bugün

Açık havada iniş yapılan Sabiha Gökçen e, adalar ve Marmara manzarası tadından yenmez.
kıtalararası yolculukta pek akıl karı olmayan seçim. uzun yolculuk süresi boyunca tuvalete gitmek için sürekli yanınızda oturanları ayağa kaldırıp pardon pardon diyerek gider gelirsiniz ve yolculuğun ortalarında altınıza işemek üzereyken yanınızda horul horul uyuyan amcayı uyandırıp küfür mü yesem, uyandırmayıp altıma mı işesem diye düşünürken bulursunuz kendinizi.
Bir süre sonra sıkılıp dergi karıştıracağın için gereksiz bir çabadır.
enayiliktir. özellikle yurt dışı uçuşlarında. uçaktan son çıkar pasaport kuyruğunda bekle allah beklersiniz. koridor candır. 10 saniyelik keyif için 1 saat beklenmez. evet.
inislerde pir dikkat camdan disari bakarak inis anindaki o hoplama ziplama saga sola yalpalama gibi durumlar biraz bertaraf edilebilir. yoksa aslinda ozellikle pegasusta got kadar koltuklarda ve o zar zor calisan havalandirmada en kosede nefes almak biraz zor oluyor ama takilmayin o kadar. yaninizdakiyle konusun dergi bakin uyuyun vs.
uçakta cam kenarında oturmak güzel ama camı açamıyoruz necati abi. kolumu çıkarmak istiyor içimdeki şahinci.
Sizin manzarayı, yaninizdaki 2 kisinin de sizi izlemesi demektir.
taksi şoförü tadında bir pilota denk gelindiğinde, çok zevkli olabilecek hadisedir.
idoda cam kenarına oturmaktan revadır.
kanatin hafif asagi veya yukari donmesi ile hafif panikleyebilirsiniz ama olur oyle seyler takmayin.
camlar koltuların tam kenarına gelmediği için iğrençleşen hadisedir. ya yaslanacaksın dimdik ya da kambur olacaksın. pis!
uyumak icin doğru tercihtir..
tırsdığım için tercih etmediğimdir. koridorda daha rahat olunur.
(bkz: uçakta koridor tarafında oturmak)
tadından yenmez.
gece uçuşu esnasında camdan bakarken, kanadın üzerine tutunmuş sırıtan bir yaratık görme akabin de uçağa yıldırım çarpması
riskini göze almaktır.
ilk uçağa bindiğimde özellikle ekstra ücret verip özellikle cam kenarı istemiştim.
ne gerek varsa işte.
gece uçuyorsanız eğer hiçbir anlamı olmayan hadise.
otobüste cam kenarına oturmak arasında fark vardır. bu fark ağaç yerine bulut görmek gibi birşey değil.
kanadın hemen önünde iseniz eğer ki, kanada bakarak uçağın yol içinde yapmış olduğu değişiklikleri de görme şansı bularak bazen bulutları bazen de geçilen şehirleri izleme fırsatı bulabilmek demektir.
eğer kanat üzerine denk gelmediyseniz muazzam bir tablo sizi beklemektedir.