bugün
- 15 temmuz 2026 ingiltere arjantin maçı35
- arjantin'e bir taktik ver9
- ya arkadaşlar of6
- velvet'in silver'a benzemesi11
- lionel messi4
- karnımızı içimize çekince nereye gidiyor7
- bir sözlük kızıyla saatlerce sevişmek10
- ingiltere milli futbol takımı6
- mason greenwood59
- burçlara inanan erkek9
- neden dağ evimiz yok2
- bir insana akpliliği üzerinden saldırmak29
- elfida2
- arkadaşlar bu nedir yahu2
- dünyanın en pahalı evi3
- kuantum sıçraması2
- tom ve jerry2
- tövbe etmenin felsefi anlamsızlığı5
- kabataş olayı görüntüleri7
- haluk levent13
- 2026 dünya kupası22
- ronaldo'nun yahudi olması2
- süleyman soylu14
- dünya7
- uludağ sözlük bitti mi4
- kangal sucuk 1000 lira13
- 15 temmuz 2026 ingiltere'ye çıkacak kırmızı kart3
- ingiltere8
- arjantin5
- true denen hadsiz namussuz karaktersiz9
- sözlük kızlarının gelinlikleri6
- kezo erkeklerin ortak özellikleri15
- insan olmaya ceyrek kala23
- yazarların sahip olmak istedikleri süper güçler5
- kale3112 entry ni beğendi2
- günün iddaa kuponu2
- arapların hain olması3
- gecenin güzelliği2
- allah'a hiçbir şey gizli kalmaz2
- etin üzerine tereyağı dökmek3
- erdoğan dan sonra gelecek başkan3
- fetö nün siyasi ayağı9
- anayasa değişmeli mi5
- 15 temmuz 2026 rb salzburg başakşehir maçı3
- 14 temmuz 2026 fransa ispanya maçı27
- spor yapan sözlük erkeği8
- ellerim bos gonlum hos4
- bu boktan hayatı neden yaşıyoruz4
- kadınlar neden bu kadar şirin ve bıcırık sorusu8
- tank egzozuna tişört tıkamak4
uçaklarda, yere yaklaşıldıkça belli mesafelerde (200,100 vb) pilota sesli uyarı ile uçağın yerden yüksekliğini bildiren sistemdir.
bu işi altimetre denilen ve hava basıncına bağlı irtifa ölçen sistemden bağımsız yapması ise, inilecek meydanın farklı irtifada olmasından dolayı oluşacak hataları önlemede etkili olur. mesela, altimetre 1000feet gösterirken inilecek meydanın irtifası 800feet ise gpws(ground proximity warning system) "two hundered" şeklinde pilotu uyarır.
en yaygın kullanılan iki marka olarak boeing ve airbus'ta farklılıklar gösterebilir. en başlıca farklılık seslendirmedir. airbus'lardakli seslendirme daha yapay ve bilgisayar ortamı kaynaklıdır ve son 20feet yükseklikte pilotun gaz kollarını kapaması için uyarı gönderir. Aslında bir yerde, gereksiz bir gürültüdür, çünkü, pilot 20feet yükseklikte pist dahil olmak üzere herşeyi görmektedir ve gaz kollarını kapatmaya da muktedirdir.
bu işi altimetre denilen ve hava basıncına bağlı irtifa ölçen sistemden bağımsız yapması ise, inilecek meydanın farklı irtifada olmasından dolayı oluşacak hataları önlemede etkili olur. mesela, altimetre 1000feet gösterirken inilecek meydanın irtifası 800feet ise gpws(ground proximity warning system) "two hundered" şeklinde pilotu uyarır.
en yaygın kullanılan iki marka olarak boeing ve airbus'ta farklılıklar gösterebilir. en başlıca farklılık seslendirmedir. airbus'lardakli seslendirme daha yapay ve bilgisayar ortamı kaynaklıdır ve son 20feet yükseklikte pilotun gaz kollarını kapaması için uyarı gönderir. Aslında bir yerde, gereksiz bir gürültüdür, çünkü, pilot 20feet yükseklikte pist dahil olmak üzere herşeyi görmektedir ve gaz kollarını kapatmaya da muktedirdir.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar