bugün
- kafanın çok büyük olması8
- 8 kasım 2026 çorum fk fenerbahçe maçı11
- allah vardır diyenlerin hiçbir kanıt gösterememesi11
- hoşlanılan kızın ayağınızı yalamak istemesi7
- yalnız çirkin asosyal erkek6
- ibrahim tatlısesin peygamber olma ihtimali6
- bırak kolumu acıtıyorsun3
- ismet gürbüz sözlüğü nasıl keşfetti6
- en sevilen ibrahim tatlıses sözleri6
- 2019 tasarımı3
- dizi sektöründeki maliyet krizi16
- askerde cinsel ihtiyaçlar nasıl gideriliyor6
- anın görüntüsü23
- kahtalı mıçı hayranı kız4
- duygu özaslan6
- zorunlu askerliğin ahlaki sorunu3
- beni benden alırsan seni sana bırakmam3
- timsah yürüyüşü4
- anelka alex tuncay hooijdonk dörtlüsü5
- iş arıyorum sözlük2
- özel ders vermek4
- ülkücü erkek ermeni kız aşkı10
- sollen wir'in die disco gehen2
- hasslich2
- beni benden alırsan bene nolur3
- siirtte starbucks olması sorunsalı2
- ya şeytan haklıysa5
- yoktan var etmek boş kağıda nokta koymak gibidir3
- bir ara mutlaka görüşelim2
- fare var deyince ay ben korkarım diyen erkek7
- bazlama heykeli2
- 2008 09 süper lig3
- trabzonspor'un evinde 90 maçtır yenilmemesi rekoru4
- kulağıma ayıp şeyler söyle diyen kız2
- 2026 2027 sezonu şampiyonu fenerbahçe3
- almanca bir not bırak2
- verrückt2
- fenerbahçenin keşkeleri3
- 6 kasım 2002 fenerbahçe galatasaray maçı4
- askerde özlenen şeyler9
- 90lar türkçe pop5
- helin kandemir4
- dia saba2
- 15 kasım 20264
- espiyonaj dizisi3
- başkalarının hayatı dizisi4
- bana aşık olan var mı3
- 7 kasım 2026 galatasaray amed maçı23
- bir kadın olarak dünyaya fırlatılmak4
- 2004 2011 arası fenerbahçe3
9 yıllık fluence kullanıcısı olarak egea'yı tercih ederim.
fluence'ların da piyasası gün geçtikçe şişiyor.
fluence'ın en büyük artısı diz mesafesi ve iç hacmi. bir de bagajı çok büyük. 530 litre.
fluence'ların otomatikleri dışında hiçbir sorunu yok. çıksa dahi çok ucuza halledilebilecek sorunları var. işte debriyaj müşürü bozulur çok nadiren. ya da kornası bozulur lehim atsan düzeliyor.
otomatiklerindeki sorun edc şanzımanın kuru tip olmasından kaynaklı. 6 ileri kuru tip çift kavrama şanzımanlara sahipler. bir yerden sonra kavraması aşınıyor.
süspansiyonları vasata yakın. önü farklı arkası farklı gidiyor.
motor çok iyi. 1.5 dci 110 beygirlik dizel renault motorları baya sorunsuz ve çok ekonomik.
ama asıl üzücü yanı : kalıbının arabası değil. teneke tabirine uyuyor. bir de virajlarda hiç güven vermiyor. yerden yüksek olmasından mütevellit.
egea'ya gelecek olursak aslında ikisi de aynı ayar araçlar. ikisine de yakından baktım. ikisine de bindim.
egea'nın süspansiyonları daha başarılı. güzel sönümlüyor diyebilirim.
iç mekan kalitesi neredeyse aynı ayar ama egea'nın kullandığı plastikler ironik bir şekilde daha kaliteli. daha tok. konsolu özellikle çok beğendim.
motorlar zaten ölümsüz. 1.3 multijet ve 1.6 multijetler.
dct şanzımanlar yine renault'nun 6 ileri edc'si gibi 6 ileri ve kuru tip. halen kullanılıyor. edc'ye göre daha güvenilir bir liman.
iç hacim tabi daha dar. fluence'ın ferahlığını aratacaktır.
ama egea bence bu milletin en büyük kahramanlarından bir tanesidir. zamanında euro ncap ya da farklı şeyleri bahane edip bu arabayı karalayıp durdular. sırf fiat diye aşağıladılar. ama bunu diyenlerin %90'ı otomobil cahilleriydi. arkası plastik megane 4 alacağıma gırtlak dolu bir egea alırım daha iyi.
2016 model full paket fluence'lar 900.000-1.000.000 arası bir piyasaya sahipken aynı fiyata gırtlak dolu 2018 ya da 2019 model egea bulabilirsiniz.
fluence'ların da piyasası gün geçtikçe şişiyor.
fluence'ın en büyük artısı diz mesafesi ve iç hacmi. bir de bagajı çok büyük. 530 litre.
fluence'ların otomatikleri dışında hiçbir sorunu yok. çıksa dahi çok ucuza halledilebilecek sorunları var. işte debriyaj müşürü bozulur çok nadiren. ya da kornası bozulur lehim atsan düzeliyor.
otomatiklerindeki sorun edc şanzımanın kuru tip olmasından kaynaklı. 6 ileri kuru tip çift kavrama şanzımanlara sahipler. bir yerden sonra kavraması aşınıyor.
süspansiyonları vasata yakın. önü farklı arkası farklı gidiyor.
motor çok iyi. 1.5 dci 110 beygirlik dizel renault motorları baya sorunsuz ve çok ekonomik.
ama asıl üzücü yanı : kalıbının arabası değil. teneke tabirine uyuyor. bir de virajlarda hiç güven vermiyor. yerden yüksek olmasından mütevellit.
egea'ya gelecek olursak aslında ikisi de aynı ayar araçlar. ikisine de yakından baktım. ikisine de bindim.
egea'nın süspansiyonları daha başarılı. güzel sönümlüyor diyebilirim.
iç mekan kalitesi neredeyse aynı ayar ama egea'nın kullandığı plastikler ironik bir şekilde daha kaliteli. daha tok. konsolu özellikle çok beğendim.
motorlar zaten ölümsüz. 1.3 multijet ve 1.6 multijetler.
dct şanzımanlar yine renault'nun 6 ileri edc'si gibi 6 ileri ve kuru tip. halen kullanılıyor. edc'ye göre daha güvenilir bir liman.
iç hacim tabi daha dar. fluence'ın ferahlığını aratacaktır.
ama egea bence bu milletin en büyük kahramanlarından bir tanesidir. zamanında euro ncap ya da farklı şeyleri bahane edip bu arabayı karalayıp durdular. sırf fiat diye aşağıladılar. ama bunu diyenlerin %90'ı otomobil cahilleriydi. arkası plastik megane 4 alacağıma gırtlak dolu bir egea alırım daha iyi.
2016 model full paket fluence'lar 900.000-1.000.000 arası bir piyasaya sahipken aynı fiyata gırtlak dolu 2018 ya da 2019 model egea bulabilirsiniz.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar
© 2005 – 2026 uludagsozluk.com