bugün
- 3 kasım 2026 galatasaray stuttgart maçı25
- tanımadığı kadına tokat atan adam18
- aleksey batrakov23
- queen ravennanın aşırı güzel olması15
- ulu önder tektir o da hz muhammeddir9
- nükleer bomba7
- 394
- kırıkkaleli olmak istemek8
- 4 kasım 2026 fenerbahçe liverpool maçı25
- almanyada doğanlar alman vatandaşı mı6
- filiz makarna'nın türkiye buğdayı skandalı20
- onca puan alıp memur olunca 12 saat çalışmak3
- yagmurcu çık açıkla10
- iskilipli atıf hoca20
- canın edirne ciğeri tavası çekmesi5
- sözlük kürdü55
- eski uzun kış gecelerinde anlatılan yaratıklar4
- emre belözoğlu6
- kablosuz mouse13
- damla sakızlı muhallebi4
- ismail kartal16
- hayırlı ramazanlar uludağ sözlük3
- dedenize sahip çıkar mısınız6
- durkheimın intihar teorisi7
- ilkokulda dayak yemiş efsanevi nesil15
- arap götü9
- her gün 1 litre kola içersek ne olur10
- favlayan yazarın asıl amacı12
- sözlük dedeleri6
- değişik meslekler4
- sözlükteki galatasaraylı yazarlar4
- öylesine bir şeyler yaz5
- traveler of secret moments tarzı enrty girmek13
- abdullah öcalana'ın yeni konutuna taşınması20
- al pacino denince akla gelen ilk film3
- kale3112 tarzı entry girmek8
- millette manyak para var21
- atatürk düşmanı5
- mazot 3 euro olabilirmiş4
- yazarların akşama dair planları7
- şemsiye taşıyan erkekte gizli eşcinsellik vardır6
- sürekli çalışmak zorunda olmamız8
- doların 50 tl olması7
- okan buruk4
- cadılar bayramı kutlayan gerizekalı türkler31
- arda güler'in ankara'da doğması3
- anın görüntüsü32
- cevheri güven4
- hoşlanılan kızı başkasının favlaması8
- melis babadağ'ın ayakları3
Ford'un yeni ticari aracı. Connectler böylece tarih oldular.
http://galeri.haberturk.c...99-iste-yeni-ford-courier
http://galeri.haberturk.c...99-iste-yeni-ford-courier
ford otosan tarafından üretilen, ford'un yeni nesil ticari aracıdır.
eski transit connect ile binek araç arasında kalan, yarı ticari olarak anılan araçtır. ön ve iç tasarım fiesta ile benzerdir, yer yer aynıdır. arka süspansiyonlar binek araçlarda kullanılan seviyededir. bu nedenle sürüş konforu çoğu a class ve b class araçtan daha iyidir.
venüs kırmızı, normal kırmızı ve mavi renkleri en çok tercih edilmesi beklenen renklerdir.
ürün kalitesi bakımından oldukça başarılı, üretim kalitesi olarak gurur duyulacak bir araçtır.
ford otosan gölcük fabrikasından 96 ülkeye ihraç edilir.
eski transit connect ile binek araç arasında kalan, yarı ticari olarak anılan araçtır. ön ve iç tasarım fiesta ile benzerdir, yer yer aynıdır. arka süspansiyonlar binek araçlarda kullanılan seviyededir. bu nedenle sürüş konforu çoğu a class ve b class araçtan daha iyidir.
venüs kırmızı, normal kırmızı ve mavi renkleri en çok tercih edilmesi beklenen renklerdir.
ürün kalitesi bakımından oldukça başarılı, üretim kalitesi olarak gurur duyulacak bir araçtır.
ford otosan gölcük fabrikasından 96 ülkeye ihraç edilir.
ford'un çirkin arabasıdır. tasarımı çok odun gibi olmuş. connect'ler çok daha iyiydi bence. tipsiz.
Nerde o eski connectler dedirtendir.. Tipi ticari araçdan ziyade binek araca benzemiştir.
Kocaelinde üretilen, ticari sınıfında olan araba.
Bu haftasonu uzunca deneyimleme fırsatım oldu, arabanın şanzımanı beklediğimden daha yumuşak ve vites geçişleri gayet iyi.
Aerodinamik olarak arabayı oldukça güzel tasarlamışlar, Arabanın önünün birden kesilmesi insana garip hissettirse bile alıştıktan Sonra anormal gelmiyor.
Kliması oldukça iyi, iç tasarımı Fiesta ile hemen hemen aynı.
içinde kullanılan plastiğin kalitesi yüksek olmamasına rağmen görününüm olarak kaslı bir yapıda.
Ticari sınıfında olduğu için bagaj hacmi oldukça iyi, ön koltukların rahatlığı yerinde ama arka koltuklar için aynı şeyi söyleyemeyeceğim maalesef.
Ani fren tepkimeleri oldukça güzel, sadece kullanırken arabayı hissedememek gibi bir problem yaşadım. Arabanın Feedbackı oldukça iyi ama sanırım kasasından dolayı hissederek sürmek pek olanaklı değil.
Arabanın ses yalıtımı çok iyi değil, bunun sebebi motor sesi değil. Kullandığım araba 1.6 dizel olmasına rağmen motor sesini değil 120km üzerinde rüzgar sesini duydum.
Genel olarak fiyat performans açısından değerlendirirsem arabaya 7/10 veririm kendi segment ve sınıfı içerisinde.
Genel olarak değerlendirirsem 5/10 veririm tüm araçlar bazında.
Bu haftasonu uzunca deneyimleme fırsatım oldu, arabanın şanzımanı beklediğimden daha yumuşak ve vites geçişleri gayet iyi.
Aerodinamik olarak arabayı oldukça güzel tasarlamışlar, Arabanın önünün birden kesilmesi insana garip hissettirse bile alıştıktan Sonra anormal gelmiyor.
Kliması oldukça iyi, iç tasarımı Fiesta ile hemen hemen aynı.
içinde kullanılan plastiğin kalitesi yüksek olmamasına rağmen görününüm olarak kaslı bir yapıda.
Ticari sınıfında olduğu için bagaj hacmi oldukça iyi, ön koltukların rahatlığı yerinde ama arka koltuklar için aynı şeyi söyleyemeyeceğim maalesef.
Ani fren tepkimeleri oldukça güzel, sadece kullanırken arabayı hissedememek gibi bir problem yaşadım. Arabanın Feedbackı oldukça iyi ama sanırım kasasından dolayı hissederek sürmek pek olanaklı değil.
Arabanın ses yalıtımı çok iyi değil, bunun sebebi motor sesi değil. Kullandığım araba 1.6 dizel olmasına rağmen motor sesini değil 120km üzerinde rüzgar sesini duydum.
Genel olarak fiyat performans açısından değerlendirirsem arabaya 7/10 veririm kendi segment ve sınıfı içerisinde.
Genel olarak değerlendirirsem 5/10 veririm tüm araçlar bazında.
5 aydır kullanmakta olduğum bir araba. Benim görüşlerime göre oldukça narin bir araba. Benim aracımın yüklü olmasından mıdır (kapalı kasa kullanıyorum arkası yük dolu işim gereği) bilemem ama rampada araba tıkanıyor. Tabi içi boş başka courier ile deneme yaptığımda araç zorlanmıyor. Kokpit tasarımı çok iyi ve standart versiyonunda orta kısımda telefon ve navigasyon koymak için bir stand oluşturulmuş, en sevdiğim özelliği bu.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar