wankel motoru

wankel motoru 1954 yılında alman mühendisi felix wankel tarafından geliştirilmiş bir motordur. daha sonraki yıllarda farklı markalar (bkz: ford), (bkz: gm), (bkz: rolls-royce), (bkz: alfa romeo) wankel motoruyla ilgilenmişlerdir. günümüzde ise mazda firması rx7 ve rx8 modelinde bu motoru kullanmaktadır. wankel motorunun iç yapısı sanılanın aksine normal bir motordan çok daha basittir. modern bir motora göre karmaşık hareketli parçalardan yoksundur. motor çalıştığı sürece emme , sıkıştırma , iş ve egzoz zamanları rotorun çevresinde oluşur. motorun en büyük zorluğu da buradan kaynaklanır. rotorun etrafının çok çabuk aşınmasından dolayı sıklıkla değiştirilmesi gerekmektedir. genellikle polimerik malzemeden yapılan rotor kenarları aşınması zor bir madde tarafından henüz üretilememiştir.bu da motorun tercih edilmeme sebebidir. fakat bu basit ve küçük motor (bkz: mazda rx-8) 1300cc olduğu halde 231 hp ve 211 nm tork üretmektedir. **

*tamam da bunun nesine yorum getirme ihtiyacı duyup eksiledin.*

wankel soyadlı bir mühendis tarafından yaratılan, tek yanma odalı araç motoru. küçük hacimlerde çok fazla güç üretebilmesi en iyi özelliğidir. maliyeti çok pahalı olduğundan pek tercih edilmez. sadece mazda'nın rx-7 ve rx-8 modellerinde kullanılıyordur.

şu link'te motorun çalışma şekli gösteriliyor;

http://www.keveney.com/Wankel.html

Bir 2jz veya subaru boxer motoru degildir.

motor yağı kullanılamadığından parçalarının çabuk aşınması ve temmuz ayında öğle vakti asfalt sokakta top oynayan bir çocuğun su içmesi gibi benzin tükettiğinden, günümüz dünyasında sadece petrol, hammadde ve emeğin ucuz olduğu komünist ülkelerde kullanılabilecek içten yanmalı bir motor türüdür. ayıp olmasın diye mazda lütfetmiş rx modelinde kullanmış. adettendir, emeğe saygı!

Silindir hacimlerinin düşüklüğü yanıltmamalıdır. 1.3cc motorun 250 beygir üretmesi gibi.

Başka hesaplar var orda.

Üretimi bitmiş motordur.

sachs hercules in motosikletini urettigi motor.

çalışma tarzı:
[http://www.youtube.com/watch?v=LOSvbY4zF0M&feature=related ]

felix heinrich wankel tarafından 1958 yılında ilk olarak KKM57P adıyla sergilenmiştir. rotary motor olarakta bilinir.

mazda rx 7 ve mazda rx 8 modellerinde kullandığı benzin ve performans canavarı motor.

tam performans olarak en fazla 100 bin km ** yapabilen sonrasında cıkar çöpe at turlerden motor çeşidi. carizması dusuk motor hacmi ile yuksek bg gucleri uretmekten gelir. turbo gibi asırı beslemeli takviyelerle yuksek devirlerde kayda değer performans versede aşırı dayanıksızdır.

Mazda 787B içerisinde de bulunan rotasyonlu motor: http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_787B

tork değerleri oldukça düşüktür, güç eğrisi bayağı dengesizdir, alt devirlerde cansızdır. ayrıca yakıt verimliliği de pek iyi değildir.

yani bir motordan -hacim/güç oranı hariç- beklemediğiniz her şey vardır.

ha motor derseniz buyrun; (bkz: vtec)

(bkz: şünürle süpürmeli dizel)

böyle bir motor tipi de vardır.

çalışma prensibi için; http://www.animatedengines.com/wankel.html