bugün
- cedidacer'in fenerbahçeli bir ezik olması18
- bir insana yapılabilecek en büyük kötülük17
- yaz aylarında bol bol kadın ayağı görmek5
- yeşil gözlü bir kıza aşık olmak5
- ciddi ciddi maymundan geldiğine inanmak6
- 6'ncı nesil uçakta dünyada söz sahibi olmamız9
- müze gezmek3
- chp tabanında kılıçdaroğlu'na destek yüzde 794
- seküler kız muhafazakar erkek birlikteliği7
- gençler iş beğenmiyor diyen genç patron7
- kısa şort giyen şişman kız2
- annesizlik6
- macbook edinme sebepleri2
- fatoş pınar türker'in sözlükte konuşulmaması2
- teslimiyet3
- selahattin demirtaş vs recep tayyip erdoğan3
- ellerim bos gonlum hos5
- 25 yıllık akp iktidarından çıkarılacak ders2
- altının düşüşü6
- türk erkeği azerbaycan kızı evliliği2
- byd nin türkiye ye yapacagi yatirimdan vazgeçmesi6
- gül gibi uyuyan yılanı uyandırdın2
- yalnızlık7
- eğitimsiz cahillerin okul okumayı aşağılaması5
- tasavvuf2
- chp'nin hali ne olacak34
- bir kıza çok aşık olmak2
- hindistan ordusu2
- türk kızlarının sekste başarısız olması5
- sözlük kadınlarının bugünkü kombini17
- suavi3
- edirneli kız isimleri4
- afişe olmak2
- türkiye de protestonun lafta kalması4
- duşa giriyorum diyen erkeğin asıl amacı2
- erkek regline isim önerileri2
- fakir ve cahilken doğurmak4
- iran'ın bahreyn'deki abd donanmasını vurması4
- kötü hissedildiğinde rahatlamak için yapılan şey6
- ilgi manyağı olmak6
- yeni tanışılan birine nerelisin diye sormak4
- kalp kırıklığı3
- bop tıkır tıkır işliyor2
- başarılı sigara bırakma teknikleri11
- eşime sormam lazım kadınları5
- türk dizileri3
- bir kadını sarhoş edip onunla birlikte olan erkek18
- anadolu cumhuriyeti2
- seküler erkek muhafazakar kız birlikteliği3
- gram altın8
Türk yıldızları hava gösteri timinin kullandığı süpersonik jetlerdir.
NF-5
Türk Hava Kuvvetleri'nde 1987'den bu yana kullanılan NF-5'ler, akrobasi çalışmaları esnasında uçuş sistemleri ve performansları sayesinde akrobasi uçuşuna en uygun uçak olarak seçilmiştir. Dünya havacılık literatürü tarandığında F-5 uçağının dizaynının, süpersonik jet uçuşuna en uygun uçak dizaynı olarak tanımlandığı görülmektedir.
Eskişehir 1nci Hava ikmal Bakım Merkez Komutanlığı'nca , Ağustos 1993'te başlatılan proje kapsamında;
* Aerodinamik sürüklemeyi arttıran chaff / flare dispanser üniteleriyle, top namluları sökülerek iptal edilmiş, bu bölgelere yapısal tadilat uygulanmış,
* Borda paneli, pilotlara kullanım ve görüş kolaylığı sağlamak için yeniden dizayn edilmiş,
* Daha iyi görüş alanı sağlamak için, kokpitte yer alan aynalar, F-4 uçaklarında kullanılan aynalarla değiştirilip, ilave bir ayna takılmış,
* Uçağın gösteri amacıyla duman salabilmesi için, yakıt deposu olarak kullanılan kanat ucu depolarının diğer depolarla irtibatları kesilerek boya tankına dönüştürülmüş, tank içindeki boyanın egzoza pompalanabilmesi için boya tankı içine hidrolik bir pompa takılmıştır.
* Uçakların gövdesi şu anki haline boyanmıştır.
Türk Yıldızları timine tahsis edilen 9 adet NF-5A ve 1 adet NF-5B uçağında yapılan tadilat ve değişiklikler Temmuz 1994'te bitirilerek birliğine teslim edilmiştir.
Yapılan tadilatlara ilave olarak, uçuş sonrası performans değerlendirmelerinin etkinliğinin arttırılması maksadıyla 2000 yılında uçaklara 3 eksenli VTR (kamera kayıt sistemi) sistemi eklenmiştir. Şu anda tim görevine 10 NF-5A ve 2 NF-5B uçağı ile devam etmektedir.
NF-5 UÇAĞININ TEKNiK ÖZELLiKLERi
UZUNLUK: 47 feet 3 inch
KANAT GENiŞLiĞi: 25 feet 8 inch
AĞIRLIĞI: 14.732 lb.
MOTOR TiPi VE GÜCÜ: 2 x GE J-85-CAN-15 / 2 x 4300 lb
MAKSiMUM SÜRATi: 1,72 Mach / 710 Knot ( 1315 Km/saat)
NF-5
Türk Hava Kuvvetleri'nde 1987'den bu yana kullanılan NF-5'ler, akrobasi çalışmaları esnasında uçuş sistemleri ve performansları sayesinde akrobasi uçuşuna en uygun uçak olarak seçilmiştir. Dünya havacılık literatürü tarandığında F-5 uçağının dizaynının, süpersonik jet uçuşuna en uygun uçak dizaynı olarak tanımlandığı görülmektedir.
Eskişehir 1nci Hava ikmal Bakım Merkez Komutanlığı'nca , Ağustos 1993'te başlatılan proje kapsamında;
* Aerodinamik sürüklemeyi arttıran chaff / flare dispanser üniteleriyle, top namluları sökülerek iptal edilmiş, bu bölgelere yapısal tadilat uygulanmış,
* Borda paneli, pilotlara kullanım ve görüş kolaylığı sağlamak için yeniden dizayn edilmiş,
* Daha iyi görüş alanı sağlamak için, kokpitte yer alan aynalar, F-4 uçaklarında kullanılan aynalarla değiştirilip, ilave bir ayna takılmış,
* Uçağın gösteri amacıyla duman salabilmesi için, yakıt deposu olarak kullanılan kanat ucu depolarının diğer depolarla irtibatları kesilerek boya tankına dönüştürülmüş, tank içindeki boyanın egzoza pompalanabilmesi için boya tankı içine hidrolik bir pompa takılmıştır.
* Uçakların gövdesi şu anki haline boyanmıştır.
Türk Yıldızları timine tahsis edilen 9 adet NF-5A ve 1 adet NF-5B uçağında yapılan tadilat ve değişiklikler Temmuz 1994'te bitirilerek birliğine teslim edilmiştir.
Yapılan tadilatlara ilave olarak, uçuş sonrası performans değerlendirmelerinin etkinliğinin arttırılması maksadıyla 2000 yılında uçaklara 3 eksenli VTR (kamera kayıt sistemi) sistemi eklenmiştir. Şu anda tim görevine 10 NF-5A ve 2 NF-5B uçağı ile devam etmektedir.
NF-5 UÇAĞININ TEKNiK ÖZELLiKLERi
UZUNLUK: 47 feet 3 inch
KANAT GENiŞLiĞi: 25 feet 8 inch
AĞIRLIĞI: 14.732 lb.
MOTOR TiPi VE GÜCÜ: 2 x GE J-85-CAN-15 / 2 x 4300 lb
MAKSiMUM SÜRATi: 1,72 Mach / 710 Knot ( 1315 Km/saat)
Gündemdeki Haberler
güncel Önemli Başlıklar
