bugün
- alexander nübel7
- iyi menemenin sırrı17
- sözlüğün yeni tasarımı13
- muslettin amca23
- sigara içmek8
- beşiktaş4
- gece gelen açlık5
- 4 kasım 2026 fenerbahçe liverpool maçı88
- şeriatı savunan begüm polat'ın şaplak şovu35
- fatma betül sayan kaya8
- insanlık nasıl geliştirilebilir5
- yeraltı varlıkları7
- gülden karaböcek3
- beyaz ekmek yemenin varoşluk olması11
- sözlüğe ne oldu5
- bitlis'te oğluna filistin ismini koyan adam28
- hayatın anlamı ne4
- mehmet şimşek5
- 5 kasım 2026 celtic beşiktaş maçı9
- ucanpembekoala5
- arkadaşlar uyudunuz mu3
- pankek8
- memeliler kaça ayrılır3
- aşk karın doyurmuyor diyen kız9
- yemek yapmayı bilmeyen kızı istemem diyen erkek9
- sansür devri2
- kendimi intihar edeceğim3
- iran'ın tdt ne katılmak istemesi4
- aşk bir yemek olsaydı8
- iyi saksafon çalarım diyen kız7
- üşüyerek yatağa girip yavaşça ısınmak6
- michael myers3
- fransız arabaları2
- bir kadına alınabilecek en güzel hediye4
- yazarların kulaklığında şu an çalan şarkı14
- üniversite yıllarını özlemek4
- hangi yemek nerede yenir4
- gülşen in memeleri14
- caligula'nın korkusu5
- sözlük hanımlarının bugünkü kıyafetleri8
- dingiringi ringi ringi dingiringi ringi ringi3
- şaka maka 7 yıllık yazar olmak3
- kum dökmek4
- anın görüntüsü25
- 5 kasım 2026 mehmet şimşek açıklaması2
- afyonkarahisar da iki araçta 5 kişinin öldürülmesi6
- paraya önem verip tutumluluk yapan kız4
- caaahill diyerek tokadı yapıştırmak5
- ataşehir de rastgele ateş açılması4
- karpuzcu libos panda2
son yıllarda çok büyük atılımlar yapan avusturya devlet demiryolları ( österreichische Bundesbahn)...
Tahminen almanlar, viyana ' yı avrupa' nın demiryolu merkezi yapmak istiyor. Yeni hatlar yapılıyor, viyana ' dan trenle yola çıktığınızda, mevcut olanların yanına çok büyük yük treni garları, konteynır park yerleri inşa ediliyor. Gemi limanı benzeri kocaman bir nehir limanı inşa ediliyor tuna nehri üzerine, var olan olduğunun 3 katı gibi büyütülüyor... trenle almanya ' ya doğru yolculuğunuzda yanınızdan çok uzun yük trenleri geçtiği dikkatinizi çekiyor.
Viyana ve çevresine, Salzburg ve çevresine, yük trafiğini artırıcı devasa yük indi bindi garları, olanların genişletilmesi ve yenilerinin yapılması babından çok büyük atılımlar görülüyor.
öbb' ye büyük destek veriliyor.
Neden almanya, diyorum çünkü o çok lüks, ama fiyat olarak gayet de makul yolcu vagonlarının hepsini " siemens" üretmiş.
Adam, yüzyıllık düşünüyor, şu an Türkiye ideolojik bir bocalama yaşıyor, ama bu önünde sonunda bişeye evrilecek, o evrilmenin sonucu ne olursa olsun, tren, Türkiye ' nin de geleceğini şekillendirecek. O günler geldiğinde Türkiye ya öbb ve almanya ' yla birlikte çalışacak ya da iyice gerileyip takatten düştüğü için,alman atılımına izin verip en azından trakya demiryollarını öbb' ye devredecek. (Ya da aç kalacak, ama tahminen o opsiyonu seçmeyecek!!)
Haritaya baktığımızda istanbul - viyana, viyana - Paris, viyana - berlin, viyana - amsterdam, viyana- hamburg, mesafeleri birbirine yakın, konumu itibariyle viyana, avrupa ' nın demiryolu merkezi olmaya çok uygun.
Şimdi bizim gurbetçiler Türkiye ' ye arabayla geliyolar, gelecekte arabanın yerini tren alacak, adam avrupa ' nın herhangi bir yerinden trenle viyana ' ya gelecek, viyana ' dan da istanbul ' a inecek., gece mis gibi uyuyacak, traşını olacak, duşunu alacak, ve arabaya harcadığı kadar para da harcamayacak...
Görünüş o ki batı devletleri bu misyon için öbb' yi seçmişler. Gelecekte öbb' yi şimdiye kadar olduğundan çok daha fazla insan tanıyacak.
Tahminen almanlar, viyana ' yı avrupa' nın demiryolu merkezi yapmak istiyor. Yeni hatlar yapılıyor, viyana ' dan trenle yola çıktığınızda, mevcut olanların yanına çok büyük yük treni garları, konteynır park yerleri inşa ediliyor. Gemi limanı benzeri kocaman bir nehir limanı inşa ediliyor tuna nehri üzerine, var olan olduğunun 3 katı gibi büyütülüyor... trenle almanya ' ya doğru yolculuğunuzda yanınızdan çok uzun yük trenleri geçtiği dikkatinizi çekiyor.
Viyana ve çevresine, Salzburg ve çevresine, yük trafiğini artırıcı devasa yük indi bindi garları, olanların genişletilmesi ve yenilerinin yapılması babından çok büyük atılımlar görülüyor.
öbb' ye büyük destek veriliyor.
Neden almanya, diyorum çünkü o çok lüks, ama fiyat olarak gayet de makul yolcu vagonlarının hepsini " siemens" üretmiş.
Adam, yüzyıllık düşünüyor, şu an Türkiye ideolojik bir bocalama yaşıyor, ama bu önünde sonunda bişeye evrilecek, o evrilmenin sonucu ne olursa olsun, tren, Türkiye ' nin de geleceğini şekillendirecek. O günler geldiğinde Türkiye ya öbb ve almanya ' yla birlikte çalışacak ya da iyice gerileyip takatten düştüğü için,alman atılımına izin verip en azından trakya demiryollarını öbb' ye devredecek. (Ya da aç kalacak, ama tahminen o opsiyonu seçmeyecek!!)
Haritaya baktığımızda istanbul - viyana, viyana - Paris, viyana - berlin, viyana - amsterdam, viyana- hamburg, mesafeleri birbirine yakın, konumu itibariyle viyana, avrupa ' nın demiryolu merkezi olmaya çok uygun.
Şimdi bizim gurbetçiler Türkiye ' ye arabayla geliyolar, gelecekte arabanın yerini tren alacak, adam avrupa ' nın herhangi bir yerinden trenle viyana ' ya gelecek, viyana ' dan da istanbul ' a inecek., gece mis gibi uyuyacak, traşını olacak, duşunu alacak, ve arabaya harcadığı kadar para da harcamayacak...
Görünüş o ki batı devletleri bu misyon için öbb' yi seçmişler. Gelecekte öbb' yi şimdiye kadar olduğundan çok daha fazla insan tanıyacak.
Viyana ' dan roma ' ya gece ekspresi sefere koymuş, münih üzerinden gidiyomuş, rağbet büyükmüş.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar