renault megane 2

Eveet başımızdan geçen bazı hadiseler sonucu sizleri yeniden bilgilendirmek istedim.

Araç hakkında bilgi vermekten önce bu aracın hırsızlığa karşı ne kadar güvensiz bir araç olduğuna dair size açıklamalarda bulunmak istiyorum:

Bu araç ~2 dakikada çalınıyor. 25 Mayıs saat 22:30 gibi evimizin önünden(yan sokakta kaymakamlık var) araç çalındı. Kelebek camını kırıp girmişler. Şasi ve motor numarası değiştirilip satılan araç Eylül ayında bulundu ama bize nasıl teslim edildi anlatayım:

--Giriş--

Aracı yediemin otoparkına çekmişler. Eğer araç oraya düştüyse çıkarmak için oradaki elemanların çoğunun elini "yasal ücret harici" kaşımanız gerekmekte. Her neyse, bizi aradılar ve "sizin aracın eşgaline uyan bir araç bulundu, gelip bakın" dediler. Gititk otoparka, araçlara bakıyoruz, ilk başta symbol sizin mi, hayır, sonra mercedes s350 gösterdi bu sizin olabilir mi diye, hemen atladım tabi * neyse baktık karşıda bir megane duruyor, işte o an.. Kaputta çökük, çamurlukta çatlak(megane 2'nin ön çamurlukları plastiktir). Aha dedim bizim araba, babamın o sırada "allah'ım sana şükürler olsun deyişi ve mutluluğu". Tabi iş bitmedi, polis bizim olduğundan emin olmak için şurasında ne var diye soru soruyor. Megane 2'nin şöför kapısında kapaklı bir cep vardır, oranın menteşesi kopunca babam deriyle menteşe yapmıştı. Polise dedi "aç kapıyı, kapıda bi cep var, o cebin menteşesi yerine balili bir deri parçası var". Polis doğru olduğunu görünce tamam dedi bu araç sizin. Amma daha bitmedi. Şimdi bu araç kart ile çalışıyor. Aracın kartını değiştirmişler, şasi no ve motor no değişmişler. inceleme için itü'nün çalıntı araçlarla ilgilenen bölümüne gidecekmiş. Tabi bu da kurban bayramından sonra anca. Bayramdan sonra aracı aldık ve gelişme bölümüme adım attıık.

--gelişme--

Araçta plaka falan yok. Yeni plaka çıkarılacak, muayene tarihi gelmişti o yüzden muayeneye girecek. Ama en önemlisi gerçek şasi numarası ve motor numarası vurulacak.

Verdik ustaya, şasi no ve motor no vuruldu. Araç çalınmadan önce 73.000km'deydi ancak farklı bir megane göstergesi takıp 183.000 küsür km'de gözüküyordu. Ayrıca gösterge bozuktu. 6300'de kesiciye girmesi gereken araç 9500'e kadar geliyodu. Tabi bu reel değil, göstergenin hatalı ölçümü. Göstergeyi yaptırdık.

Muayeneye gitmeye hazır sayılır. Muayeneye gitti, herşey tamam ancak hiç beklemediğimiz birşey çıktı. Aracın lpg tüpünü(simit) değiştirmişler. Yeni proje çizdirilmesi gerekiyormuş. Proje çizildi ve muayeneden geçti araç.

Araç tekliyodu, hele benzinde çekmiyordu. Ustamıza gittik ve depoya su girdiğini duyduk. Benzinle depoyu bitir düzelir dedi, düzeldi.

Aracın farları sararmıştı, diş macununu farlara iyice yedirdim, 2-3 dakika havlu ile ovaladım ve sararma kayboldu.

Aracı satın alan kişi ile konuştuk, aracını komşusunun sattığını söyledi. Anlaştık adamla, iyi biriymiş.

Ellerinde 2004 model megane 2 varmış, onun ruhsat bilgilerini bizimkine işlemeye çalışmışlar. Ama şasi noyu falan tam işleyememişler.

--sonuç--

Aracımızda kasko yoktu o yüzden bayağı yorucu oldu bu süreç. Aracınız varsa kasko yaptırın, kafanız rahat olsun. 0 bile olsa alârm taktırın.

Araç hakkında yorumlarım:

-tamamen şehiriçi kullanıma yönelik, şanzıman kısa oranlı, bu yüzden atik bir araç
-ön takım düzgün yola uygun, bozuk yolda üzer
-trim sesleri günden güne artmakta
-yakıtı şehiriçinde az ancak uzunyolda litre olarak çok yakıyor. Yani cidden yakıyor. Yol bilgisayarına göre "ortalama hız: 120.3 km/h, ortalama yakıt: 10.3 litre" kısa oranlı şanzıman performansta güzel ancak uzun yolda yakıtı kötü etkiliyor.
-yol tutuşu ne bileyim, güven vermiyor. Virajlarda da vermiyor. Ayrıca düz yolda ilerlerken rayda ilerler gibi değil. Kesinlikle rijit değil.
-yalıtım kötü. Motor sesi zaten meşhurdur, rüzgar sesi ve lastik sesi de bulunmakta.
-iç mekân kalitesi orta ama soyulan bölgeler kendinden tiksindiriyor. Kesinlikle uzun ömürlü değil.

En genel sonuç olarak hem hırsızlığa karşı güvensizliğinden hem de 2.elde f/p bakımından fazla iyi olmadığından tercih etmezdim.