renault toros

Taş gibi arabadır efendim. Dağ, taş, bayır tık demez. Parçaları ucuz. Her yerde bulunuyor. Yıllarca Anadolu halkının gönlünü kazanmıştır.

bir cok ailenin ilk göz ağrısıdır.
böyle boşa taktığında araba cep telefonu gibi titreşim yapar beş altı yasındayken kafamızı konsola dayayıp nıhahaha diye iğrenç iğrenç gülerdik. torosla gidilen pikniklerin tadını baska hiç bi araba veremez.

(bkz: kürtler iyi bilir)

görsel
görsel
görsel
görsel

O bir barzosavar
o bir heval fucker.
Umarız ki tekrar asfaltı ağlatacağı ama daha çok puştları inleteceği günler gelecektir.

Emektar toroslar, oldukça sade bir tasarıma sahiptirler. Pek çoğu şimdinin nazik araçlarının, yüksek parça maliyetleri nedeniyle katlamadığı kahırlara katlanmış, çok az aracın, sahibinin aracı üstüne titremesinden dolayı giremediği yollara girmiştir. Renault toros, sağlamlık, ucuz parça maliyetleri, lpg takılınca ekonomik yakıt seçeneği ile çok uzun süre yolların halk arabası olarak bilindi. Bence saygıyla anılması gereken bir yol efsanesidir. Eğer bir araçla, konfor, performans gibi seçenekler üzerinden kıyaslanacaksa bile bu kıyaslama performans/fiyat oranı göz önüne alınarak yapılmalıdır. Hiçkimsenin bu aracı 100000 euro'luk bir araçla kıyaslayıp, üzmeye hakkı yok. Bu aracın bir ruhu, yadedilmesi gereken, anıları var.

halen daha türkiye şartlarına cevap veren otomobil dir. dijital aksam yok, nazik parçalar yok, yerden yüksek, sağlam alt takım, ucuz işçilik, kolay ulaşılabilir yedek parça tüm bu olumlu olanaklar sayesinde tasranin aranılan araci olmaya devam etmektedir. Ole ki temiz inin fiyatı 18000 liraya kadar çıkmaktadır. Alımı ve satımı kolaydır, lüks modeller gibi elinde surunmez. hatta kullanmakta olduğun torosa satılık olmasa bile almak isteyen çıkabiliyor. taşlı, dar, toprak ve çamurlu yollara çekinmeden surulebiliyor.her ne kadar istenmese de 8 kişiye kadar taşıyabiliyor. kucukbas,buzagi gibi haysansal tasima islerin de de ideal. artik kurbanliklari torosla yolculuk halinde gormemiz tuhaf gelmiyor bile. kasabada hali vakti yerinde olanların çoğunda ikinci arac olarak da kullanilmaya devam etmektedir. lakin şehir yaşamında artık yeri kalmamıştır, yavaşça kentleri terk ederek anadolu insanının sinesine dönmüştür. alternatifi tofas kartal dir.

Tam bir arazi aracıdır.

Al bunu tarlada ralli yap bana mısın demez.

Büyükşehirler dışındaki saltanatı taşrada halen devam etmektedir.

Akdeniz bölgesinde ise büyükşehirlerde de yaygındır.

Genel toroslar köy arabası izlenimi verirken, akdeniz bölgesindeki toroslar temiz, binek, aile aracı olarak hala kullanılabilir.

Çok binmişimdir, küçükken özellikle beyaz sedan olanlarını çok severdim. Ilk arabamız olarak alacaktık ancak babam ansızın bir tofaş şahin ile gelmişti. Trip atmıştım. *

Araba kullanmayı öğrendiğim reno modeli.

Yıllar sonra tekrardan direksiyonuna oturunca ulan ben bunu Nası sürmüşüm diye mallaşıyorsun. Gaza basarsın gitmez, frene basarsın durmaz, el freni tutmaz, rampada kalkmaz, vitese geçmez, virajı almaz. Hele kışın bildiğin köy evi gibi kapıdan yel giriyor Çorum kaloriferi terletiyor.

çağırdığım bir usta eğer reno toros kullanıyorsa ben o ustaya güvenirim arkadaş bende o kadar yeri vardır.
ayrıca hatırladığım en eski kurban bayramında dedem reno torosuyla taşımıştı kurbanı çok saygı duyarım bu arabaya.

benzin deposu girişlerinin kenarında işeyen çocuk stickerı olur genelde.

Kütahyanın ilçelerinin demirbaşıdır. Aksini kabul etmiyorum.

Kimse bizi civata sanmasın. Pown pown

2000 yılı dolaylarında çok şükür ki toyota gibi kaliteli markaların türkiye'de üretim yaparak uygun fiyat ve düşük vergi ile satış yapmaya başlaması sonucu renault'un türk milletine kakalamaktan vazgeçmek zorunda kaldığı dandik modeldir.

fransa'da 1970'li yıllarda üretilen ve üretimden kaldırılan bir modelin eski tezgahlarda ve çok düşük kaliteli malzeme ile üretilerek, 2000 senesine kadar fahiş fiyatlara geçirilmesinin adıdır renault toros. aynı kazığın diğer adı ise kuş serisi olarak geçer...

dağda bayırda deli gibi çektiği falan safsatadır, bomboş bir otomobil olduğu ve pek bir elektronik aksama sahip olmadığı için nereye vursan gitmiş pek sorun çıkarmamıştır. çekişi, motor gücü oldukça düşük olup yakıt sarfiyatı buna oranla çok yüksektir. otomobil demek otomotiv sektörüne hakaret gibidir...