bugün
- millet açsa neden kafeler tıklım tıklım18
- futbolcu ismiyle nick almak15
- uzağı göremeyen insan19
- kekeme olan biri doktor olurmu10
- ak partiliyi çok fena döven chp belediye başkanı19
- evlilik18
- bir şarkı sözü der ki11
- anın görüntüsü21
- arkadaşlar cumaya neden gelmediniz15
- sırtınızı bir sözlük kızına dayar mısınız10
- nickini google da aratınca çıkan ilk görsel17
- seni seviyoruz insan olmaya çeyrek kala8
- ali erbaş12
- bik bik moderatör olsun19
- icardi19058
- diyanet işleri başkanına audi 6 tahsis edilmesi13
- bik bik moderatör olunca bana kız ayarlar mı10
- kent lokantası niye bedava değil demek24
- antalya'ya abartılmış şehir diyen göt11
- avrupanın yarrağı yemesi yakındır21
- istanbul suriyenin başkentidir12
- 26 nisan 2024 adana demirspor galatasaray maçı46
- kültürlü entelektüel alçak gönüllü güzel kadın8
- türkiyede çok abartılan arabalar18
- nervio'nun ellerinde cenneti koklamak9
- cumaya gidenlerin çok azalması13
- pahalılıktan dolayı suriyeye dönen kadın8
- almanya8
- boşuna yaşıyorum hissi14
- icardi1905 silik olsun kampanyası30
- azerileri çok seviyorum ne yapmalıyım13
- genç kızlıktan teyzeliğe geçiş13
- yakışıklı erkeği çirkin gösterecek şeyler8
- sözlük kızlarının don renkleri19
- kanınıza rengini verir misiniz15
- aristoteles'in orta yolu10
- sözlük erkeklerinin bugünkü kombinleri15
- patiswiss14
- integralin müfredettan kaldırılması12
- bir sözlük kızı ile yakınlaşmak16
- manyak olmaya karar verdim silik olsun kampanyası14
- 22 şubat 2024 sparta prag galatasaray maçı14
- birini donuzlayarak ceza vermek9
- kalbin sadece bir kişiyi seveceği saçmalığı9
- arkadaşlar biri var18
- karınıza range rover alır mısınız8
- escort fiyatlarının güncellenmesi12
- modern kadinin ucuz ve kolay ulasilabilir olmasi17
- nervio'ya aşık olmak10
- balayını italyada yapmak isteyen nişanlı14
bazı firmalar, markalar vardır ya hani ticaretten fazlasını temsil eder. işte asya tur da öyle bir markadır benim gözümde. hayatımın bir dönemini, tüm heyecanları ve duyguları ile içerisinde barındırmıştır.
kara yolu ulaşımının zirve yaptığı dönemlerde mitsubishi maraton ve mitsubishi prensesleri ile, gerek otobüsün tepesinden dökülen şimşek şimşek desenleri, gerek daha sonra kullanmaya başladıkları turuncu zemin üzerine dörde açılmış dünya figürü ile otobüsleri görür görmez göze batan, kara yolu ulaşımında kurumsal olmanın öncülerinden bir firmadır. ilerleyen dönemlerde turizm işine de girmiş, amerika'dan türkiye'ye turist getirmeyi dahi başarmış, paket tur programları satmıştır.
istanbul'da ataşehir'den, izmir'de basmane'den, izmit'te adliye karşısından (ankara'da var mıydı bilemiyorum, o yaşlarda gitmedim hiç) özel terminallerinden otobüs kaldırarak bu günkü özel terminal sisteminin öncüsü olmuştur.
man fortuna araçların rahat hat olarak kullanıldığı takdirde ekonomik olabileceğini ilk onlar uygulamıştır. ilk 0 403, mercedes travego dönüşümlerini o gerçekleştirmiştir.
bu kadar zirvedeyken sahibi haldun bezci'ye bu profesyonellik, bu işini seven kadro yetmemiş olacak ki, yada metro turizm'in sahibi galip öztürk'ün tehditleri ağır gelmiş olacak ki hileli bir iflas ile bir anda tüm sektörün tabiri caiz ise hanına koymuştur.
bir anda onlarca insan işsiz kalmış, onlarca insanın paket tatil programları buhar olmuştur. bir dönem çok ciddi kriz yaşanmıştır.
oysaki bizim akıllarımızda asya tur, efe tur ile birlikte çocukluk masumiyetini temsil eder durur, asla maddi değer taşımaz.
böyle böyle büyüdük işte...
kara yolu ulaşımının zirve yaptığı dönemlerde mitsubishi maraton ve mitsubishi prensesleri ile, gerek otobüsün tepesinden dökülen şimşek şimşek desenleri, gerek daha sonra kullanmaya başladıkları turuncu zemin üzerine dörde açılmış dünya figürü ile otobüsleri görür görmez göze batan, kara yolu ulaşımında kurumsal olmanın öncülerinden bir firmadır. ilerleyen dönemlerde turizm işine de girmiş, amerika'dan türkiye'ye turist getirmeyi dahi başarmış, paket tur programları satmıştır.
istanbul'da ataşehir'den, izmir'de basmane'den, izmit'te adliye karşısından (ankara'da var mıydı bilemiyorum, o yaşlarda gitmedim hiç) özel terminallerinden otobüs kaldırarak bu günkü özel terminal sisteminin öncüsü olmuştur.
man fortuna araçların rahat hat olarak kullanıldığı takdirde ekonomik olabileceğini ilk onlar uygulamıştır. ilk 0 403, mercedes travego dönüşümlerini o gerçekleştirmiştir.
bu kadar zirvedeyken sahibi haldun bezci'ye bu profesyonellik, bu işini seven kadro yetmemiş olacak ki, yada metro turizm'in sahibi galip öztürk'ün tehditleri ağır gelmiş olacak ki hileli bir iflas ile bir anda tüm sektörün tabiri caiz ise hanına koymuştur.
bir anda onlarca insan işsiz kalmış, onlarca insanın paket tatil programları buhar olmuştur. bir dönem çok ciddi kriz yaşanmıştır.
oysaki bizim akıllarımızda asya tur, efe tur ile birlikte çocukluk masumiyetini temsil eder durur, asla maddi değer taşımaz.
böyle böyle büyüdük işte...
Sbuncu ailesinin sahip oldugu ve gerek rekabet sartlari ve gerekse personelde yasadigi sikinti sebebiyle mehmet efenin sahip oldugu efe tur karsisinda batmis ve daha sonra efeturun izmirli bir aileye satilmasindan sonra efe tur bunyesine katilmis otobus firmasidir.
efe tur'Un fiyat kırmalarına dayanamayıp izmit yollarından çekilmiş turizm firması.
ilerde bir gün torunum olursa anlatacağım, sarılı turunculu otobüslerine hayran olduğum otobüs firması.
bütün muavinleriyle, şoförleriyle "kanka" olmuştum. çocuktum, anneannemlere hep asya tur'la giderdik. anneannemin kiracısının 4 çocuğu vardı, hepsiyle de süper anlaşırdım. oynardık, eğlenirdik. harika günlerdi. eve döneceğimiz zaman deli gibi ağlardım. belki de yaşadığım yeri o yüzden sevmiyorum şimdi.
her neyse. ilkokulda öğretmenim, bir tanıdığıma mektup yazmamı istemişti de izmit'teki teyzeme yazmıştım. o mektubu hala saklar teyzem. "asya turlar hala işliyor mu?" dizeleri de yine o mektuptadır. çocukluğumun en güzel günlerini yaşatan, o güzel günlerin bir parçası olarak kalan bir firmadır asya tur. muavinlerine "anneannemlere gidiyoruz!" diye bağırabildiğim, şoförüne "ya burda başka yer yazıyo, biz gölcük'e gitçez ama, oraya sürsene!" diyebildiğim, yazıhanesinde türlü ikramlarla karşılanabildiğim, firmadan öte bir şeydir bu benim gözümde.
efe tur'a karşı da antipatim vardı her zaman bu yüzden. asya tur'un battığını öğrendiğimde de uzun süre ağlamıştım. olayın metro'yla alakasını öğrendiğim günden sonra da asla onunla yolculuk etmedim, ne olup olmadığını bilmediğim halde.
geçen gün otogarda beyaz iki otobüs gördüm. üzerinde 3 dünya vardı, asya tur yazıyordu. batmalarına yakın, farklı renklerde otobüs kullandıkları gelmişti aklıma. "kırmızı asya tur mu olur!" diye çemkirmelerim, tekirdağ yollarında asya tur görüp "bu istanbul'dan buraya niye geliyo, gölcük-istanbul çalışmıyo mu bunlar?" diye sormalarım canlandı o an, yine duygulandım.
aha bu entrymi girerken de gözlerim doldu. bir çalışanı varsa, bu entrymi okumuşsa falan haber versin, gözünüzü seveyim.
"battığımız falan yok ulan, yine geliyoruz" desin. yine sarı-turuncu otobüsle gideyim izmit'e. kiracının çocuklarıyla "otobüsçülük" oynayayım. şoför olayım, arkadaşım da muavin olsun. otobüs prenses olsun ama üzerinde asya tur yazsın, servis falan da istemiyorum mna koyim, geri gelsin ulan bu firma! üzerinde asya tur yazan otobüs sefer yapsın!
üşüyorum reis!
düzeltme: hassiktir, hala varmış laaaan!
bütün muavinleriyle, şoförleriyle "kanka" olmuştum. çocuktum, anneannemlere hep asya tur'la giderdik. anneannemin kiracısının 4 çocuğu vardı, hepsiyle de süper anlaşırdım. oynardık, eğlenirdik. harika günlerdi. eve döneceğimiz zaman deli gibi ağlardım. belki de yaşadığım yeri o yüzden sevmiyorum şimdi.
her neyse. ilkokulda öğretmenim, bir tanıdığıma mektup yazmamı istemişti de izmit'teki teyzeme yazmıştım. o mektubu hala saklar teyzem. "asya turlar hala işliyor mu?" dizeleri de yine o mektuptadır. çocukluğumun en güzel günlerini yaşatan, o güzel günlerin bir parçası olarak kalan bir firmadır asya tur. muavinlerine "anneannemlere gidiyoruz!" diye bağırabildiğim, şoförüne "ya burda başka yer yazıyo, biz gölcük'e gitçez ama, oraya sürsene!" diyebildiğim, yazıhanesinde türlü ikramlarla karşılanabildiğim, firmadan öte bir şeydir bu benim gözümde.
efe tur'a karşı da antipatim vardı her zaman bu yüzden. asya tur'un battığını öğrendiğimde de uzun süre ağlamıştım. olayın metro'yla alakasını öğrendiğim günden sonra da asla onunla yolculuk etmedim, ne olup olmadığını bilmediğim halde.
geçen gün otogarda beyaz iki otobüs gördüm. üzerinde 3 dünya vardı, asya tur yazıyordu. batmalarına yakın, farklı renklerde otobüs kullandıkları gelmişti aklıma. "kırmızı asya tur mu olur!" diye çemkirmelerim, tekirdağ yollarında asya tur görüp "bu istanbul'dan buraya niye geliyo, gölcük-istanbul çalışmıyo mu bunlar?" diye sormalarım canlandı o an, yine duygulandım.
aha bu entrymi girerken de gözlerim doldu. bir çalışanı varsa, bu entrymi okumuşsa falan haber versin, gözünüzü seveyim.
"battığımız falan yok ulan, yine geliyoruz" desin. yine sarı-turuncu otobüsle gideyim izmit'e. kiracının çocuklarıyla "otobüsçülük" oynayayım. şoför olayım, arkadaşım da muavin olsun. otobüs prenses olsun ama üzerinde asya tur yazsın, servis falan da istemiyorum mna koyim, geri gelsin ulan bu firma! üzerinde asya tur yazan otobüs sefer yapsın!
üşüyorum reis!
düzeltme: hassiktir, hala varmış laaaan!
şu an metro turizm in elinde bulunan firma. ulan metro tüm firmaları alıp kendin gibi boktan yapacaksın galiba.
metro travel tarafından türlü oyunlarla iflas ettirilen seyahat acentasıydı. 2005 yılının temmuz ayında bir asya tur çalışanı olarak çektiğim çilenin, eziyetin binlerce katını galip öztürk efendinin çekmesi dileklerimle...
1999 depremine kadar gölcük donanma komutanlığı'nın içerisinde özel izin ile temsilciliği bulunan firma.
deprem sonrası askeri makamların araç taleplerine kayıtsız kalıp olumsuz yanıt vermesi nedeniyle temsilciliği kapatılmış ve tel örgülerin dışına çıkarılmıştır...
deprem sonrası askeri makamların araç taleplerine kayıtsız kalıp olumsuz yanıt vermesi nedeniyle temsilciliği kapatılmış ve tel örgülerin dışına çıkarılmıştır...
geçen yıl hileli bir şekilde iflas etmiştir. şu an world of asya ismi ile yeniden faaliyete geçmiştir.
efe turun amansız rakibi ,öğrenciliğimin vazgeçilmez seyahat acentası idi.
aldığınız bileti başkasına satan, cam kenarı diye verdiği bilet koridor çıkan, eğer otogar dışında bir yerden otobüse bincekseniz sizi almadan yoluna devam edip sonra da pişkin pişkin kusura bakmayın unutmuşuz diyen firma. bildiğin kelle koltuk turizm.
güncel Önemli Başlıklar