bugün
- evli hatunu kocası evdeyken hoplatmak6
- erkeğin vajina karşısındaki çaresizliği22
- cumhuriyetin halka sorulmadan getirilmesi21
- hınç asabiyet ve kronik uykusuzluk3
- 41 yaşına gelmiş hala daha sözlükte yazan adam14
- uzun adam6
- şeriat gelirse laikçilerin kaçacağı ülke5
- karışık kızartma3
- kardeş6
- beraber huzurevine çıkılacak yazarlar16
- dün erkeklerin yüzde 35'i seks yapmadı7
- üç çocuk yapacağım devlet kadın versin5
- lastik patlaması4
- arap sabunu4
- ellerim bos gonlum hos7
- üniversitelerin cahil yetiştirmesi7
- mozaik pasta4
- arkadaşlar bir şey soracağım7
- insanlığın yüzkarası5
- fakire sucuk vermişler bu yamuk demiş4
- deniz göktaş25
- çok çişi gelen insan7
- deccal2
- tulumba tatlısı8
- dondurma2
- sözlüğün zıvanadan çıkması6
- örgüt evlerinde vurduran dhkp c li kız4
- deniz göktaş'ın tutuklanması2
- kadınlar memelerini birbirlerine gösteriyor mu10
- ölü balık eli2
- nescafe gold3
- lise 1deki haliniz karşınızda olsa ne dersiniz12
- sözlükte flörtleşmek22
- kadın poposundan kasa diye bahseden erkek17
- yazarlara verilmiş lakaplar13
- özel mesajla adres ver lan diyen yazar5
- yavşak hoca2
- uzay neyin içerisinde genişliyor7
- erkekleri taciz eden kadın9
- azerbaycan2
- granül kahve2
- 0 0 720
- sizce ben güzel miyim7
- hardcore ne demek sorunsalı4
- taksici arkadaşın anlattığı enteresan hikayeler7
- aşk10
- arkadaşlar nasıl olmuş4
- eşiniz rol gereği öpüşse5
- ingiliz köpeği çeşitleri3
- karşılıklı aşk yaşamadan ölmek10
Opel'in geliştirdiği, corsa, astra classic ii ve yeni astra modellerinde kullandığı, emme sübaplarını (egzoz gazlarının sirkülasyonu yardımı ile) değişken olarak kontrol ederek yakıt tasarrufuna önemli olçüde katkıda bulunan ve euro 4 emisyon normlarına uygunluk sağlayan bir motor sistemidir.
Bu sistemde; düşük ve orta devirlerde silindir başına iki adet olan emme sübaplarından birisi kapatılırak motorun daha canlı kalması sağlanırken, yüksek devirlerde emme sübaplarının ikisi de açılır ve yanma odasına daha yoğun hava/yakıt karışımı girer. Bu sayede yüksek devirlerde hem güç kazanılır, hem de harcanan yakıt miktarı azalır.
Bu sistemde; düşük ve orta devirlerde silindir başına iki adet olan emme sübaplarından birisi kapatılırak motorun daha canlı kalması sağlanırken, yüksek devirlerde emme sübaplarının ikisi de açılır ve yanma odasına daha yoğun hava/yakıt karışımı girer. Bu sayede yüksek devirlerde hem güç kazanılır, hem de harcanan yakıt miktarı azalır.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar