bugün

toyota'nın binek araç modeli 1.0 vvt, 1.3 vvt motor seçenekleri mevcuttur.

http://www.youtube.com/watch?v=xb2V6vbKoYg
ehliyet kurslarında diğerlerine göre ucuz ve güvenli olması açısından kullanımı sıkça tercih edilen, yumuşacık gazı ve freni olan hayallerimin arabası..
Şu an satılan güncel versiyonu 1.0lt benzinli(69hp) 1.3lt(87hp) benzinli ve 1.4lt D4D(90hp) dizel motorlarla alınılabilen Toyota modeli. ilerleyen aylarda 1.8lt T-Sport modelininde gelmesi beklenmekte.
sorunsuz toyotadan sorunsuz bir model. çabuk devirlenen motoru ile güzel kaçar, az yakar, ve kalitelidir.. tek derdi ıslak zeminde çok fazla önden kaymasıdır.. lastikleri güven vermemektedir..
hatchbak modeli toyota vitz olarak bilinir; sedan modeli ise toyota belta.
küçük araba türlerinden euro ncap tan 5 yıldız alan nadir bir modeldir. gel görki o küçücük arabaya o kadar para vermeye el gitmeyebilir.
birde bunun yaris blue modeli vardır. 1.3 motor olup 2005 sonunda 2006 model olarak çıkartılmıştır. zaten o dönemde de bitmiştir.
kasa değiştirmeden önce son bi isim değişikliği ile piyasaya sürülmüştür. artıları fiyatı 1.3 sol modellerinin o dönemde 26.000 ytl iken bunun 23.000 ytl olması.
eksileri sis farı yok, aynalar manuel, arka camlar manuel. sonuç olarak bende var ve çok memnunum. sorunsuz ufak rahat bir araç. Not: 5 kişi uzun yola tatile gitmeyin. arka yolcular dağılıyor. bagajları kucaklarında gittiklerinden olsa gerek. *
artık her yerde görülen araba. bu sene iyi satış yaptığını düşünmekteyim. içi dışından büyüktür. ön konsoluna kurban olunur.
1.0 modeli çok az yakar. şehiriçi 6 lt, şehirdışı 5 lt.
1.0, 1.3 benzinli ve 1.4 dizel düz vites ve multimode motoru olan şehir arabası.
1.3 seçeneği kasayı rahatça çekebilen, sürüşü zevkli, hızlı ve 206'dan ucuz yedek parçasıyla dikkat çeken vergiden hemen hemen muaf, konforlu ve güvenli şehir arabası
açık alanda 155 ten fazlasını görmemesi gereken alet. minicik, aşırı sevimli birşey kendisi.
yokuşlarda zorlanır bu garibim.
kırmızısı fena halde şirin olan sevimli şey.
*
1.0 versiyonu ile çılgınlar gibi uzun yol yaptığım, özellikle çok zorlu rampalarda*** ve araçta iki kişiden fazla yolcu varsa baygınlık geçiren atom karıncadır. dışının küçük olduğuna bakmayın, bu kadar ferahlık toyota'nın auris modelinde dahi yoktur.
daha ekonomik olması için eco özelliği devreye sokulduğunda, durulduğunda vites boştayken motoru duran araba. debriyaja basıldığı an, marş motoru çalışarak, motor hemen devreye giriyor. istenirse eco özelliğini devre dışı bırakmak da mümkündür.
debriyaja basmadan çalışmayan araba. park sorunu yaşatmaz, her yere sığar. 1.0 modeli ekodur emme yokuşlarda zorlanır.
yokuşlarda biraz zorlanmak dışında bir sorununa rastlamadığım, dar sokaklarda rahatça manevra yapabilecek kadar küçük, ancak içi şaşılacak kadar geniş şehir arabası.
tek eksiği bagaj olan binek otomobili. bagaj için arka koltuk ikili veya tekli olarak yatırılarak kullanılabilir.
toyotanın en kötü araçlarından diyebilirim. performans olsun gösteriş olsun toyotanın ikinci sınıf bir arabasıdır.
1 ve 1.3 seçenekleriyle benzini koklayan otomobildir.
kardeşimin toyota yarış diye okuduğu toyota otomobildir.
bir nissan micra olmasa da tercih edilebilir araba.
sahip olmak için, yanıp, kül olduğum devasa şey.
dizel 1.4 d4d 90 hp motoru toyota corolla ile aynıdır.. bagaj yok denecek kadar azdır.. ama aracın içi dehşet verici şekilde geniştir.. 90 hp lik dizel motor bu arabayı aman aman şahlandırmıyor, corollaya nasıl yetiyor diye düşünmeme sebep oluyor..