bugün
- hangi ülke de doğmak isterdin10
- arkadaşa acil 10 bin lira ateşlemek7
- bik bik'in mutfağına konuk olmak7
- herr domdom3
- yaptığım müthiş kaşarlı yumurta8
- amedspor20
- 14 mart 20113
- ibo show orkestrası3
- pazar akşamı entry sayısının düşmesi2
- yaran twitter iletileri3
- futbol17
- durduk yere insanın aklına gelen replikler7
- imranlı3
- filiz makarna'nın türkiye buğdayı skandalı10
- süper lig9
- çare ismail kartal2
- anın görüntüsü26
- eyüpspor3
- müzik haram mıdır2
- o paraya mercedes bmw audi var5
- arabam nasıl arkadaşlar4
- 1 kasım 2026 amed eyüpspor maçı3
- avm tuvaleti2
- burhan bayar2
- antu forum dan yorumlar2
- 6 ocak 20122
- anne ve kızın ayaklarını öpüp havlayan adam3
- cadılar bayramı hristiyan bayramı değildir5
- doğum günü kutlamayan adam2
- ese dezze8
- 4 kasım 2026 fenerbahçe liverpool maçı17
- 31 ekim 2026 fenerbahçe göztepe maçı27
- 1 kasım3
- gocu aslında influncer8
- bik bik'in yaptığı yemekleri hizmetçinin yapması2
- 31 ekim 2026 hakkari de askerimizin şehid olması7
- fon skandalı halkı hepten çökertmek için yapıldı2
- sözlükteki kızların bilgisiz olması17
- fenerbahçe nin zorlu fikstürü3
- kişisel bilgisayarlarda ram olmamalı3
- türkiye11
- sözlükte 50 55 yaşlarında bir kız bulup evlenmek6
- dışarıda yemek yemek4
- enag2
- kasım ayında üstü çıplak foto atan erkek2
- türk futbolu hakkındaki en iyi yorum5
- kuantum fiziğine sahip kadın9
- kadir mısıroğlu vs ahmet kaya21
- evrende hareket nasıl oluyor6
- avrupa da gençlerin sokak eylemleri4
hiçbir zevki olmayacak yarıştır. nitekim ferrari ve mclaren çoktan havluyu atmaya hazır idi.
yaklaşık 30 dakika sonra başlayacak olan sezonun 9. gp'si. güzel bir pazar aktivitesidir, webber pole pozisyonunda.
minardi den beri takip ettiğim marc webber in ilk sırada başlayacağı yarıştır.derin duygular ile izleyeceğim.
ısınma turu an itibariyle başlamıştır. hemen trt 1 açılarak yarışın en zevkli kısmı olan start izlenebilir.
webber in kazanmasının yanı sıra şampiyonaya yeni bir heyecan getiren yarıştır. mclaren ve ferrari nin önümzdeki yarışlarda daha iyi işler çıkaracağının sinyali alınmıştır bu yarışta.
webber'in formula 1 kariyerindeki ilk gp zaferini kazandigi yaris. hak etmisti. tebrik ediyoruz kendisini.
vettel start sonrasi massa'nin arkasında kalarak sansini kaybetti. zaten daha sonra kendisi de kers yuzunden massa'yi gecemedigini birkac kez soyledi.
massayi bu sezon ilk defa podyumda gorduk. iyi oldu. guzel oldu. ozlemistik onu da.
ferrari ve mclaren mercedes startta kers sisteminin avantajini iyi kullandılar.
hamilton yine lastik patlatti. ben bile diken ustunde izliyorum artık hamilton'i. biriyle temas yasasa, sert bir fren yapsa, pistten cıksa ya da en basitinden her pilottun telsizinden duydugumuz bir "lastiklerim cok asindi, verim alamiyorum." lafini duysam hemen "ayyyy simdi lastigi patlicakk. bu cocugun da kaderi." diyorum.kendisi bu konuda neler hissediyor acaba?
ahhh sutil ahh yine raikkonen'in kurbani oldun. tam da seviniyorduk bu sefer puan alacak diye. kismet...
neyse daha sonra da kimi yaris disi kaldı. boylece sutil'in ahi yerde kalmamis oldu. *
son pitlerden once button'in "daha hızlı gidebilirim." dedigi telsiz konusmasini ve brown gp'nin neden bunu yayinladıgını anlamadim acikcasi. takim emri yasak ama acaba button "barrichello'yu daha erken pite alin, pitte oyalayin ben de onu geceyim." mi demek istedi ya da takim eger pit stoplar sonrasinda button barrichello'yu gecerse insanlarin "yaaa iste bak button'i birinci pilot olarak goruyorlar. pit stopla onu barrichello'nun onune tasidilar." gibi sozlerine ihtimal vermemek icin mi yayinladilar bilmiyorum. sonucta boyle bir sey olursa "bakin jenson'da zaten yarista soylemisti. daha hızlıydı. o bir turda fark acti ve pitten onde cıktı." diye kendilerini savunabilirler.
son sozum de serhan acar'a sanki bugun kendisini yarisa tam olarak verememisti.
ilk olarak starttaki webber barrichello temasini goremedi. daha sonraki tekrarlarda soyledi. kamera acisindan da olabilir tabi. her zamanki alisik oldugumuz kamera acisi degildi. ayrıca insanlık halidir her seyi gormek zorunda da degil ama benim dikkatimi ceken noktalardan biri oldugu icin yaziyorum.
ikincisi kimi raikkonen sutil'e carptiginda aklımıza hemen gecen seneki monaco gp'de kimi'nin dengesiz bir sekilde gelerek sutil'e arkadan carpıp yanilmiyorsam onu dordunculukten ettigi an geldi. hatirlatmasini bekledim ama bundan da bahsetmedi. belki de bahsedilecek kadar onemli bir olay degildi ve biz sutil'in puan almasini cok istedigimizden hafizalarimizda bu kadar yer edinmisti.
ucuncusu de button raikkonen'i gectiginde kovalainen de hızlı bir seklide raikkonen'le arasindaki farki kapattı ve kimi'de bir sorun oldugu acıkca goruluyordu.
ama tabii ki serhan acar'i cok begeniyoruz ve severek takip ediyoruz. belki yarisi baska biri anlatsa yukarida yazdıklarimi soylemedi diye gelip buraya yazmazdım bile.
cok guzel bilgiler vererek, hatırlatmalar yaparak sen alistirdin bizi buna. evet serhan suclu sensin.*
vettel start sonrasi massa'nin arkasında kalarak sansini kaybetti. zaten daha sonra kendisi de kers yuzunden massa'yi gecemedigini birkac kez soyledi.
massayi bu sezon ilk defa podyumda gorduk. iyi oldu. guzel oldu. ozlemistik onu da.
ferrari ve mclaren mercedes startta kers sisteminin avantajini iyi kullandılar.
hamilton yine lastik patlatti. ben bile diken ustunde izliyorum artık hamilton'i. biriyle temas yasasa, sert bir fren yapsa, pistten cıksa ya da en basitinden her pilottun telsizinden duydugumuz bir "lastiklerim cok asindi, verim alamiyorum." lafini duysam hemen "ayyyy simdi lastigi patlicakk. bu cocugun da kaderi." diyorum.kendisi bu konuda neler hissediyor acaba?
ahhh sutil ahh yine raikkonen'in kurbani oldun. tam da seviniyorduk bu sefer puan alacak diye. kismet...
neyse daha sonra da kimi yaris disi kaldı. boylece sutil'in ahi yerde kalmamis oldu. *
son pitlerden once button'in "daha hızlı gidebilirim." dedigi telsiz konusmasini ve brown gp'nin neden bunu yayinladıgını anlamadim acikcasi. takim emri yasak ama acaba button "barrichello'yu daha erken pite alin, pitte oyalayin ben de onu geceyim." mi demek istedi ya da takim eger pit stoplar sonrasinda button barrichello'yu gecerse insanlarin "yaaa iste bak button'i birinci pilot olarak goruyorlar. pit stopla onu barrichello'nun onune tasidilar." gibi sozlerine ihtimal vermemek icin mi yayinladilar bilmiyorum. sonucta boyle bir sey olursa "bakin jenson'da zaten yarista soylemisti. daha hızlıydı. o bir turda fark acti ve pitten onde cıktı." diye kendilerini savunabilirler.
son sozum de serhan acar'a sanki bugun kendisini yarisa tam olarak verememisti.
ilk olarak starttaki webber barrichello temasini goremedi. daha sonraki tekrarlarda soyledi. kamera acisindan da olabilir tabi. her zamanki alisik oldugumuz kamera acisi degildi. ayrıca insanlık halidir her seyi gormek zorunda da degil ama benim dikkatimi ceken noktalardan biri oldugu icin yaziyorum.
ikincisi kimi raikkonen sutil'e carptiginda aklımıza hemen gecen seneki monaco gp'de kimi'nin dengesiz bir sekilde gelerek sutil'e arkadan carpıp yanilmiyorsam onu dordunculukten ettigi an geldi. hatirlatmasini bekledim ama bundan da bahsetmedi. belki de bahsedilecek kadar onemli bir olay degildi ve biz sutil'in puan almasini cok istedigimizden hafizalarimizda bu kadar yer edinmisti.
ucuncusu de button raikkonen'i gectiginde kovalainen de hızlı bir seklide raikkonen'le arasindaki farki kapattı ve kimi'de bir sorun oldugu acıkca goruluyordu.
ama tabii ki serhan acar'i cok begeniyoruz ve severek takip ediyoruz. belki yarisi baska biri anlatsa yukarida yazdıklarimi soylemedi diye gelip buraya yazmazdım bile.
cok guzel bilgiler vererek, hatırlatmalar yaparak sen alistirdin bizi buna. evet serhan suclu sensin.*
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar