bugün

1 3 tce

bu motorun termostat dışında bir sorunu yok. termostat denilen parça ucuz bir parça aslında. ama bir kere kırıldığı zaman o soğutma sıvısı motorun içine kaçabilir. bu da hararete kadar sürükleyen sorunlar demek.

motor alüminyum blok olduğu için rektefiye edilemiyor. sandık motor değişimine kadar gidiyor. o motor da en az 300.000tl falan. yani arabaya verdiğin ücretin 1/5'i motora gidiyor.

bu motora sahip herhangi bir aracınız varsa 30.000-40.000'den önce termostatını mutlaka ama mutlaka değiştirin.

malesef yeni nesil motorların böyle sorunları var. kiminin kayışı kopar. kiminin de termostatı patlar.
© copyright 2005 - 2026