su 37

birçok uçağın yapabildiği bir stall anı hareketini gösterilerde yapageldiği için havada asılı kalan uçak olarak zihinlerde yer etmiş rus menşeili savaş uçağı. yaptığı hareket, uçağın tutunma süratinin yer çekimine eşit olduğu anda ekstra itiş gücü vererek olduğu yerde asılı kalmasıdır. bu anda uçağın pozisyonu dikeydir, daha sonra da uçağı bu şekilde dikey olarak havada tutacak motor gücü yeterli gelmediği için herhangi bir yerden yıkılarak biraz dalışla uçuş hızını yeniden alır ve pozisyonunu düzelterek uçuşa devam eder.

soğuk savaş döneminden sonra artan taktik hava gücü gereksinimini, çeşitli konsept tasarımlarla şekillendiren amerikan hava kuvvetlerine rakip olması için geliştirilmiş, av-av önleme uçağıdır. bu uçağın en büyük özelliği, uzun menzilli olarak diğer bütün hava-kara görevlerini de gerçekleştirebilmesi için multirole, yani çok amaçlı dizayn edilmiş olmasıdır. uzun mesafeli uçuş yapması için tasarlanmasının birincil nedeniyse av önleme görevlerinde o dönem henüz çok geliştirilmemiş rus avionik sistemlerinin kısa mesafeli görüş ve tespit mesafesiyle, yaklaşan olası tehditleri ülkenin çok dışında tespit ve imha amaçlıdır.

menavra kabiliyeti bakımından mig 29'lardan fazla bir değişiklik göstermez.