bugün
- neden kadın ayağına ilgi duyulduğu sorusu8
- üstteki yazar hakkında fikrini söyle18
- mantra grubu5
- kürdistan5
- kiraz cicegi kolonyasi34
- midye8
- ilk kimin aklına geldiği merak edilen şeyler6
- 9 temmuz 2026 fransa fas maçı17
- anket türkiye de eyalet sistemine geçilsin mi9
- erkekte ideal omuz ölçüsü3
- uzun ilişki sürdürmenin sırları3
- iş sözleşmesinde 5 yıl hamile kalamaz maddesi8
- sevgiliyle yapılabilecek en güzel aktivite6
- kadir inanır ın buket saygı yı taciz etmesi5
- menemen4
- ayakseverlik5
- sözlük yazarlarının tatlıları20
- söylemek istenilenler3
- futbol21
- sevgiliyle yemek yaparken sevişmeye başlamak6
- sözlükteki teyzeler defolsun lütfen17
- seksting yapacak yazarlar veritabanı6
- corona sonrası dünya düzeni2
- gram altın2
- yazarların en sevdiği meyve3
- karıştığı her yiyeceğe lezzet katan gıdalar2
- johnny sinsin araba vurdurması3
- fiat 131 vs peugeot 5042
- oğlum donat şu masayı4
- tabağında yemek bırakan erkek5
- arapça da ben ene diye mi ana diye mi okunur3
- izlenilen ilk yabancı dizi10
- 2026 dünya kupası23
- fetöhan pamukçuk2
- kırk yaşında ayağına yatan elli küsürlük yazar9
- 1000 liralık boxer giymek3
- fas9
- fransa6
- velvet38
- en yakışıklı futbolcular2
- corona3
- düşün ki o bunu okuyor6
- kokoreç3
- uludağ sözlük kızlarının güzel olması7
- kadın yazarların kavga etmesi11
- yıldızların göründüğü yerler2
- stanley termosu olan kız3
- erdal özyağcıların küçük zamparalığı4
- bir ayet reddedince dinden çıkmak18
- kuran da namazın olmaması21
uçaklarda, yere yaklaşıldıkça belli mesafelerde (200,100 vb) pilota sesli uyarı ile uçağın yerden yüksekliğini bildiren sistemdir.
bu işi altimetre denilen ve hava basıncına bağlı irtifa ölçen sistemden bağımsız yapması ise, inilecek meydanın farklı irtifada olmasından dolayı oluşacak hataları önlemede etkili olur. mesela, altimetre 1000feet gösterirken inilecek meydanın irtifası 800feet ise gpws(ground proximity warning system) "two hundered" şeklinde pilotu uyarır.
en yaygın kullanılan iki marka olarak boeing ve airbus'ta farklılıklar gösterebilir. en başlıca farklılık seslendirmedir. airbus'lardakli seslendirme daha yapay ve bilgisayar ortamı kaynaklıdır ve son 20feet yükseklikte pilotun gaz kollarını kapaması için uyarı gönderir. Aslında bir yerde, gereksiz bir gürültüdür, çünkü, pilot 20feet yükseklikte pist dahil olmak üzere herşeyi görmektedir ve gaz kollarını kapatmaya da muktedirdir.
bu işi altimetre denilen ve hava basıncına bağlı irtifa ölçen sistemden bağımsız yapması ise, inilecek meydanın farklı irtifada olmasından dolayı oluşacak hataları önlemede etkili olur. mesela, altimetre 1000feet gösterirken inilecek meydanın irtifası 800feet ise gpws(ground proximity warning system) "two hundered" şeklinde pilotu uyarır.
en yaygın kullanılan iki marka olarak boeing ve airbus'ta farklılıklar gösterebilir. en başlıca farklılık seslendirmedir. airbus'lardakli seslendirme daha yapay ve bilgisayar ortamı kaynaklıdır ve son 20feet yükseklikte pilotun gaz kollarını kapaması için uyarı gönderir. Aslında bir yerde, gereksiz bir gürültüdür, çünkü, pilot 20feet yükseklikte pist dahil olmak üzere herşeyi görmektedir ve gaz kollarını kapatmaya da muktedirdir.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar