mitsubishi

ilk ürettikleri ürün buzdolabıdır efendim(toyotan hasır sandalye ile bu işe girmiştir misal)daha sonra uçak motorları filan derken işler büyür ve dünyanın en büyük şirketlerinden biri oluşur.fakat mitsubishi motors 200 yılındaki montero modeli jeeplerindeki süspansiyon sorunu nedeniyle 20.000 otomobili geri çeker.aynı sene bir canter kaza yapar üretim hatası sebebiyle 2 kişi ölür.bunlarla beraber son derece pasif bir design ekibi de başa gelince eclipse ve evo nun kasaları çok fazla yumuşak hatlar barındırır ve mitsubishi çok büyük bir krize girer.krizden hisselerinin çoğunu daimler-chreysler(mercedes) e satarak ve mercedes ile teknolojik ortaklığa giderek kurtarır bu sırada GDI teknoılojosi devrimi yapılır(vw in fsi dediği şeyin temeli budur ve vw icadı değil mitsubishi icadıdır).gdi teknolojisi ile birlikte avrupada volvo s40 ile aynı platformda mitsubishi carisma üretilir hollanda da.velakin şirketin durumu hala iç açıcı değildir özellikle amerika da çok daha fazla araç satması gereklidir fakat kaliteden pek ödün vermeye yanaşmamaktadır firma.