piston

içten yanmalı motorların önemli mekanik parçalarındandır. motorun çalısması icin; yanma odasında buji sayesinde patlayan yakıtın, o anda üst noktada bulunan pistonu basınçla aşağı itmesi ve bir aktarma organı olan krank milini çevirmesi ile meydana geldiği icin bu döngünün en onemli parçalarından biridir. üzerinde genelde üç tane segman bulunur. bunlardan ikisi yağ segmanı, biri hava segmanıdir. piston, piston koluyla krank miline bağlıdır.

yeni araçlarda yada yeni yapılmış motorlarda piston ile piston yatağı arasındaki mikronluk mesafe henüz tam olarak yerine oturmadığından dolayı, yeni araba alındığında "motoru açmak" için sürekli yüksek devirde aracı kullanma olayı bu piston - piston yatağı ilişkisinden ileri gelir. ancak bu kısmen yanlıştır, çünkü hiçbir otomobil üreticisi ürettiği herhangi bir motoru belirli bir devir sayısı ile ve uzun sure çalıştırmadan ürettiği aracın üzerine takmaz.

(bkz: içten yanmalı motorlar)
(bkz: yanma odası)
(bkz: piston kolu)
(bkz: krank mili)
(bkz: buji)