bugün

uçağı türkler icat etseydi;
-bilet ve check-in için uğraşılmaz ücretler uçakta kaptana uzatılırdı
-camlar açılabilir olurdu dirsekler rahatça cam kenarına konulabilirdi
-hostes tehlike anında yapılması gerekenleri değil yapılmaması gerekenleri anlatırdı
-kornası olurdu
-müsait biryerde paraşütle inmek mümkün olurdu.
-en iyi yakıt yerine kaçak mazotla çalışırdı.
-çelikten değil de ağaçtan yapılırdı.
kanatları olmazı, duayla uçururlardı.
mutlaka sigara kabini olurdu.
ilk firmanın adı öz havayolları seyahat olurdu.
mola vermicez diye anons yapılırdı.
lpg bağlamaları gerekirdi.
uçakta el freni olurdu. çektin mi havada cart diye asılı kalırdı uçak. düşme derdi olmazdı yani.
uçağa tüp takılırdı.
model isimleri doğan, şahin, kartal, serçe olurdu.
zincir takardık. karda kışta buzda giderdi. gitmezse de kuyruğuna oturur yürütürdük.
şimdi şirketler üstünden deli gibi rant yapılır, thy de buna ortak olurdu.
(bkz: anketi türkler bulsaydı)
kesinlikle alaturka tuvalet seçeneği bulunurdu.

kaptanlar uçağı modifiye ederlerdi.

business bölümünde rakı masası kurulur, çiğ köfte yapılır, uçağın tavanına olmuş mu diye fırlatılırdı.
türkler uçağı icat etseydi iki gün içinde projeleri kaptırılardı kesin.
havaalanı yeşilköyde değil esenlerde olurdu. ayakta yolcu taşınabilirdi( - abi geç şöyle yolda inecek var denirdi) ve recep ivedik gibi kaptana ''devam et'' diyen hostları da unutmamak lazım..
adı hezarfen olurdu.
-limon sıkacağı,bulantı hapı,tırnak makası vs satan seyyar satıcılar olurdu
-ayakta yolcu olurdu
- kapıda bismillahirrahmanirrahim yazardı.
- koltukların başında dantel olurdu.
- et yemekleri servis edilirdi.
- dileyene kebap, döner, lahmacun servisi yapılırdı.
- çocuklar için oyun bahçesi olurdu.