bugün

otomobillerde en çok kullanılan serbest askı sistemidir. süspansiyonlar birbirinden bağımsız olarak çalıştığı için lastiklerin yol tutuşu iyidir ve titreşimler daha iyi absorbe edilir.

sabit askı sistemleri ile karşılaştırıldıklarında, yanal kuvvetlere daha az mukavimdirler.
© copyright 2005 - 2026