hyperloop avrupa

"European hyperloop" adı altında test ediyolar. Alman fransız ve polonyalı mühendisler uğraşıyo.

Amerikan hyperloop undan çok farklı. Amerikalılar vakumlu bi borunun içinde giden düşük kapasiteli, ama çok pahalı bi sistemin peşinde.

Avrupa'yla da görüşülmüş, alman mühendisler, bu bize gelmez, bize başka bişey lazım diyip reddetmişler.

Almanya da denedikleri hyperloop, öyle amerikalılarınki gibi, 5. Ulaşım aracı diil, bildiğin tren. Yalnız rayların ortasına döşenecek çok pahalı olmayan bir zamazingo sayesinde, belli bir süratten sonra, uçaklar gibi, tekerlekleri rayların 2 mm üstüne yükseliyo ve "manyetik tren" oluyo, manyetik bir yastığın üzerinde "süzülüyo"... şaka maka 900 km sürat yapıp, hemen hiç de enerji harcamıyomuş, manyetizma vakum etkisi yapıp trenin süratini korumasını sağlıyomuş. (Yalan olmasın, nası olduğunu anlatmışlar da ben fizikçi diilim, anlamadım, burda mühendisler vardır onlar bize anlatsın).

Bi de belli bi seviye ye kadar virajlara da girebiliyomuş.

Garip bi şekilde bu sistemi ilkin yolcu diil yük taşımacılığında kullanacaklarmış.

Sonraki bir zamanda halihazır da mevcut olan hatlara bu sistemi yerleştireceklermiş. Trenler yavaşlayınca gene normal yren moduna geçip gayet normal bir tren olarak, herhangi bir garda duracakmış.

Madrid- paris- köln- berlin güzergahında gerçekçi simulasyonlarda 2,5 saatte 4000 ton yük taşıyabiliyolarmış, ve de bu yükü bugünkü enerji harcamasının 20'de 1'ine mal ediyolarmış. Hayal gibi bişey.

Yani ulaşım tekniklerini geliştirme üzerinde büyük çalışmalar yapılıyo batıda...tübitak'ta da, reçel mi yapmışlardı, hoşaf mıydı?...

Deneme hatları polonya da ve alman Mecklenburg eyaletindeymiş.