2010 1.3 multijet 75 bg dinamik modeli satılıktır. Detaylar için özel mesaj. (istanbul içi)

Tam bir şehir içi tasarruf aracıdır. Şehir içi yakıt tüketimi kullanıcı olarak diyebilirim ki 4.7 benim araçta. Şehir dışında 4 lere kadar iniyor. Citymode direksiyonu çok hafifleterek parklarda kolay kullanım sağlıyor. Kronik sorunu pek yok. Motor ömrü epey yüksektir. Güvenli sürüş hızı maks 120. 120 den sonra biraz sallanıyor.

Avantajları:
Yakıt tüketimi.
City mode.
Parça ucuzluğu.
Yedek parça kolaylığı.
Piyasa aracı olması.
B sınıfına göre genişliği iyi.
Motor ömrü.

Dezavantajları:
Hızlanma. ( özellikle 1. Vites çok kötü)
Yüksek hızlarda 120-130 dan sonra güven vermiyor.
biraz daha büyüğü yok muydu halanlar dayınlar nasıl sığcak çoluk çömbelek nereye doluşcaz şeklinde düşünen dolmuşçu zihniyetindeki vatandaşın ufak gördüğü otomobildir. ulen dedenin range rover jipi mi vardı da sığmam ben buna diyosun.
(bkz: arabada boy vermek)
süper mini sınıfının en süper minilerindendir.
genelde yakıttan tasarrufa önem veren ayagımı yerden kessin yeter diye düşünen insanların arabasıdır. fakat oyuncak araba sürüyormuş hissine kapılır insan.
d segmentinden aşşağısı araba değildir gözümde.
Ford Focus'umu sattıktan sonra üvey evlat olarak baktığım fakat daha sonraları çok sevdiğim 2009 modeline sahip olduğum arabadır. istanbul içi bir depo ile (160 tl) 800 km yol gitmektedir. fiyatına göre konforu gayet rahattır. Park sorunu ve hantal olmaması da ayrı bir güzelliğidir.
2006 1.3 multijet emotion modelini almak üzere olduğum araç.

sözlükteki kullanıcılarından tavsiyede bulunmak isteyen, al hiç pişman olmazsın diyen, alma yanarsın diyen, herhangi bir uyarısı olan varsa bekliyorum acilen.
sahibi olduğum fiat arabasıdır.
imkanım olsa ilk alacağım arabadır.
35-40 litre dizel benzinle 1000 km yol yapabilen yakıt cimrisi araç. ayrıca şık tasarımıyla epey ilgi çekmektedir.
böyle bir şeydir;
http://galeri.uludagsozluk.com/r/fiat-grande-punto-117914/
http://galeri.uludagsozluk.com/r/fiat-grande-punto-117913/
kendisi esasen güncel opel corsa dır. evet. çünkü aynı platformu kullanmaktadırlar.
fiat'ın yaptığı konsept arabasıdır. ilk gördüğümde aşık olduğumdur. donanımı, kullanım zevkiyle birleştirir ancak mekanik aksamı biraz dandiktir, o yüzden dikkatli kullanılması, gözünüz gibi bakılması gerekendir.**
stilo panda gibi felaketlerden sonra fiat ı avrupa pazarında düzlüğe çıkaran otomobildir. B sınıfı olmasına rağmen şasi uzunluğu C sınıfı HB lerden çok kısa değildir. hem benzinli hem dizel modelleri oldukça tutumlu olup şehir içi kullanım için ideal araçlardır. Zira biraz fazla ses almaktadır ve uzun yolculuklarda kafa şişebilir. dualogic şanzıman ise pek kullanışlı olup otomatik çok yakar tezini çürütmektedir. Kullanılan malzeme pek tabi kaliteli değildir ama tatminkar olduğu söylenebilir. hele ki 1.4 t jet 120 bg lik versiyonu bu motorun en çok hakkını veren otomobildir- aynı motoru ihtiva eden linea ya da bravo ile karşılaştırınca tabi-. Sonuç olarak fiyat performans bakımından aynı zamanda servis hizmetlerinde kat edilen yol düşünülünce bir toyota kullanıcısı olan beni bile cezbetmeyi başarmış iddialı ve başarılı bir modeldir. Tofaş ezikliğinden bahseden arkadaşlara da tofaş-fiat karşılaştırmasının anlamsız ve saçma olduğunu, fiat ın ürettiği tüm arabalar içinde ferrari, maserati, alfa romeo, lancia gibi markaların da olduğunu, bugün türkiye de görülen tüm bravo ve g.punto ların italya da aynı fabrikalarda üretildiğini, grande punto ile alfa romeo mito nun aynı altyapı ile üretildğini hatırlatırım...
yüksek ekipman ve düşük fiyata temin edebileceğiniz e biraz da genç işi olsun diyebileceğiniz tarzdan bir araç.
piyasada fiyat/kalite oranı en düşük olan araçlardandır. sınıfının üzerinde aksesuara sahiptir. Henüz 3000 km oldu, zevkle kullanıyorum...

Şunu da belirtmek gerekir ki, araba almak karpuz almak gibidir, şansınıza kelek olan çıkabilir ( aldığınız araba ne kadar kaliteli olursa olsun...)
1300 motor ve 77 beygir dizel versiyonu (AC) düz yolda 165'i geçmeyen araba. artisi direksiyonu ultra yumusak yapan city ozelligi ile sehir icinde cok komforludur. eksisi ise yalitim kotu olup fiat(tofas) ezikliginden kurtulamamasidir.
fiatın ürettiği tüm arabalar gibi uyduruk ve çürük olan araçtır.
kaç punto gibi gerzek bir espriyle bütün ar-ge çalışmaları, yatırımlar, üretimler falan bir anda çöpe atılıp, hiçe sayılabilecek bir araba modeli.
içinde gerçekten de pek bir olay olmasa da dı$ görünü$ü son yıllarda gördüğüm en güzel tasarımlardan biridir ki zaten italdesign'a aittir. sonunda ülkemize gelen 1.4 t-jet 120 hp'lik motor seçimiyle hep sadece motor gücünden yakınarak tercih etmeyeceğime inandığım bu arabayı bir seçenek haline getirdi. 3 kapı 1.4 t-jet 120 bg, skydome (tavan tamamen cam olur hani filan) ve spor paketiyle 35.000 ytl civarında harika bir arabaya sahip olunabilir. ayrıca bahsi geçen model 6 adet hava yastığı, esp, abs cart curt her $eyi içermekte. 17'' spor jantlar da spor paketiyle standart donanımda yer alıyor.
sürücünün boyu uzunsa sürüşü işgence olan araba. pedalları birbirine yakın ve yandaki döşemelerle neredeyse bütün haldedir ve aracı süremezsiniz. dışı güzel ama içi çok kötü ve kalitesiz araba.
özellikle sıyah rengi çok şık olan arabadır. fiyatı da nispeten uygundur.
fiat'ın türkiye pazarında zorlanmadan sattığı en iyi araçlardan biridir. opsiyonları fazla, sürüşü rahat, dizel versiyonu çok sessizdir.
(bkz: fiat grande punto et facta est grande punto) *
ortalamanin uzerinde bir pazarlama stratejisiyle piyasaya girmis, fiat'in imaj duzeltmek amaciyla sarildigi guzel urunudur. genc nesle yoneliktir ve opsiyonel olarak arabaya nfs most wanted gorunumu cakabiliyorsunuz. fiyatlama stratejisi guzel, reklam ve halkla iliskileri guzel yapilmistir. ama benim gozumde xenon far koymayarak alcalmis arabadir. herseyi yapmisin, onu da yapsana be!
bunlar haricinde kalitesi guzel gibidir. tasarimi Giugiaro,nundur. satislari da iyi gidiyorsa, fiat'in yaptigi en akillica araba olmustur.
pazara ilk girişinde puntonun full versiyonlarını 26 27 bin ytl ye anahtar teslim fiyatı sunarken. aracın tutmasıyla satış rakamları patlayınca fiyatı 32 34 bin ytl ye ceken fiat ın markasıdır..