direksiyon sınavına gireceklere tavsiyeler

özellikle ilk kez direksiyon sınavına gireceklerin mutlaka tutması gereken tavsiyelerdir.

gözetmenler arkada çay kahve falan içiyorlar. üzerlerine dökülüp yanarlarsa eğer affetmiyorlar ve bırakıyorlar. aklınızda bulunsun.

araba sürerken soru sorarlarsa armut gibi kafanı çevirip sorulan soruyu cevaplama. dikiz aynasından mükemmelim bakışı atarak da cevaplandırabilirsin.

dikiz aynaları kontrol etmek en önemli unsurdur.

el frenini indirmeye gücünüz yetmezse hocam soğuktan elim uyuştu yardım etmeniz lazım diyin. facebook onaylı değil belki ama %100 çalışıyor. *

karsidan gelen bi araba gördügünüzde iki elinizle yüzünüzü kapatmayin.

evet, bunu yapan var.

sınava girilen yer ve cinsiyetin önemli olduğu tavsiyelerdir.
mesela benim girdiğim yerde sadece 100 metre kadar ilerledim. 3. vitese geçmeme izin vermediler. "zaten arada bir arabayı da kaçırmışsındır sen, al lan ehliyet" dediler.
sonra aynı yerde 2 kilometre ilerlettikleri bir kadın vardı. içeride ne yaptılar, neden yaptılar bilmiyorum.

ama genel tavsiyeler olarak;
konuşmaya başlarlarsa dikkatinizi dağıtmak isteyeceklerdir, gözünüzü yoldan, aynalardan ayırmayın (arabaya takılı aynalardan).
kemerinizi takın, yola çıkarken aynalardan arkayı gözlediğinizi gözlerine sokun.
yıldızlı tavsiye: baktınız susmuyorlar, siz soru sorun onlar meşgul olsunlar.

hiç kasmayın, öyle ya da böyle zaten ehliyeti veriyorlar. kendi direksiyon sınavımda minibüsü geçmeye çalışırken bir yandan kırmızı ışığı da pas geçip üzerine u dönüşü yasak olan yerde u dönüşü yapmama rağmen vermişlerdi. *

ilerde sağda veya solda müsait bir yerde dur der arkadan bir ses. evet uyulması gereken bir tavisyedir ama bunu söylediği an kesin durulmayacak bir yerdir. dediğini yapın sinyalinizi verin fakat o dediği an oracıkta çekip durmayın müsait olan yerde durun. ben sınava girdiğimde otobüsün içindeydi tüm adaylar bir adaya bunu yaptılar yol agzında durdu herif hoca dedi diye. ve direk in aşşa dediler geçemedi. mızmızlandı lavuk e siz dur dediniz felan. adamlarda laf hazır ben sana müsait bi yerde dur dedim evlat.

dua edin de baslarda sinava girmeyin. baslarda girenlere her bi'seyi yaptirirlar ama sonlara dogruysaniz artik puan veren adamlar/kadinlar da sikildigindan "tamam suradan don artik" diyerek 3-5 dakika olmadan sinaviniz biter.

yokuşta dur kalk yaptırırlarsa arabayı kaydırmayin en azından tekrar yürütmeyi başarın.

kendinizden çok emin binin arabaya ve onlara nasıl araba kullanılır gösterin. önce koltuğu ayarlayın sonra emniyet kemerine elinizi atın daha sonra aynanızı ayarlayın sonra sinyal verip 1 e takın ve gidin. gidemiyorsanız el frenini indirin. ama o kadar emin hareketlerle indirin ki hoca ulan bu adam indirmeden bile gider be hey maşallah 100 verdim gitti desin içinden. hocaları siktir edin ne derlerse desinler bildiğinizi yapın.

hoca: (araba köprüden geçer durmak yasak tabelesi vardır) burda duralım.
aday: hassiktir lan ordan yavşak şaşırtmalı soruyosun köprüde durulmaz ki hem tabelayı görmüyon mu öküz ben mi öğreticem sana bi de eğitmen olmuş.
hoca : önümüzdeki aracı solla yavrum.
aday: aynaya bak hocam (nah yapar) kör müsün sollama yasak koçum öğren bunları.
hoca: tamam yavrum çek sağa.
aday: yoh yav ben senin bi dediğine inanmam olum hayatın şaşırtmaca senin.
hoca: olum dursana manyak mısın nereye gidiyoruz nerelisin sen ?
aday: bak hala konuşturmaya çalışıyo beni yemezler anam.

kalkışlarda ve duruşlarda sarsmayın, vites değiştirirken vitese bakmayın, şerit değiştirmeden önce sinyal vermeyi ve aynaya bakmayı ihmal etmeyin. ha bide sohbet edip gevşeyin direksiyonu sıkıca tutarsanız denetmenlerin gözlerinden kaçmaz, rahat olun.

sakin olun. yola odaklanın. sinyalleri unutmayın.
alakasız olsa dahi, kullanmayı bilmiyorsanız kursun verdiği direksiyon derslerini kaçırmayın.

vites kolunu sahiplenmeyin.
imza : direksiyon hocası.

Arabayı stop ettirdiğinizde hiç bozuntuya vermeyin. Sakince çalıştırın gitsin.

- yokuş yukarı çıkarken devir düşüyorsa vites küçültmeye, düzde giderken veya yokuş aşağı giderken devir artıyor ise vites büyütmeye özen gösterin. bunlar komisyon gözünde çok önemlidir.
- arabayı istop ettirmeyin lakin ettirirseniz sıçtınız demektir.
- emniyet kemerinizi takın.
- başlangıçta, aynaları, koltuğu kendinize göre ayarlayın, ayarlı olsa bile bunların ayarlanacağını gösterme amaçlı kesinlikle elinizi bir o bölgelerde gezdirin.

en önemli 3 kural bunlardır.

çok bildiğini göstermek için yok hızlı sürmeceler patinaj çektirmeceler 5 yaşından beri kullanıyorumlar fil kesinlikle.

yeni sisteme göre, tek hatada arabadan inersin. bundan ötürü dikkatli olmak şart. bunun yanında rahat olmak önemli. dik durun, titremeyin. güven verin ama gevsek olmayın. aynalar, koltuk, emniyet kemerini düzgün ayarlayın. sinyali unutmayın. gözünüzü yoldan ayırmayın. heyecanlı biriyseniz çok kasmamak kaydıyla rahat görünmeye çalışın. heyecanı yenmek derin bi nefesle çözülür, ama o nefesi de abartmayın. rahat olmadığınızı kanıtlar nitelikte olmasın. onun dışında standart trafik kurallarına uymak şart. yazılınıza guvenmeyin, şöyle veya böyle geçirirler düşüncesini de kafanızdan atın. sınavı kucumsemeyin, ama abartmayın. sınavdan önce mutlaka çalışın. eğer kendi aracınız yoksa mutlaka kursa gidin. otomobil kullanmaya ilgiliyseniz zaten 1-0 önde başlıyorsunuz.

direksiyonu kaçacakmış gibi sıkma,rahat bırak.

arabanızla gidin türk olduğunuz belli olsun.

"istop ne laayn?" diye höykürmek isterim önce. sınavda aracı sürerken sağda solda tanıdık görürseniz el sallamayın.

yaşanmıştı; ehliyeti aldığım sene bizimle sınava giren bir kadın tam bitiş yerinde kocasını görünce direksiyonu bırakıp el sallamıştı. hocalarda ablaya salladılar tabiki.

normalde kullanmıyor bile olsanız aracı çalıştırmadan ayna ve emniyet kemeri kontrolleri yapın.

sınavdan önce gidin pisti görün. düz vitesli bir arabayla bir kaç tur atın.

komisyon üyeleriyle iyi geçinin,samimi olun.

Koltuk ayna kemer gibi kontrolleri ilk olarak sırasına göre yapılmalıdır, Sonra debriyaja tam basıp kontağı çevirdiğinizde aracı kaldırmaya çalıştığınızda kalmıyorsa bilin ki el frenini indirmeyi unutmuşsunuzdur ve eğer fark etmemeye devam ederseniz utanacağınız bir uyarı alabilirsiniz ve epey bir puan düşerler.