bugün
- iremga32
- anın görüntüsü28
- narsist birine aşık olmak5
- neden haklı serisi2
- beklenen doğru insanın bir türlü gelmemesi2
- tolga turan2
- süleymancılar10
- okullara 30 bin bahçe görevlisi alınması2
- aykolik'in her gün mastürbasyon yapması29
- sözlük erkeklerinin göğüsleri19
- tem şubenin sözlükte kavga etmesi8
- modern çağın mutsuzluk nedenleri2
- entelektüel insan bulmanın oldukça zor olması2
- karşıdakinin yalan söylediğini anlamak ama susmak2
- nick vermeden bir yazara seslen12
- afrika sömürülmese gelişmiş olur muydu3
- recep tayyip erdoğan'ın kazanmasının asıl nedeni2
- gammaz arkadaşlar acil baksın8
- bu saatte hala uyumama sebebi4
- sözlükte elit zevkleri olan insan olmaması27
- uludağdaki gambaz zulmüne uğrayan yazarlar9
- geceye bir şarkı bırak3
- sözlük erkeklerinin memeleri8
- en sevdiğiniz hayvan4
- sabah namazının fazileti3
- haftanın gammazları listesi25
- kızlar acilen konuşmamız gerek19
- götünde donu olmayıp tatile gitmek3
- sibel can'ın uludağ sözlük nicki6
- sözlükte çok az hamferdi olması6
- velvet8
- alkolizm eşiği2
- zurna dürüm4
- kavun kokusu4
- perseid göktaşı yağmuru4
- anne ile seks yapmak5
- uyudunuz mu4
- sözlüğe bir erkek meme mi attı sorunsalı5
- herkese garip size normal gelen şeyler17
- sibel can'a benzeyen yuzır5
- iki zenciyle aynı odada uyumak9
- görür görmez artılanan yazarlar4
- sözlükte meme ayrımcılığı5
- nevşehir denince akla gelenler4
- erkeğin vajina karşısındaki çaresizliği6
- nihavent bey bay birader4
- dayanamayıp kitap almak7
- sigarayı bırakmak4
- sözlüğe efsane filmler bırak7
- kocu7
Felipe Massa'nın baştan sona kadar çok rahat götürdüğü ve kazandığı yarış olmuştur. Lewis Hamilton ikinci Fernando Alonso üçüncü olmuştur. Yarışla ilgili detayları incelersek;
ilk olarak Ferrari cephesine bakalım. Yarışın henüz başlarında Raikkonen'in yarışdışı kalmasıyla Massa yalnız başına kalsa da, arkasındaki Mclaren'leri kendisine yaklaştırmadan ve ikinci Hamilton ile arasındaki 10 sn lik farkı aşşağı yukarı yarış boyunca muhafaza ederek kontrollü ve rahat bir yarış çıkardı. Massa'nın bu başarıları bize gösteriyor ki, artık Raikkonen rahat rahat Ferrari'nin birinci pilotu olamayacak. Geçen senelerden Ferrari'de alışmış olduğumuz 'ikinci pilot, birinci pilota yardım eder' felsefesi bu sene yerini 'iyi olan kazansın'a bırakacak gibi duruyor.
Mclaren'de ise Hamilton'ın takım arkadaşı Alonso'yu geride bırakarak ikincilikle yarışı bitirmesi en göze çarpan durum gibi gözüküyor. Gerçi bu sonuçta, Alonso'nun yarışın başında Massa'yı geçmek isterken, yoldan çıkıp sırasını kaybetmesinin de etkisi olsa da, netice itibariyle Hamilton'ı geçemedi. Ve çaylak pilot Hamiltom bugün kazandığı ikincilik ile birlikte pilotlar genel klasmanında 30 puan ile birinci sıraya geçerek, bunu gerçekleştirebilen ilk çaylak pilot olarak tarihe geçti.
Yarışta göze çarpan diğer durumlara da göz atarsak;
BMW Sauber ekibi bugünkü performansıyla bir kez daha gösterdi ki, sezonun sürpriz ekibi olacaklar. Kubica elde ettiği dördüncülükle çok önemli bir başarı kazandı. Heidfeld ise eğer pit sırasındaki talihsiz olay başına gelmeseydi, muhtemelen beşinci ya da altıncı olacaktı. Renault ise bu sene şampiyonluk yarışında olmayacağını artık gösterdi. Takım için, bu üç haftalık ara, şampiyonlukta yarışında kendini göstermesi için son fırsattı ancak gözüken o ki herhangi bir gelişim kaydedilememiş. Geçen senenin sonuncusu Super Aguri takımının pilotu Takumo Sato 'nun yarışın sonunda Fisichella'ya geçiş izni vermemesi ve yarışı onun önünde sekizinci olarak bitirmesi, aslında Renault takımının durumunu açıklayıcı olması bakımından çarpıcı bir örnekti. David Coulthard ise beşinci olarak Red Bull'a önemli puanlar kazandırdı. Nico Rosberg yarışını hemen onun arkasında bitirdi. Kovaleinen ise yedinci olarak takımına iki puan kazandırdı. Genel olarak ise yarış heyecanlı olmaktan çok uzaktı ve yarış boyunca doğru düzgün bir geçiş bile olmadı ve adeta izleyenleri uyuttu. Son bir kaç söz de yeni sunucu Emre Tileviçin; yarış boyunca Formula 1 ile ilgili olarak o kadar çok şey anlattı ki, yarışı sunamadı bile. Gene de Formula 1 genel kültürümüzün artması bakımından yararlı olduğu kanısındayım.
ilk olarak Ferrari cephesine bakalım. Yarışın henüz başlarında Raikkonen'in yarışdışı kalmasıyla Massa yalnız başına kalsa da, arkasındaki Mclaren'leri kendisine yaklaştırmadan ve ikinci Hamilton ile arasındaki 10 sn lik farkı aşşağı yukarı yarış boyunca muhafaza ederek kontrollü ve rahat bir yarış çıkardı. Massa'nın bu başarıları bize gösteriyor ki, artık Raikkonen rahat rahat Ferrari'nin birinci pilotu olamayacak. Geçen senelerden Ferrari'de alışmış olduğumuz 'ikinci pilot, birinci pilota yardım eder' felsefesi bu sene yerini 'iyi olan kazansın'a bırakacak gibi duruyor.
Mclaren'de ise Hamilton'ın takım arkadaşı Alonso'yu geride bırakarak ikincilikle yarışı bitirmesi en göze çarpan durum gibi gözüküyor. Gerçi bu sonuçta, Alonso'nun yarışın başında Massa'yı geçmek isterken, yoldan çıkıp sırasını kaybetmesinin de etkisi olsa da, netice itibariyle Hamilton'ı geçemedi. Ve çaylak pilot Hamiltom bugün kazandığı ikincilik ile birlikte pilotlar genel klasmanında 30 puan ile birinci sıraya geçerek, bunu gerçekleştirebilen ilk çaylak pilot olarak tarihe geçti.
Yarışta göze çarpan diğer durumlara da göz atarsak;
BMW Sauber ekibi bugünkü performansıyla bir kez daha gösterdi ki, sezonun sürpriz ekibi olacaklar. Kubica elde ettiği dördüncülükle çok önemli bir başarı kazandı. Heidfeld ise eğer pit sırasındaki talihsiz olay başına gelmeseydi, muhtemelen beşinci ya da altıncı olacaktı. Renault ise bu sene şampiyonluk yarışında olmayacağını artık gösterdi. Takım için, bu üç haftalık ara, şampiyonlukta yarışında kendini göstermesi için son fırsattı ancak gözüken o ki herhangi bir gelişim kaydedilememiş. Geçen senenin sonuncusu Super Aguri takımının pilotu Takumo Sato 'nun yarışın sonunda Fisichella'ya geçiş izni vermemesi ve yarışı onun önünde sekizinci olarak bitirmesi, aslında Renault takımının durumunu açıklayıcı olması bakımından çarpıcı bir örnekti. David Coulthard ise beşinci olarak Red Bull'a önemli puanlar kazandırdı. Nico Rosberg yarışını hemen onun arkasında bitirdi. Kovaleinen ise yedinci olarak takımına iki puan kazandırdı. Genel olarak ise yarış heyecanlı olmaktan çok uzaktı ve yarış boyunca doğru düzgün bir geçiş bile olmadı ve adeta izleyenleri uyuttu. Son bir kaç söz de yeni sunucu Emre Tileviçin; yarış boyunca Formula 1 ile ilgili olarak o kadar çok şey anlattı ki, yarışı sunamadı bile. Gene de Formula 1 genel kültürümüzün artması bakımından yararlı olduğu kanısındayım.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar