fransız arabalarının aşırı dandik olduğu gerçeği

Dandik tanımı neye göre kime göre ? Dandik ne demek burada ?
Her markanın ya da her ülkenin kaliteli ya da dandik arabası mutlaka vardır. Biraz da kullanıcı kitlesinin kullanımına bağlıdır.

2017 öncesi Opel modelleri de çok bozuluyordu, arıza vermekte üstüne yoktu. Ama Fransız arabaları kadar aşağılandığını da ben görmedim. Sırf adı Alman diye el üstünde tutuldu hep.

Burada malzeme kalitesi ve konfor konuşuluyorsa en revaçtaki 3 Fransız markasının (Renault-Peugeot-Citroen) bir yerde artısı bir yerde eksisi var.
Peugeot'lar iç mekan kalitesinde en başarılı olanları. Citroen ise Konfor alanında. Renault ise bu ikisinden biraz biraz.

Dandik olarak anılma sebebi burada malzeme kalitesi ve konfordan ziyade verdiği arızalar. Maalesef ki dönemin çoğu PSA grubu otomobilleri elektronik arıza vermeye meyilliydi. Bilhassa 307, 407, C4, C5, Megane 2, Laguna 2 gibi modeller.
Çünkü dönemine göre çok teknolojik arabalardı.

Ama el üstünde tutulan Japonlar bile artık arıza vermeye meyilli hale geliyor.
Toyota'dan örnek verelim. 1.5 litrelik 3 silindirli atmosferik bir motor üretti. Bu motor Corolla ve Yaris Cross'larda var. Bu motorun da yatak sarma riski çok dilden dile dolaşan bir muhabbet. Bir diğer örnek Honda Civic 1.5 LPG'lilerin çok fazla subap erittiği. Bir diğer örnek Nissan'ın E-Power sisteminn davalık olması.

Yani mesele ırktan ziyade birazcık kullanıcı kitlesiyle alakalı. Sen bakımını yapmazsan o da biraz senin dandkliğin.

2017 yılından beri sıfır Fluence kullanıyoruz. Bir kere ihmalimiz dışında bu zamana kadar bir kere bile yolda bırakmadı.