bugün

4g63

ilk olarak 1984 te kullanılmış, 2000 cc, 4 silindir, 16 sübap mitsubishi motoru. 80 lerin sonu ile 90 ların başında eclipse, evo ve galant vr-4 te ve wrc mitsubishi takımında yıllarca kullanılmıştır. evo 9 modeli ile değişken zamanlı sübap teknolojisi eklenen * motor hala mitsubishi'nin bazı araçlarında kullanılmaktadır. evo 8 fq 400 modeli ile 2000cc den 405 beygir ile fabrika çıkışı hacim-beygir oranı en yüksek turbo otomobil olmuştur. çeşitli modifikasyonlar ve stroke kit ile hacmi 2.3 litreye çıkarılıp 1200 hp lere varan güçlere ulaştığı görülmüştür.

görsel
© copyright 2005 - 2026