bugün
- çerçeve yasa teklifinin meclis'e sunulması6
- mohamed salah'ın trabzonspor'a transferi9
- ülkücü vs pkklı3
- ama kent uzlaşısı3
- theodor herzl e devlet madalyası vermek3
- online kumar4
- bir erkek ve bir kız arkadaş olabilir mi14
- duş almak vs duş yapmak6
- 05 08 2026 ankara daki yoğun osuruk kokusu2
- meal kuran değildir26
- pforzheim şu an 21 derece3
- insanlar sizi nasıl tanımlar7
- euro'nun 55 tl olması2
- 2026 ağustos ayının serin geçmesi3
- geceye güzel bir söz bırak6
- gecenin film sahnesi5
- 5 ağustos 20263
- dinamo zagreb'in kauno zalgiris'i 5 0 yenmesi3
- bayan kelimesi neden rahatsız edici28
- 40 hadis3
- aslan abilerim sözlüğe geri dönsün kampanyası7
- acil iş fikri lazım arkadaşlar16
- dürüm yerken uzaklara dalmak3
- iremga12
- afrika nasıl kalkınabilir15
- çoğu yazarları donuzlamış olmam7
- bella hadid5
- imamoğlu'nun tutukluluğunun 100 günü16
- lionel messi2
- velvet almanyaya gel5
- polonya2
- mohamed salah ghaly5
- trabzonspor harbiden salah'ı almış4
- kendini anlatamamak6
- kız arkadaş kiralamak7
- velvet14
- arkadaşlar bakar mısınız9
- fakir olduğu halde bir erkeğe aşık olmak3
- ıban at4
- yazarlara sözlüğü zehir zıkkım etmek4
- sözlükte erkek yazar istemiyoruz kampanyası4
- kahve falı3
- birinin size söylediği en kırıcı şey nedir6
- gürkan uygun3
- 31 çekerken eli kırmak3
- 3 ağustos 2026 aykolik gocu buluşması19
- kendine 10 üzerinden kaç verirsin4
- halit bolkan2
- geceye 90 lardan bir şarkı bırak4
- had bildirmek6
1880'lerin ortalarından 1890'ların sonuna kadar dünyayı etkileyen fransa kökenli "yeni okul" deniz stratejisi.
jeune ecole'ün ortaya çıkışı ve yarattığı etki torpido silahının icadı sonucudur (bkz: torpidobot). torpidobotların vaat ettiği gelecek özellikle fransa'da büyük heyecan yarattı zira denizlerin tek tabanca efendisi britanya imparatorluğu, yedi yıl savaşlarında ve napoleon'a karşı mücadele boyunca yakın abluka ile fransaya denizlerde göz açtırmamıştı. cevap olarak, 19. yüzyılın ikinci çeyreğinden beri fransızlar eğitim ve sayı üstünlüğü yönündeki dezavantajlarını teknoloji vasıtasıyla kapatma zihniyetini benimsemişler ve gerek buhar makinesini savaş gemilerinde yaygın ve verimli kullanma gerekse zırhlı gemi inşa etmede öncü rolü üstlenmişlerdi. ne var ki ingiltere sanayi altyapısının çok daha güçlü oluşuyla kısa sürede fransa'nın elde ettiği avantajları kendi lehine çevirmiş ve üstünlüğünü korumuştu. fakat torpidobot, buhar makinesi ve savaş gemilerine zırh kaplama gibi tadilat türünden bir avantaj değil yep yeni bir silah platformu olduğu için ingiliz donanması bu sefer öyle kolay kolay karşı önlem geliştiremeyecekti. ayrıca bir kıyı savunma aracı olarak açık denizler hakimiyetine dayanan ingiltere için uygun bir silah da değildi.
fransız donanmasının tecrübeli isimlerinden amiral theophile aube, bir savaş durumunda fransız donanma üslerini abluka edecek ingiliz filolarını torpido saldırılarıyla püskürtmek ve britanya imparatorluğunun yumuşak karnı deniz ticaretine karşı kruvazörler ile akın savaşı yaparak zayıf noktaya baskı uygulamak yönünde radikal yeni bir yaklaşım geliştirdi. gazetecileri yetenekli biçimde kullanarak fikirlerine epeyce yandaş da topladı. zaten jeune ecole ismi de aube ve takipçilerine medya tarafından verilmişti. yeni felsefe sadece fransa ile sınırlı kalmadı, tüm dünyada yankı buldu. özellikle büyük bir ordu beslemek zorunda olan ve buna mukabil korumak zorunda olduğu geniş bir kıyı şeridi bulunan almanya ile çetrefilli adriyatik kıyılarını koruması gereken avusturya-macaristan jeune ecole'ü stratejik açmazlarına deva olarak kucakladılar. öyle ki torpidobot inşasında alman schichau ve vulkan fabrikaları dünyanın bir numarası haline geldiler. kürenin öbür ucunda, tüm gücüyle modernleşen ada ülkesi japonya, çin imparatorluğunun zırhlı gemilerden kurulu kuzey donanmasına karşı jeune ecole yaklaşımını benimseyerek bizzat hareketin beyin takımından emile bertin'in danışmanlığı ile donanmasını güçlendirdi. 1880'li yıllar boyunca tüm dünyada esen jeune ecole fırtınası sonucu endüstrileşmiş devletlerde zırhlı gemi inşaatı neredeyse durmuştu. öyle ki ingiltere bile enerjisini savaşta ticaret yollarını koruyacak kruvazörler inşa etmeye yoğunlaştırdı.
jeune ecole ve torpidobotun 10 yıl kadar süren hakimiyeti nihayet 1890'ların ortasında son buldu. öncelikle, kazan ve makine teknolojisindeki gelişmeler zırhlı gemilerin hızlarını ve manevra kabiliyetlerini hatırı sayılır derecede arttırmış, torpido saldırılarından daha rahat savuşabilme olanağı sağlamıştı. beri yandan, orta kalibre seri ateşli topların gelişmesi ile ana gemiler torpidobotlara karşı etkili bir perdeleme ateşi açma olanağına kavuşmuşlardı. en son gelişme ise, açık deniz filolarıyla beraber seyredecek kadar büyük ama torpidobotlarla sürat ve kıvraklıkta kapışabilecek boy ve tonajda, seri ateşli top ve torpil ile silahlı yeni bir gemi tipinin, muhrip'in inşası oldu. 1895 çin-japon savaşı sırasında japonların jeune ecole stratejisinden sonuç alamayarak açık deniz muharebesi ve yakın abluka ile zafer kazanmaları da jeune ecole'e prestij kaybettirdi. nitekim 1905 rus-japon savaşına kadar geçen sürede büyük bir zırhlı inşa süreci yeniden başlamış ve muhrip tüm çağdaş donanmalarda torpidobotun yerini almıştır. jeune ecole'ün bıraktığı iki fikir mirası ise çok daha kalıcı etkiler yarattı: ucuz ve süratli torpido platformları kullanarak muharebe gemilerini yok etmek ve denizaşırı ticarete bağımlı devletlerin deniz yollarına saldırmak. en nihayet, ilk prensibi optimum bir biçimde gerçekleştiren silah birinci dünya savaşı sonunda ortaya çıkan torpil uçağı, ikinci prensibi etkin kılan silah ise denizaltı olmuştur.
geniş bilgi için:
h.w.wilson, zırh devrinde deniz muharebeleri, cilt 1 1850-1914, istanbul 2006
lawrence sondhaus, naval warfare 1815-1914, routledge 2003
jeune ecole'ün ortaya çıkışı ve yarattığı etki torpido silahının icadı sonucudur (bkz: torpidobot). torpidobotların vaat ettiği gelecek özellikle fransa'da büyük heyecan yarattı zira denizlerin tek tabanca efendisi britanya imparatorluğu, yedi yıl savaşlarında ve napoleon'a karşı mücadele boyunca yakın abluka ile fransaya denizlerde göz açtırmamıştı. cevap olarak, 19. yüzyılın ikinci çeyreğinden beri fransızlar eğitim ve sayı üstünlüğü yönündeki dezavantajlarını teknoloji vasıtasıyla kapatma zihniyetini benimsemişler ve gerek buhar makinesini savaş gemilerinde yaygın ve verimli kullanma gerekse zırhlı gemi inşa etmede öncü rolü üstlenmişlerdi. ne var ki ingiltere sanayi altyapısının çok daha güçlü oluşuyla kısa sürede fransa'nın elde ettiği avantajları kendi lehine çevirmiş ve üstünlüğünü korumuştu. fakat torpidobot, buhar makinesi ve savaş gemilerine zırh kaplama gibi tadilat türünden bir avantaj değil yep yeni bir silah platformu olduğu için ingiliz donanması bu sefer öyle kolay kolay karşı önlem geliştiremeyecekti. ayrıca bir kıyı savunma aracı olarak açık denizler hakimiyetine dayanan ingiltere için uygun bir silah da değildi.
fransız donanmasının tecrübeli isimlerinden amiral theophile aube, bir savaş durumunda fransız donanma üslerini abluka edecek ingiliz filolarını torpido saldırılarıyla püskürtmek ve britanya imparatorluğunun yumuşak karnı deniz ticaretine karşı kruvazörler ile akın savaşı yaparak zayıf noktaya baskı uygulamak yönünde radikal yeni bir yaklaşım geliştirdi. gazetecileri yetenekli biçimde kullanarak fikirlerine epeyce yandaş da topladı. zaten jeune ecole ismi de aube ve takipçilerine medya tarafından verilmişti. yeni felsefe sadece fransa ile sınırlı kalmadı, tüm dünyada yankı buldu. özellikle büyük bir ordu beslemek zorunda olan ve buna mukabil korumak zorunda olduğu geniş bir kıyı şeridi bulunan almanya ile çetrefilli adriyatik kıyılarını koruması gereken avusturya-macaristan jeune ecole'ü stratejik açmazlarına deva olarak kucakladılar. öyle ki torpidobot inşasında alman schichau ve vulkan fabrikaları dünyanın bir numarası haline geldiler. kürenin öbür ucunda, tüm gücüyle modernleşen ada ülkesi japonya, çin imparatorluğunun zırhlı gemilerden kurulu kuzey donanmasına karşı jeune ecole yaklaşımını benimseyerek bizzat hareketin beyin takımından emile bertin'in danışmanlığı ile donanmasını güçlendirdi. 1880'li yıllar boyunca tüm dünyada esen jeune ecole fırtınası sonucu endüstrileşmiş devletlerde zırhlı gemi inşaatı neredeyse durmuştu. öyle ki ingiltere bile enerjisini savaşta ticaret yollarını koruyacak kruvazörler inşa etmeye yoğunlaştırdı.
jeune ecole ve torpidobotun 10 yıl kadar süren hakimiyeti nihayet 1890'ların ortasında son buldu. öncelikle, kazan ve makine teknolojisindeki gelişmeler zırhlı gemilerin hızlarını ve manevra kabiliyetlerini hatırı sayılır derecede arttırmış, torpido saldırılarından daha rahat savuşabilme olanağı sağlamıştı. beri yandan, orta kalibre seri ateşli topların gelişmesi ile ana gemiler torpidobotlara karşı etkili bir perdeleme ateşi açma olanağına kavuşmuşlardı. en son gelişme ise, açık deniz filolarıyla beraber seyredecek kadar büyük ama torpidobotlarla sürat ve kıvraklıkta kapışabilecek boy ve tonajda, seri ateşli top ve torpil ile silahlı yeni bir gemi tipinin, muhrip'in inşası oldu. 1895 çin-japon savaşı sırasında japonların jeune ecole stratejisinden sonuç alamayarak açık deniz muharebesi ve yakın abluka ile zafer kazanmaları da jeune ecole'e prestij kaybettirdi. nitekim 1905 rus-japon savaşına kadar geçen sürede büyük bir zırhlı inşa süreci yeniden başlamış ve muhrip tüm çağdaş donanmalarda torpidobotun yerini almıştır. jeune ecole'ün bıraktığı iki fikir mirası ise çok daha kalıcı etkiler yarattı: ucuz ve süratli torpido platformları kullanarak muharebe gemilerini yok etmek ve denizaşırı ticarete bağımlı devletlerin deniz yollarına saldırmak. en nihayet, ilk prensibi optimum bir biçimde gerçekleştiren silah birinci dünya savaşı sonunda ortaya çıkan torpil uçağı, ikinci prensibi etkin kılan silah ise denizaltı olmuştur.
geniş bilgi için:
h.w.wilson, zırh devrinde deniz muharebeleri, cilt 1 1850-1914, istanbul 2006
lawrence sondhaus, naval warfare 1815-1914, routledge 2003
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar