bugün
- ekonomi iyiken de akpye oy vermeyenler23
- mazotun litresi 101 lira31
- kıbrıs barış harekatını ecevit'e mal etmek13
- 38 yaşında olup 20 liklere çıtır gözüyle bakmak14
- claudian clouds12
- eve gelen misafirin git sinyallerini okuyamaması5
- sıkıldım11
- g i l d e d l i l y19
- terminator gerçek mi oluyor6
- sözlükteki dedikodu gruplarına dahil olmak5
- küs olduğun birine yanlışlıkla selam vermek5
- sözlükte her gün bir yazarı şımartıyoruz42
- mehmet pişkin4
- avrupa'nın en ucuz akaryakıt fiyatları35
- chpli biriyle siyaset tartışmak8
- matematiğin çok zevkli bir ders olması3
- sözlükteki kaliteli yazarlar41
- öcalan a villa tahsis edecek halimiz yok3
- misafir varken evin babasının donla gezmesi2
- market arabasını düzgün süremeyen erkek5
- yazarların 2000li yıllarda counter strike nickleri2
- tartıştığı insanın entrylerini gammazlayan tip3
- uludağ sözlükteki sıcak ve samimi aile ortamı12
- lev nikolayeviç tolstoy3
- siparişle gelen ketçap paketlerini saklamak5
- kurtlar vadisi pusu'ya fetö soruşturması5
- banal kelimesinin çok banal olması4
- iltica8
- bitmeyen kriz5
- öyle bir şey söylemek ki ortamın buz kesmesi2
- arkadaşlar ben uyusam ayıp olur mu4
- bir erkeğe ilk mesaj nasıl atılmalı19
- apocu akepeli3
- çok açık giyinen kadınların evlilik hayali kurması30
- fake hesapla yazarların aklıyla dalga geçmek4
- nihoş4
- akp li yazarlar4
- asansör aynasıyla flört etmek4
- ne güzel şeysin sen yaşın hep 302
- mazot fiyatlarının suçlusu21
- sonunda sen2
- iki zıt karaktere sahip olmak normal midir3
- otobüste uyuyup tam kendi durağında uyanmak3
- yazarların fobileri15
- akp iktidarı3
- diyarbakır da daltonlar operasyonu2
- kural bağımlılığı ve otorite arzusu3
- pislik yazarlar4
- sevgilisi olup sözlükte takılan insan4
- ekşide yazar olup hiç entry girmemek3
Evin ikinci aracı.
dürüst olmak gerekirse şehir içi kullanımda sıkıntı çıkarmayan, yeterli düzeyde bir araç.
hoşuma gitti.
rampalarda hararet yapmaya eğilimli. yaylaya gidilecek cinsten bir araç değil.
ama şehir içinde sıkıntısı yok.
şehirler arası yolda ise 110-120 km hızdaki sürüşte bir sorunu yok.
130-140'tan itibaren kontrolsüz hissettirmeye başlıyor. zaten en fazla yapabileceği de 160, taş çatlasın 170'tir.
yaşıtı araçlarına göre içi ferah olması çok güzel bir etken.
1.85 boy ve üzeri arkadaşlar kastettiğim şeyi anlamışlardır. *
edit: unutmadan, klima var. güzel de çalışıyor. ama..
çalışıyorken aracın çekişi ciddi oranda düşüyor.
bu sebeple en önemli donanım klima değil; hidrolik direksiyon. *
o yüzden klimalı diye 5 bin lira fazla vermeye gerek yok, pek bir işe yaramayacaktır.
görsel
görsel
görsel
dürüst olmak gerekirse şehir içi kullanımda sıkıntı çıkarmayan, yeterli düzeyde bir araç.
hoşuma gitti.
rampalarda hararet yapmaya eğilimli. yaylaya gidilecek cinsten bir araç değil.
ama şehir içinde sıkıntısı yok.
şehirler arası yolda ise 110-120 km hızdaki sürüşte bir sorunu yok.
130-140'tan itibaren kontrolsüz hissettirmeye başlıyor. zaten en fazla yapabileceği de 160, taş çatlasın 170'tir.
yaşıtı araçlarına göre içi ferah olması çok güzel bir etken.
1.85 boy ve üzeri arkadaşlar kastettiğim şeyi anlamışlardır. *
edit: unutmadan, klima var. güzel de çalışıyor. ama..
çalışıyorken aracın çekişi ciddi oranda düşüyor.
bu sebeple en önemli donanım klima değil; hidrolik direksiyon. *
o yüzden klimalı diye 5 bin lira fazla vermeye gerek yok, pek bir işe yaramayacaktır.
görsel
görsel
görsel
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar