bmw f 30 kronik arizalari

3.16 BMW F-30’da yaşadığım bitmek bilmez arızalar.

Kısıtlı bütçemize bakmadan gittik 2.El 2013 model 50.000 km de görünüşte sıfır gibi duran bir modernline serisi aldık. Almaz olsaydım yaşadıklarımı sizle paylaşayım ki birdaha 2.el yada sıfır PEugeot motorlu BMW’ye yaklaşmayın.
Hep okurdum f-30 kronik sorunları diye aynıları başıma geldi. Kronolojik sıraya göre uzunca anlatayım.

1. Arabayı aldıktan 15 gün sonra araç su eksiltmeye başladı. Haydda nerden çıktı ya dedim içimden sendemi brütüs oldum. 3-5 conta değişti ve tam 400 lira verdim özel servisinde arıza 1 ay sonra yine başladı daha az su damlatarak. En son çözüm orjinal servisinde tüm sistemi değişmek oldu. Tam 1.800 lira.

2. Canı sıkıldıkça yanan ‘’motor tam güçte kullanılmaz’’ uyarısı en ufak şeyde yanıp yürek hoplatıyor. Bu arada bir yandığında bobinlerden biri gitmişti. Bu arada motoru peugeot motoru 3.16i ve 3.20ied ‘ lerde sakın zorlamayın.

3. Direksiyon titremesi, döndürünce de gıcırdaması,aracın heryerinden plastik sesi, iki gürültü nerdeyse dizel tadı veriyor.

4. 2 defa arka yakıt deposu değiştirdim toplam 15.000 km.de. ilkini yan sanayi taktırdık o da bosch hani ancak Ön pompayla uyum falan sağlamamış gitti. 2. Orjinaldi toplam 1650 lira...artı arabaya benzin gitmediğinden 2 defa yolda kalıp çekici çağırdım.

5. Birgün 2 gaz veriyim dedim arabamız bmw ya, turbonun bir valfi yırtıldı çaat 450 lira..

6. Kedi gibi kullanmama rağmen ,Ondan 1 ay falan sonra Kronikmiş EGR valfim değişti, oha ya bu yan sanayi 750 lira

*Egr valfinden sonra artık korkmaya başladım, araç heran arıza yapabilir yada belkide masrafını karşılayamam diye görünüşüne hayran olduğum arabamı satmayı düşündüm. Hacı murat bile daha güven verici zırt pırt yolda kalıyorum.. ama kıyamıyordum da satmaya . Biraz daha dayanayım dedim.

7. Biraz zaman geçti ,Sol ön kapı kilidi bozuldu. Orjinali çok pahalı gittim bir kilitçide motoru yanmış onu değiştirdim. 150 lira..
8. Yine aradan bir kaç zaman geçti fren lambası geçmiş....... derken arıza hiçbitmiyor.. En son rölantide titreme ve silkeme yapınca yeter be dedim çok uuygun fiyata arabayı sattım..

Sözde sıfırı 200.000 liraya satılan araba bu kadar arıza yaparmı yuh artık..kaçın bu arabadan, birde bu f30lara chip atıp 220 hp yapan arkadaşlar varmış aman haaa. araba zaten arızatör çipleyip zaten dayanıksız olan parçalarını kaşımayın.. Özellikle BMw yetkilileri bu kronik sorunlu arabaya niye önlem alınmıyor..Sonuç passatıma eski arabama geri döndüm ohh be..