bugün
- 4 kasım 2026 fenerbahçe liverpool maçı72
- fenerbahçe liverpool'u yensin sakso çekeceğim25
- sözlükte kim kimle sevgili27
- terapi niteliğindeki şeyler7
- almanca bilmek5
- kadınların yaptığı en büyük hata9
- nervio43
- maçtan önce atıp tutan galatasaraylı yazarlar10
- iyi menemenin sırrı6
- iyi memenin sırrı7
- siyah sütyen5
- queen ravenna adlı yazarın cerrah olması13
- sözlüğün en şık erkeği12
- sözlük hanımlarının bugünkü kıyafetleri7
- evrim varsa neden yarı insan yarı maymun yok6
- meme4
- kale3112 ifşa8
- fenerbahçeli yazarlar7
- yakıştırdığım çiftler serisi 115
- güzel bir kız nasıl tavlanır6
- passatı olan erkek6
- sabah akşam nervio yu konuşan sözlük11
- giresunlu kızlar6
- selahattin demirtaşın hapiste 10 yılını doldurması3
- yarın iş olması3
- borussia dortmund'un real betis'i yenmesi2
- 8 haziran 2016 sözlükte yaşanan ifşa skandalı7
- kız sanılan ama erkek çıkan poposu güzel yazar6
- arkadaşlar bi bakar mısınız9
- true esaretten kurtulacak4
- ese dezze8
- engineer288
- gece uyumadan önce düşünülen şeyler5
- yakın zamanda çaylak olacakmış gibi hissetmek4
- herkes kendi işini kurarsa kimse işsiz kalmaz15
- türkiye'nin haritada büyümesi3
- balık yemeye yunanistan'a giden sözlük yazarı7
- kassız erkek neye benzer5
- tek erkek2
- üstteki yazar hakkındaki varsayımlarınız7
- gel münihe sözünü tut travel4
- tacettin libosoglu4
- ben jesus olsam4
- prod'a cuma günü deploy etmek2
- sabaha kadar uyumamak3
- futbol17
- arabada sakso2
- muslettin amca14
- aşk9
- herkesin beni evlendirmeye çalışması5
1880'lerin ortalarından 1890'ların sonuna kadar dünyayı etkileyen fransa kökenli "yeni okul" deniz stratejisi.
jeune ecole'ün ortaya çıkışı ve yarattığı etki torpido silahının icadı sonucudur (bkz: torpidobot). torpidobotların vaat ettiği gelecek özellikle fransa'da büyük heyecan yarattı zira denizlerin tek tabanca efendisi britanya imparatorluğu, yedi yıl savaşlarında ve napoleon'a karşı mücadele boyunca yakın abluka ile fransaya denizlerde göz açtırmamıştı. cevap olarak, 19. yüzyılın ikinci çeyreğinden beri fransızlar eğitim ve sayı üstünlüğü yönündeki dezavantajlarını teknoloji vasıtasıyla kapatma zihniyetini benimsemişler ve gerek buhar makinesini savaş gemilerinde yaygın ve verimli kullanma gerekse zırhlı gemi inşa etmede öncü rolü üstlenmişlerdi. ne var ki ingiltere sanayi altyapısının çok daha güçlü oluşuyla kısa sürede fransa'nın elde ettiği avantajları kendi lehine çevirmiş ve üstünlüğünü korumuştu. fakat torpidobot, buhar makinesi ve savaş gemilerine zırh kaplama gibi tadilat türünden bir avantaj değil yep yeni bir silah platformu olduğu için ingiliz donanması bu sefer öyle kolay kolay karşı önlem geliştiremeyecekti. ayrıca bir kıyı savunma aracı olarak açık denizler hakimiyetine dayanan ingiltere için uygun bir silah da değildi.
fransız donanmasının tecrübeli isimlerinden amiral theophile aube, bir savaş durumunda fransız donanma üslerini abluka edecek ingiliz filolarını torpido saldırılarıyla püskürtmek ve britanya imparatorluğunun yumuşak karnı deniz ticaretine karşı kruvazörler ile akın savaşı yaparak zayıf noktaya baskı uygulamak yönünde radikal yeni bir yaklaşım geliştirdi. gazetecileri yetenekli biçimde kullanarak fikirlerine epeyce yandaş da topladı. zaten jeune ecole ismi de aube ve takipçilerine medya tarafından verilmişti. yeni felsefe sadece fransa ile sınırlı kalmadı, tüm dünyada yankı buldu. özellikle büyük bir ordu beslemek zorunda olan ve buna mukabil korumak zorunda olduğu geniş bir kıyı şeridi bulunan almanya ile çetrefilli adriyatik kıyılarını koruması gereken avusturya-macaristan jeune ecole'ü stratejik açmazlarına deva olarak kucakladılar. öyle ki torpidobot inşasında alman schichau ve vulkan fabrikaları dünyanın bir numarası haline geldiler. kürenin öbür ucunda, tüm gücüyle modernleşen ada ülkesi japonya, çin imparatorluğunun zırhlı gemilerden kurulu kuzey donanmasına karşı jeune ecole yaklaşımını benimseyerek bizzat hareketin beyin takımından emile bertin'in danışmanlığı ile donanmasını güçlendirdi. 1880'li yıllar boyunca tüm dünyada esen jeune ecole fırtınası sonucu endüstrileşmiş devletlerde zırhlı gemi inşaatı neredeyse durmuştu. öyle ki ingiltere bile enerjisini savaşta ticaret yollarını koruyacak kruvazörler inşa etmeye yoğunlaştırdı.
jeune ecole ve torpidobotun 10 yıl kadar süren hakimiyeti nihayet 1890'ların ortasında son buldu. öncelikle, kazan ve makine teknolojisindeki gelişmeler zırhlı gemilerin hızlarını ve manevra kabiliyetlerini hatırı sayılır derecede arttırmış, torpido saldırılarından daha rahat savuşabilme olanağı sağlamıştı. beri yandan, orta kalibre seri ateşli topların gelişmesi ile ana gemiler torpidobotlara karşı etkili bir perdeleme ateşi açma olanağına kavuşmuşlardı. en son gelişme ise, açık deniz filolarıyla beraber seyredecek kadar büyük ama torpidobotlarla sürat ve kıvraklıkta kapışabilecek boy ve tonajda, seri ateşli top ve torpil ile silahlı yeni bir gemi tipinin, muhrip'in inşası oldu. 1895 çin-japon savaşı sırasında japonların jeune ecole stratejisinden sonuç alamayarak açık deniz muharebesi ve yakın abluka ile zafer kazanmaları da jeune ecole'e prestij kaybettirdi. nitekim 1905 rus-japon savaşına kadar geçen sürede büyük bir zırhlı inşa süreci yeniden başlamış ve muhrip tüm çağdaş donanmalarda torpidobotun yerini almıştır. jeune ecole'ün bıraktığı iki fikir mirası ise çok daha kalıcı etkiler yarattı: ucuz ve süratli torpido platformları kullanarak muharebe gemilerini yok etmek ve denizaşırı ticarete bağımlı devletlerin deniz yollarına saldırmak. en nihayet, ilk prensibi optimum bir biçimde gerçekleştiren silah birinci dünya savaşı sonunda ortaya çıkan torpil uçağı, ikinci prensibi etkin kılan silah ise denizaltı olmuştur.
geniş bilgi için:
h.w.wilson, zırh devrinde deniz muharebeleri, cilt 1 1850-1914, istanbul 2006
lawrence sondhaus, naval warfare 1815-1914, routledge 2003
jeune ecole'ün ortaya çıkışı ve yarattığı etki torpido silahının icadı sonucudur (bkz: torpidobot). torpidobotların vaat ettiği gelecek özellikle fransa'da büyük heyecan yarattı zira denizlerin tek tabanca efendisi britanya imparatorluğu, yedi yıl savaşlarında ve napoleon'a karşı mücadele boyunca yakın abluka ile fransaya denizlerde göz açtırmamıştı. cevap olarak, 19. yüzyılın ikinci çeyreğinden beri fransızlar eğitim ve sayı üstünlüğü yönündeki dezavantajlarını teknoloji vasıtasıyla kapatma zihniyetini benimsemişler ve gerek buhar makinesini savaş gemilerinde yaygın ve verimli kullanma gerekse zırhlı gemi inşa etmede öncü rolü üstlenmişlerdi. ne var ki ingiltere sanayi altyapısının çok daha güçlü oluşuyla kısa sürede fransa'nın elde ettiği avantajları kendi lehine çevirmiş ve üstünlüğünü korumuştu. fakat torpidobot, buhar makinesi ve savaş gemilerine zırh kaplama gibi tadilat türünden bir avantaj değil yep yeni bir silah platformu olduğu için ingiliz donanması bu sefer öyle kolay kolay karşı önlem geliştiremeyecekti. ayrıca bir kıyı savunma aracı olarak açık denizler hakimiyetine dayanan ingiltere için uygun bir silah da değildi.
fransız donanmasının tecrübeli isimlerinden amiral theophile aube, bir savaş durumunda fransız donanma üslerini abluka edecek ingiliz filolarını torpido saldırılarıyla püskürtmek ve britanya imparatorluğunun yumuşak karnı deniz ticaretine karşı kruvazörler ile akın savaşı yaparak zayıf noktaya baskı uygulamak yönünde radikal yeni bir yaklaşım geliştirdi. gazetecileri yetenekli biçimde kullanarak fikirlerine epeyce yandaş da topladı. zaten jeune ecole ismi de aube ve takipçilerine medya tarafından verilmişti. yeni felsefe sadece fransa ile sınırlı kalmadı, tüm dünyada yankı buldu. özellikle büyük bir ordu beslemek zorunda olan ve buna mukabil korumak zorunda olduğu geniş bir kıyı şeridi bulunan almanya ile çetrefilli adriyatik kıyılarını koruması gereken avusturya-macaristan jeune ecole'ü stratejik açmazlarına deva olarak kucakladılar. öyle ki torpidobot inşasında alman schichau ve vulkan fabrikaları dünyanın bir numarası haline geldiler. kürenin öbür ucunda, tüm gücüyle modernleşen ada ülkesi japonya, çin imparatorluğunun zırhlı gemilerden kurulu kuzey donanmasına karşı jeune ecole yaklaşımını benimseyerek bizzat hareketin beyin takımından emile bertin'in danışmanlığı ile donanmasını güçlendirdi. 1880'li yıllar boyunca tüm dünyada esen jeune ecole fırtınası sonucu endüstrileşmiş devletlerde zırhlı gemi inşaatı neredeyse durmuştu. öyle ki ingiltere bile enerjisini savaşta ticaret yollarını koruyacak kruvazörler inşa etmeye yoğunlaştırdı.
jeune ecole ve torpidobotun 10 yıl kadar süren hakimiyeti nihayet 1890'ların ortasında son buldu. öncelikle, kazan ve makine teknolojisindeki gelişmeler zırhlı gemilerin hızlarını ve manevra kabiliyetlerini hatırı sayılır derecede arttırmış, torpido saldırılarından daha rahat savuşabilme olanağı sağlamıştı. beri yandan, orta kalibre seri ateşli topların gelişmesi ile ana gemiler torpidobotlara karşı etkili bir perdeleme ateşi açma olanağına kavuşmuşlardı. en son gelişme ise, açık deniz filolarıyla beraber seyredecek kadar büyük ama torpidobotlarla sürat ve kıvraklıkta kapışabilecek boy ve tonajda, seri ateşli top ve torpil ile silahlı yeni bir gemi tipinin, muhrip'in inşası oldu. 1895 çin-japon savaşı sırasında japonların jeune ecole stratejisinden sonuç alamayarak açık deniz muharebesi ve yakın abluka ile zafer kazanmaları da jeune ecole'e prestij kaybettirdi. nitekim 1905 rus-japon savaşına kadar geçen sürede büyük bir zırhlı inşa süreci yeniden başlamış ve muhrip tüm çağdaş donanmalarda torpidobotun yerini almıştır. jeune ecole'ün bıraktığı iki fikir mirası ise çok daha kalıcı etkiler yarattı: ucuz ve süratli torpido platformları kullanarak muharebe gemilerini yok etmek ve denizaşırı ticarete bağımlı devletlerin deniz yollarına saldırmak. en nihayet, ilk prensibi optimum bir biçimde gerçekleştiren silah birinci dünya savaşı sonunda ortaya çıkan torpil uçağı, ikinci prensibi etkin kılan silah ise denizaltı olmuştur.
geniş bilgi için:
h.w.wilson, zırh devrinde deniz muharebeleri, cilt 1 1850-1914, istanbul 2006
lawrence sondhaus, naval warfare 1815-1914, routledge 2003
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar