bugün

Yadsınamaz gerçektir. öyle ki artık insanlar metrobüslerde bile balık istifi şeklinde seyahat etmektedir.
hayır arkadaş, benim anlamadığım metrobüs yokken millet napıyordu bu koduğumunun şehrinde?
metrobüs hattı, metro hattına dönüştürülürse eğer daha da rahatlamış oluruz. yeterince sık gelip giden bir metro hattı net çözümdür.
yönetici zihinsel kapasitenin ancak kısa vadeli çözümler üretmeye yettiği bir şehrin gerçeklerindendir.
istanbul avrupa yakasına yıllardır metro yapılmaması gerçeğiyle örtüşmektedir. metrobüs yetersiz çok açık. cevizlibağ, merter, şirinevler, avcılar gibi noktalarda trafik felç. fakat ne yazık ki yapılan hiç bir çalışma yok.

bari en azından aksaray - havalimanı hafif metrosunu sefaköy - cennet üzerinden halkalı veya avcılara doğru uzatın.
dogru tespittir. yahu arkadas bok mu varda istanbulda yasıyorsunuz sizde. 81 tane il var amk . gidin kendinize uygun bi yerde sürdürün yasamınızı . hayatınız yollarda geçiyor farkında olmadan . niye bu eziyet, niye bu çile.
metroship lerin habercisi olan tespittir.

fena mı olur metrobüs gibi 1-2 dk aralıklarla vapur ebatlarında, bi dünya insan alan, hızlı giden ve sık sık durağı olan bir toplu taşıma sistemi olsa? tabi ki fena olmaz ama iki gram aklı olan böyle bir şey için ne günümüz teknolojik şartlarının ne de devlet bütçesinin yetersiz kalacağını bilir. yani şimdilik hayalden ibaret. ama bütün büyük icatların temelinde hayal yatar sevgili uuserlar unutmayın..
yetmez tabi.

göt kadar şehre boğaz var diye 15 milyon adamı tıkarsanız olacağı bu.

kim çorumda, yozgatta, sinopta, kiliste otobüslere binicek, soran yok.
ileri mi ileri görüşlü AKP belediye başkanlarının yadsıyacağı gerçektir.
hiçbir türlü bitmeyecek çiledir. *
insanların hayvan gibi taşındığı bir sistem yerine metro tramvay vs. gelse bile durum değişmeyecek istanbul avrupa'nın en büyük kenti
her suçu da akp'ye atmayalım. bu millet istanbulun kara bulutlar altında kaldığını da gördü.
(bkz: çöp dağları)

istanbul'umu o kadar özledim ki metrobüsmüş trafikmiş e5 miş hiç umrumda değil valla!
metrobüse bile binicem gidince... nerdemiyim?
(bkz: finaller)
elektrik ile çalışan tramvaylar dururken mazot ile çalışan otobüslerle yapılan gerçektir. neymiş köprüden raylı sistem ile geçiş olmazmış. zincirkuyu ile altunizade arasina koy otobüsü geri kalan yerler tramvay hattı. bu kadar zor mu düşünebilmek.
hatta çalışan otobüslerin sayısını arttır. 5 metre arayla durağa gelsinler. yok eğer duraklar yetmiyor dersen duraklara kat çık. daha ne diyeyim.
Gunluk 300bin kisiye hizmet verecegi dusunilerek yapilmasindan dolayidir. Tabi gunde 800bin kisinin bindigi gerceginde yadsinamaz.
+ meterobüsler artık yetmiyor başkanım.
- metrobüs bulamıyorlarsa pasta yesinler. bide kendi arabasıyla gelsinler.
+ dünyanın en pahalı benzini bizde başkanım. alamıyorlarmış.
- alamadıkları yarağın altına girmeyecekler o zaman. araba almasınlar metrobüsle gitsinler.
(bkz: yetmez ama evet)
(bkz: metrobüslerin para basması)
onbin metrobüs hattı daha açsan o şehre yetmez bok varmış gibi herkes istanbulda yaşama peşinde taşı toprağı altın diye diye o şehri piç ettiler adam emekli ne diye daha istanbulda yaşıyon git memleketine sorsan emekliye yok trafik var bir çözüm bulamadılar lan çözümü sen bul madem trafik var yaşanacak şehir değil bırak git ama bizim insanımız büyük şehirde yaşamaya başladığı zaman bırakamıyor sanki zürihte doğmuş göç olduğu sürece o şehire hiçbir sorun eksik olmaz.