bugün
- iremga32
- anın görüntüsü28
- afrika sömürülmese gelişmiş olur muydu4
- eğitimde devlet tekeli2
- aykolik'in her gün mastürbasyon yapması29
- narsist birine aşık olmak5
- sözlük erkeklerinin göğüsleri19
- morkstar2
- süleymancılar10
- tem şubenin sözlükte kavga etmesi8
- nick vermeden bir yazara seslen12
- gammaz arkadaşlar acil baksın8
- sözlükte elit zevkleri olan insan olmaması27
- neden haklı serisi2
- uludağdaki gambaz zulmüne uğrayan yazarlar9
- beklenen doğru insanın bir türlü gelmemesi2
- haftanın gammazları listesi25
- bu saatte hala uyumama sebebi4
- tolga turan2
- kızlar acilen konuşmamız gerek19
- sözlük erkeklerinin memeleri8
- okullara 30 bin bahçe görevlisi alınması2
- modern çağın mutsuzluk nedenleri2
- entelektüel insan bulmanın oldukça zor olması2
- karşıdakinin yalan söylediğini anlamak ama susmak2
- en sevdiğiniz hayvan4
- geceye bir şarkı bırak3
- recep tayyip erdoğan'ın kazanmasının asıl nedeni2
- sabah namazının fazileti3
- sibel can'ın uludağ sözlük nicki6
- sözlükte çok az hamferdi olması6
- velvet8
- götünde donu olmayıp tatile gitmek3
- herkese garip size normal gelen şeyler17
- zurna dürüm4
- anne ile seks yapmak5
- kavun kokusu4
- iki zenciyle aynı odada uyumak9
- uyudunuz mu4
- sözlüğe bir erkek meme mi attı sorunsalı5
- sibel can'a benzeyen yuzır5
- alkolizm eşiği2
- erkeğin vajina karşısındaki çaresizliği6
- dayanamayıp kitap almak7
- sözlükte meme ayrımcılığı5
- sözlüğe efsane filmler bırak7
- kocu7
- görür görmez artılanan yazarlar4
- nevşehir denince akla gelenler4
- nihavent bey bay birader4
akü firması
demin bir belgesel izlerken boeing 787 dreamliner uçaklarının akülerini de yaptığını öğrendiğim firma.
biz motorlarda ucuz ve bulması kolay diye alıyorduk adamlar neler yapıyormuş. ancak şöyle de bir durum var. boeing 787 dağıtıma başladıktan 9 gün sonra, ilk uçağını alan bir japon havayolu filması ve ardından, 2 gün sonra başka bir firma* akü yanmasıyla acil iniş yapmak zorunda kalmış. bunun üzerine önce mevzu bahis japon hava yolu firması ve ardından da amerikan havacılık bilmemnesi* dünya çapında uçuşlarını durdurmuş. boeing firması da bu soruna aküleri yalıtıp, havalandırması olan çelik kasalara koymakla yetinmişler. yalıtım akünün oksijen temasını kesecek, çelik kasalar herhangi bir yangın durumunda yangının yayılmasını engelleyecek, havalandırma da iç basıncın artmasını engelleyecekmiş. ancak yuasa tarafından üretilen tehlikeli aküler hala bu uçaklarda kullanılıyor.
biz motorlarda ucuz ve bulması kolay diye alıyorduk adamlar neler yapıyormuş. ancak şöyle de bir durum var. boeing 787 dağıtıma başladıktan 9 gün sonra, ilk uçağını alan bir japon havayolu filması ve ardından, 2 gün sonra başka bir firma* akü yanmasıyla acil iniş yapmak zorunda kalmış. bunun üzerine önce mevzu bahis japon hava yolu firması ve ardından da amerikan havacılık bilmemnesi* dünya çapında uçuşlarını durdurmuş. boeing firması da bu soruna aküleri yalıtıp, havalandırması olan çelik kasalara koymakla yetinmişler. yalıtım akünün oksijen temasını kesecek, çelik kasalar herhangi bir yangın durumunda yangının yayılmasını engelleyecek, havalandırma da iç basıncın artmasını engelleyecekmiş. ancak yuasa tarafından üretilen tehlikeli aküler hala bu uçaklarda kullanılıyor.
kaliteli aküler üretiyor,ama bir delphi değildir.yazıldığı gibi dünyanın en güvenli havayolu secilen ANA All nippon airways filosu ucak üreticisi boeing'e de akü üretir.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar