intercity express

şehirler arası çalışan tren, küçük istasyonlarda değil, büyük şehirlerde durur.
(bkz: hauptbahnhof)

alman hızlı treni, kısa adı i.c.e´dir. 1991 yılından beri almanya fransa ve isviçre´de büyük şehirleri birbirine bağlayan ana hat trenidir.

alman trenleri rezervasyonlu ve rezervasyonsuz da çalışır. rezervasyonsuz olarak istifleme şeklinde almanya´da tren yolculuğu yapılır. trenler kapasitesinin üstünde yolcu taşıyabilir- bu haliyle mesela frankfurt´tan kassel´e ayakta falan gidebilirsin.

bu durum görünüşte kötü olmakla birlikte aslında iyidir, çünkü böylece "trende yer yok" diye bi durum olmayacaktır. istediğin saatte istediğin trene binebilirsin.

5 tür ice vardır- ilk versiyonlar ice 1 ve ice 2 klasik hızlı trendirler. ice 3 ´te her vagon kendisini çekmekte ve oldukça dik rampaları tren yüksek hızda tırmanabilmektedir.

ice tt geliştirilmiştir, bu trenin özelliği ise hızlı tren hattı olmadan normal tren hattında hızlı tren benzeri süratlerde seyrebilmesidir.virajlarda merkezkaç kuvvetini önlemek için trenin sağ ve sol yanlarına vagonun yatmasını önleyecek düzenekler konulmuştur.

ice, avrupa´nın tgv´yle birlikte simgelerinden birisidir.

bu trende noel ya da paskalya zamanında öğrenciler falan da bindiği için, bilet kontrolü çok güçleşir, denk getirirsen berlin´den stuttgart´a falan bedava seyahat edebilirsin, denk getiremezsen ilk durduğu istasyonda polise teslim ederler seni.

çok ayakta seyahat ettiğimi bilirim- bavulunun üzerine oturmuş b ir hanımla sohbet etmiştim bi kere, sonradan bi süre çıkmıştık onunla. koca tren resmen banliyo treni gibiydi, kontrolörler kafayı yemişlerdi, ama tren gene de çok dakikti, ve gene 320 km süratini yapmıştı.

ice- avrupa´da çalışan en konforlu hızlı trenidir. alman yapımıdır.

görsel