bugün
- meal kuran değildir12
- iremga12
- had bildirmek7
- arkadaşlar hesabımı silesim var ya5
- acil iş fikri lazım arkadaşlar16
- afrika nasıl kalkınabilir15
- birinin size söylediği en kırıcı şey nedir3
- arkadaşlar bakar mısınız20
- bennu gerede3
- siz ne anlarsınız2
- enel hak6
- nude atmak2
- honda civic5
- bayan kelimesi neden rahatsız edici27
- imamoğlu'nun tutukluluğunun 100 günü16
- kirli sakal2
- kahverengi kokarcaya karşı samuray arısı4
- bulgaristan5
- sözlükte bir yazarı övmek2
- akp'nin türkiye'ye verdiği zararın kalıcı olması7
- koltuk sevdası olanların bu partide yeri yoktur2
- ayetleri eğip büken kitle7
- çırılçıplak şekilde tabancayla ateş etmek3
- kpss sınav ücretinin 800 tl olması4
- derin mermerci3
- kart uzatınca nakit yok mu diyen esnaf3
- turşulu dondurma2
- kayıp uygarlıklar4
- yazarların en son bitirdiği kitap13
- evleneceğiniz yazarı neye göre seçersiniz13
- turşunun iyisi limonla mı sirkeyle mi11
- zenci öğrenci2
- 2028 avrupa kupası2
- kadınların piç erkek tercihi4
- elbise giyen erkek2
- ekonomi13
- chp nin illuminati nin bir ayağı olduğu gerçeği6
- bisikletçi pipisi6
- mustafa kemal atatürk3
- abi kartta komisyon kesiliyor haberin olsun2
- neli dondurma seversiniz14
- kadın ve paradan başka bir şey düşünmeyen erkek6
- anlayana sivrisinek saz anlamayana davul zurna az3
- kürtçe zorunlu ders olmalıdır15
- ak parti2
- dead internet teorisi3
- sabah kahvaltısı5
- 3 ağustos 2026 aykolik gocu buluşması19
- arkadaşlar çok mutluyum2
- paralel evrenler3
Şimdi size neden Mondial dahil olmak üzere çin menşeili motosiklet almamanız gerektiğini açıklayacağım. Keşke benzer mantıklı bir açıklamayı ben motosikletimi almadan önce internette yazan olsaydı. Herkesin ağzında "çabuk dökülüyor" lafından başka bir şey duymayınca "tabii, motora özen göstermezseniz dökülür aq" diyerek gittim 1 adet Mondial Revival 50 cc aldım. 3 aydır sahibim kendisine. Kullanmadığım zamanlarda branda ile korudum ilk haftadan itibaren. Rodajını itina ile yaptım ki 50 cc motor için ilk 150 km 30 ile gidilmesi demek bu da. Ve evet yaptım. Peki gelelim 3 aylık kullanım sonucu vukuatlara?
1) Motor bir sabah durup dururken çalışmadı, zor bela çalıştırıp servise attım kendimi, sonuç?
Motorun montajını yaparlarken elektronik kablolardan birine vida saplamışlar. Bu da komple elektronik tesisatı yakmış. 2 adet fren maneti müşürü, ateşleme taşağı(adı buymuş), değişti (50 TL). Ben motoru ayak marşıyla çalıştırayım derken, orada 1 TL büyüklüğünde bir parçayı kırmışım. Onun için de komple debriyaj tabağı değişmesi gerekiyormuş, değiştirmedim, iptal ettirdim, en kısa zaman değiştireceğim (110 TL).
2) Motorun aldığım günden itibaren kalkışı sırasında demir sürtme sesi geliyor, hala her gösterişimde normal deniyor.
3) istanbul/Beşiktaş'da oturuyorum, en yakın servis 18 km uzağımda. Gi-de-mi-yo-rum. Bıktım da ayrıca.
4) Az yakar diye umut ettiğim motor 100 km'de 3.5 litre benzin içiyor sağolsun.
5) Motoru teslim alırken, montajda sağ tarafın tırnaklarından birisini kırmışlar, ses yapıyor, il değiştirdiğim için gidemiyorum aldığım yere, burada yaptırmak istersem 100 TL.
6) Motor marştan sonra gaz vermeden çalışmıyor, başta ona da normal dendi, normallik değişmeyince sibop ayarı yapacağız dediler, biraz önce servisten çıktım, kısmetse yarın motoru bırakacağım, sibop ayarı yapılacak.
Üstte yazdıklarımın hepsinden ayrı, malzeme kalitesi diye birşeyle tanıştım. Evet bildiğiniz aletin üzerindeki materyalin dayanıklılığı. Mondial için bu 0'a yakın, her parça inanılmaz narin, dikkatle kullanmama rağmen başıma bunlar geldi. Siz siz olun, kaliteden şaşmayın, bu 3 ayın bana maliyeti 300 TL. 3 ayda 300 lira gitti, bakalım daha ne kadar gidecek. Aynı motorun peugeout versiyonu 5.000 TL, pahalı mı? evet, ancak 1 kere alırsınız, kafanız rahat eder, ya da honda, belki 2000 TL fazla ama, en azından uzun ömürlü. Sizi servisle arkadaş etmeyecektir.
1) Motor bir sabah durup dururken çalışmadı, zor bela çalıştırıp servise attım kendimi, sonuç?
Motorun montajını yaparlarken elektronik kablolardan birine vida saplamışlar. Bu da komple elektronik tesisatı yakmış. 2 adet fren maneti müşürü, ateşleme taşağı(adı buymuş), değişti (50 TL). Ben motoru ayak marşıyla çalıştırayım derken, orada 1 TL büyüklüğünde bir parçayı kırmışım. Onun için de komple debriyaj tabağı değişmesi gerekiyormuş, değiştirmedim, iptal ettirdim, en kısa zaman değiştireceğim (110 TL).
2) Motorun aldığım günden itibaren kalkışı sırasında demir sürtme sesi geliyor, hala her gösterişimde normal deniyor.
3) istanbul/Beşiktaş'da oturuyorum, en yakın servis 18 km uzağımda. Gi-de-mi-yo-rum. Bıktım da ayrıca.
4) Az yakar diye umut ettiğim motor 100 km'de 3.5 litre benzin içiyor sağolsun.
5) Motoru teslim alırken, montajda sağ tarafın tırnaklarından birisini kırmışlar, ses yapıyor, il değiştirdiğim için gidemiyorum aldığım yere, burada yaptırmak istersem 100 TL.
6) Motor marştan sonra gaz vermeden çalışmıyor, başta ona da normal dendi, normallik değişmeyince sibop ayarı yapacağız dediler, biraz önce servisten çıktım, kısmetse yarın motoru bırakacağım, sibop ayarı yapılacak.
Üstte yazdıklarımın hepsinden ayrı, malzeme kalitesi diye birşeyle tanıştım. Evet bildiğiniz aletin üzerindeki materyalin dayanıklılığı. Mondial için bu 0'a yakın, her parça inanılmaz narin, dikkatle kullanmama rağmen başıma bunlar geldi. Siz siz olun, kaliteden şaşmayın, bu 3 ayın bana maliyeti 300 TL. 3 ayda 300 lira gitti, bakalım daha ne kadar gidecek. Aynı motorun peugeout versiyonu 5.000 TL, pahalı mı? evet, ancak 1 kere alırsınız, kafanız rahat eder, ya da honda, belki 2000 TL fazla ama, en azından uzun ömürlü. Sizi servisle arkadaş etmeyecektir.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar