bugün
- 20 eylül 2026 amedspor beşiktaş maçı26
- ölümden korkuyor musunuz25
- gecenin şarkısı12
- sivilce için deneyimli yazar tavsiyeleri52
- 20 eylül 2026 fenerbahçe eyüpspor maçı14
- adana saimbeylide deprem3
- askerde sahip olunan en büyük lüks17
- mustafa kemal atatürk ün boyu3
- 19 eylül 2026 trabzonspor galatasaray maçı36
- habire1219
- koca koca adamların stanley termosla gezmesi10
- her biji amed8
- depresyon6
- size göre akp'nin en büyük ihaneti hangisi15
- sözlüğün canlandırılması için yapılması gerekenler7
- amedspor'un süper ligin lideri olması13
- camilerin propaganda üssüne dönüşmesi15
- uçan arabalar neden çıkmadı6
- pazar gecesi sözlükte 900 online yazar olması5
- 0 0 719
- dualarımız bu akşam beşiktaş ile10
- kabe de filistin bayrağının yasaklanması11
- z kuşağı kızlarının escort gibi olması7
- hamburgerin içindeki domates2
- laik ülkeyi dinciler yönetirse14
- türk düşmanı piçler9
- amed sporlu bir kızı hoplatmak6
- kant ın ödev ahlakı2
- sydney sweeney2
- sıfır atık vakfı11
- trabzonspor'un amedspor'u lider yapması5
- claudian clouds33
- sözlükteki sinsi köpekler8
- hiç fuhuş yaptınız mı6
- konuşmak istemiyorum4
- morkstar3
- sokak köpeklerinin saldırısına uğramak3
- yalnız yaşayan erkek özellikleri7
- evrene enerji gönderen müslüman9
- cop318
- fusya semsiyeli yabanci25
- vedat muriqi5
- sözlük kızlarının kekleri24
- bilerek ponziye dahil olmak7
- true ile sevişmek5
- sarışın kızlar4
- kadir inanır'ın mirası8
- anın görüntüsü22
- samed ağırbaş7
- sözlüğün aptal kaynaması5
ford un ilk nesil golf'lere rakip olarak çıkarttığı arabadır. mühendislerin aracın yakıt deposunu hemen bagajın altına koymaları nedeniyle arkadan çarpmalı kazalarda ölümler meydana gelmiştir. bunun üzerine araçlar geri toplanmıştır.
ford 60 ölüm ve iki misli yanik sonucunda piyasadan çektiği arabası. tehlikenin farkındaydılar ama zarar etmemek için üretime devam ettiler. parayla geri gelmeyecek olaylara sebep oldular. faydacı zihniyet.
Fordun 1971 yılında piyasaya çıkardığı ve tarihin en kötü otomobillerinden biri olarak kayıtlara geçen araba modeli.
Otomobile arkadan çarpıldığında gerçekten patlama eğilimi göstermesi bunun için yeterli bir sebep. Pintoyu asıl rezil eden şey ise sorunun detayları öğrenildiğinde tamir etmektense kurbanlara tazminat ödemek daha ucuz olur şeklindeki şirket içi mesajın ortaya çıkmasıydı.
Otomobile arkadan çarpıldığında gerçekten patlama eğilimi göstermesi bunun için yeterli bir sebep. Pintoyu asıl rezil eden şey ise sorunun detayları öğrenildiğinde tamir etmektense kurbanlara tazminat ödemek daha ucuz olur şeklindeki şirket içi mesajın ortaya çıkmasıydı.
Fordun muhendislerinin benden aptal oldugunun gostergesi araba. Ben bile depoyu oraya konulmaycagni bilirim. Sen ki koskoca muhendis...
bu Aracın benzin deposu, tamponun hemen arkasında bulunuyordu ve bu tasarım yüzünden arkadan çarpmalarda depo kolayca delinip alev alabiliyordu. Ford, daha üretim aşamasında bu tehlikeyi testlerde görmesine rağmen aracı piyasaya sürmekte acele etti. Çünkü sorunu gidermek için gereken mühendislik çözümü araç başına yalnızca yaklaşık 11 dolara mal olacaktı. ancak şirket yaptığı maliyet-fayda analizinde, olası kazalarda ölen ya da yaralanan kişilere ödenecek tazminatların toplamda bu güvenlik önlemini uygulamaktan daha ucuza geleceğini hesapladı (geri çağırmada toplam maliyet 121 milyon dolar civarı olacakken, yakınlara ödenecek tazminat miktarı sadece 49.5 milyon dolar civarıydı). Bu tercih yüzünden yüzlerce araç kazalarda yandı, çok sayıda insan hayatını kaybetti ya da ağır yaralandı. 1977’de Mother Jones dergisinin bu hesapları ve belgeleri ifşa etmesiyle olay kamuoyunda büyük tepki yarattı. Ford ağır davalarla karşılaştı ve Pinto yıllarca “kâr uğruna insan hayatının hiçe sayılmasının” sembolü olarak anıldı. Bu skandal daha sonra otomotiv güvenlik standartlarının sıkılaşmasında da önemli bir dönüm noktası oldu.
Gündemdeki Haberler