bugün
- arabayla almanya'dan türkiye'ye gitmek11
- kainattaki değişim2
- sonradan olma2
- eşitlik mi özgürlük mü8
- yeni partinin çerçeve yasa kararı15
- yaşlandığının farkına varmak9
- ekşi sözlük referans17
- sözlük yazarlarının hayatını değiştirecek şey4
- tarım3
- müzik dinlemek5
- apı uygulama programlama ara yüzü2
- allah'ın doğurmamış ve doğmamış olması2
- kartoncu birader vs erecto bey3
- allah3
- dağ evi olmayan erkek5
- sözlük yazarlarının kekleri5
- orospu çocuğu gördüm de böylesini hiç görmedim3
- asosyal ve çirkin olmak4
- mekke anlaşması20
- sözlüğün çok durgun olması6
- yahudi olmak için anneniz yahudi olması gerekiyor3
- gammazlığı elinden alınan yazar15
- yahudilere sallayan kitaplar3
- almanya12
- clean girl akımı4
- sigara içmeyen erkek4
- sıcak hava vs soğuk hava6
- namaz5
- evlenmeme nedenleri5
- sözlük kızları çirkin oldukları için buradalar4
- kumburgaz plajına gidecek olan gence tavsiyeler5
- kedi3
- eva mendes2
- bakan göktaş'tan şehit ailelerine müjde11
- ev almak isteyenlere tavsiye7
- 11 ağustos 20262
- hutiler suudlara saldırdı ne olacak4
- ekonomi9
- spor olsun diye her yere yürüyen insan10
- merfulu11
- hesaplama3
- geleceğe yolculuk vs geçmişe yolculuk4
- ulu parti5
- adavet2
- kaç ayda bir banyo oluyorsunuz16
- baliye balayına gitme ezikliği4
- günlük tutan erkek19
- şapka ve scream maskesi takıp dolaşmak2
- türkiye9
- cansever19
essahtan kamyoncudur sigarası da uzun vaysroydur... daha düne kadar bıyıkları da vardı ancak kesmesi gerekti kesti. hazır e sınıfı falan demişken bir hikayemi anlatayım da neşelenin. *
e sınıfı ehliyeti aldıktan 3 hafta sonra yaptığım mükemmel bir kaza vardır o gelmiştir aklıma. anlatayım...
b sınıfı ehliyetimi 18 de, e sınıfı ehliyeti de 24 de almıştım. normal araba kullanmaya pek benzemiyor tabi 10 teker kamyon kullanmak. ben çocukluğumdan beri kamyon delisiyimdir sırf kamyon kullanmak içinde e sınıfı ehliyet almışımdır.
(bkz: eski kamyonlar)
neyse efendim istanbul/kartal cezaevinin hemen altında tamcam oto cam fabrikası vardır bilirsiniz belki ben askerden gelince burada Sevkiyat elemanı olarak işe başladım daha toyuz elimizin altında 37 tane 16 tonluk kamyon var bir sürü şoför var bunların sevkiyat planını yapıyorum stok takibi yapıyorum işim bu. ama tabi insanın tötü kaşınır bazen gider kazığın üstüne oturur özellikle gençken ve kanı kaynarken. Günlerden bir gün fabrika içinde bir yerden bir yere mal gidecek ancak içerideki 20 küsür şoförün hepsi dışarıda kamyon var ama şoför yok. ee tabi bende de e sınıfı ehliyet var durur mu baykuş durmaz...
hemen kamyonu alır malı yükletmek için hangara çeker fabrika içerisinde gideceği yer ortalama 6 km falandır fabrika devasa bir alana yayılmış bildiğin ilçe olmuş yani. neyse mal yüklendi bende atladım kamyona ara gazı vere vere kalktım gittim malın ineceği diğer fabrikaya. indirdim malı sonra geri geri çıktım bir güzel ancak bu 16 tonluk fargo kamyonlarda turbo denilen bir kalkış biçimi varmış ağır tonaj yüklerde bunu kullanıyorsunuz yokuşlarda falan ama kamyon boşken kullanırsanız ok gibi fırlıyormuş kamyon. ben tabi bunu bilmiyorum. aslında biliyorum ama fargo da değil çekicide var diye biliyorum. diyorum ya toyuz. *
geri geri bir güzel çıktım vitesi r den alıp 2 ye taktım kamyon yan şekilde duruyor bu arada. gaza hafif dokunmamla birlikte koca kamyon şaha kalktı at gibi amk nasıl toparlayacağımı bilemedim direksiyonu sola çevirdim etrafta çay içen işçiler kaçıştı sonra sağa kırdım kamyon hala debeleniyor... gümmmm çaattttt... fabrikanın duvarına girdim.
sağ tarafım komple gitti bana bir bok olmadı ama yaşadığım stresi ve korkuyu anlatamam.
aha işte o kamyon...
görsel
ek: hasarı yazmamışım pardon. ön kupa komple değişti orijinal olarak o zaman askam daha kapanmamıştı. oto camlarını biz verdiğimiz içinde uygun fiyata yaptılar 7.500 tuttu faturasını görmüştüm. ama benden tahsil etmediler bu parayı iş kazası dediler. duvar kaç paraya yapıldı tekrar bilmiyorum.
neyse ki kimseyi öldürmedim hala ona dua ederim.
bu arada var mı benimle kamyona binmek isteyen? *
e sınıfı ehliyeti aldıktan 3 hafta sonra yaptığım mükemmel bir kaza vardır o gelmiştir aklıma. anlatayım...
b sınıfı ehliyetimi 18 de, e sınıfı ehliyeti de 24 de almıştım. normal araba kullanmaya pek benzemiyor tabi 10 teker kamyon kullanmak. ben çocukluğumdan beri kamyon delisiyimdir sırf kamyon kullanmak içinde e sınıfı ehliyet almışımdır.
(bkz: eski kamyonlar)
neyse efendim istanbul/kartal cezaevinin hemen altında tamcam oto cam fabrikası vardır bilirsiniz belki ben askerden gelince burada Sevkiyat elemanı olarak işe başladım daha toyuz elimizin altında 37 tane 16 tonluk kamyon var bir sürü şoför var bunların sevkiyat planını yapıyorum stok takibi yapıyorum işim bu. ama tabi insanın tötü kaşınır bazen gider kazığın üstüne oturur özellikle gençken ve kanı kaynarken. Günlerden bir gün fabrika içinde bir yerden bir yere mal gidecek ancak içerideki 20 küsür şoförün hepsi dışarıda kamyon var ama şoför yok. ee tabi bende de e sınıfı ehliyet var durur mu baykuş durmaz...
hemen kamyonu alır malı yükletmek için hangara çeker fabrika içerisinde gideceği yer ortalama 6 km falandır fabrika devasa bir alana yayılmış bildiğin ilçe olmuş yani. neyse mal yüklendi bende atladım kamyona ara gazı vere vere kalktım gittim malın ineceği diğer fabrikaya. indirdim malı sonra geri geri çıktım bir güzel ancak bu 16 tonluk fargo kamyonlarda turbo denilen bir kalkış biçimi varmış ağır tonaj yüklerde bunu kullanıyorsunuz yokuşlarda falan ama kamyon boşken kullanırsanız ok gibi fırlıyormuş kamyon. ben tabi bunu bilmiyorum. aslında biliyorum ama fargo da değil çekicide var diye biliyorum. diyorum ya toyuz. *
geri geri bir güzel çıktım vitesi r den alıp 2 ye taktım kamyon yan şekilde duruyor bu arada. gaza hafif dokunmamla birlikte koca kamyon şaha kalktı at gibi amk nasıl toparlayacağımı bilemedim direksiyonu sola çevirdim etrafta çay içen işçiler kaçıştı sonra sağa kırdım kamyon hala debeleniyor... gümmmm çaattttt... fabrikanın duvarına girdim.
sağ tarafım komple gitti bana bir bok olmadı ama yaşadığım stresi ve korkuyu anlatamam.
aha işte o kamyon...
görsel
ek: hasarı yazmamışım pardon. ön kupa komple değişti orijinal olarak o zaman askam daha kapanmamıştı. oto camlarını biz verdiğimiz içinde uygun fiyata yaptılar 7.500 tuttu faturasını görmüştüm. ama benden tahsil etmediler bu parayı iş kazası dediler. duvar kaç paraya yapıldı tekrar bilmiyorum.
neyse ki kimseyi öldürmedim hala ona dua ederim.
bu arada var mı benimle kamyona binmek isteyen? *
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar