bugün
- ak partiliyi çok fena döven chp belediye başkanı17
- akrep burcu9
- 22 şubat 2024 sparta prag galatasaray maçı14
- birini donuzlayarak ceza vermek9
- kalbin sadece bir kişiyi seveceği saçmalığı10
- arkadaşlar biri var18
- karınıza range rover alır mısınız25
- bik bik moderatör olsun14
- bir sözlük kızı ile yakınlaşmak13
- kent lokantası niye bedava değil demek22
- boşuna yaşıyorum hissi18
- anın görüntüsü15
- ülkeleri hükümetler değil kişiler kalkındırır8
- avrupanın yarrağı yemesi yakındır19
- evlilik17
- patiswiss15
- akp seçmeni15
- ali erbaş19
- manyak olmaya karar verdim silik olsun kampanyası13
- escort fiyatlarının güncellenmesi12
- diyanet işleri başkanına audi 6 tahsis edilmesi11
- modern kadinin ucuz ve kolay ulasilabilir olmasi17
- icardi1905 silik olsun kampanyası27
- türkiyede çok abartılan arabalar9
- nervio'ya aşık olmak10
- balayını italyada yapmak isteyen nişanlı14
- futbolcu ismiyle nick almak14
- chp'li o tekin'in öcalan'ın fotosu ile pozu37
- demet akalın'ın zeka seviyesi12
- gina carano9
- icardi19059
- türkiye işçi partisi10
- çin halk cumhuriyeti8
- ellerim bos gonlum hos9
- bir kadında ilk baktığınız yer neresi17
- 31 mart 2024 cumhuriyet halk partisinin zaferi8
- sözlük kızlarının don renkleri14
- aynı dizileri tekrar tekrar izlemek8
- karımın çok mutlu olacağı gerçeği13
- kadınların boşanmış erkeğe bakışı9
- merfulu8
- sözlük kızlarının ayakkabıları18
- 23 nisan ulusal egemenlik ve çocuk bayramı8
- yakışıklı erkeği çirkin gösterecek şeyler15
- türk kızlarının beğenmediği erkek tipi8
- eloande'ye koca buluyoruz kampanyası8
- her yaptığı yemeği paylaşan kızın amacı10
- murat kurum kurudu gitti8
- haçta iken sevgili ile sevişmek günah mıdır11
- yunanistan bizden çalsa rahatsız olmayacağınız şey11
özellikle toprak pistlerde kullanılan tekniktir. bu teknikle araç kontrollu kaydırılabildiği gibi zaman açısından wrc gibi araçlarda gaz kesme sorununu da ortadan kaldırıp max surat sağlayacaktır.
eglenceli bir ralli* teknigidir. ozellikle viraja girerken; vites kucult-viraji sifirla-tam gaz yukle atraksiyonlarindan sonra debriyajdaki ayak alinir, frenin tam ustune yapistirilir. zaten sag ayak her daim gaz pedalinda oldugundan araba viraja resmen yanlanarak sokulur. yani cogu zaman sokulur, zaten sokulamadigi anlarda takla atilmis olunur. boyle durumlarda, yaris arabalarindaki lamine cam, altı noktali emniyet kemeri ve celik bar hayat kurtarir. ama trafige kapali olmayan alanlarda standart bir araba ile uygulandiginda ise, cogu zaman olumle sonuclanir.
sakın evde denemeyin türünden bir tekniktir...
hem alakalı hem alakasız olarak (bkz: heel and toe)
genellikle iki haftada tam anlamıya öğrenilen tekniktir. otomobilin viraj dönüşünde açı daraltmaya büyük katkı sağlarken yanlış yapılması ölümle sonuçlanabilir.
motor devrini muhafaza etmek için gaza normal basarken sol ayakla frene hafifçe dokunmaktır. sol ayağın sağ ayak gibi ayarı olmadığından * toprak alanda antremanı yapılmalıdır. tekniği öğrenmeden otoyolda denenirse ebenin amını tersten görmek suretiyle sonlanması muhtemeldir.
motosiklette sağda olan ayak frenidir.
genellikle motor sporları, özellikle formula 1 ve ralli, ile uğraşan kişilerin kullandığı tekniktir. bilmeyenlerin denemesi halinde normal araç kullanırken kişi çok ani bir duruşa maruz kalacaktır (bkz: ben). velhasıl çalışıp yapılması gereken tekniktir efendim.
Sol ayak freni genellikle rallilerde kullanılan yararlı bir tekniktir.sağ ayak gaza basarken sol ayakla da frene basılarak icra edilir.faydaları da şöyledir efenim:
-Virajlarda understeer/önden kaymayı azaltmak
-Çekişin olduğu tekerleklerde patinaja bağlı tutunma kayıplarını azaltmak
-Gaz ve fren arasındaki pedal geçiş süresini ortadan kaldırmak
Hem frene hem de gaza aynı anda basmak tabi ki fren balatalarının aşırı ısınmasına ve ömürlerinin erken tüketilmesine sebep olucaktır.bunu da akıldan çıkarmamakta fayda var.
http://arabamuhendisi.blo...foot-brake-technique.html
-Virajlarda understeer/önden kaymayı azaltmak
-Çekişin olduğu tekerleklerde patinaja bağlı tutunma kayıplarını azaltmak
-Gaz ve fren arasındaki pedal geçiş süresini ortadan kaldırmak
Hem frene hem de gaza aynı anda basmak tabi ki fren balatalarının aşırı ısınmasına ve ömürlerinin erken tüketilmesine sebep olucaktır.bunu da akıldan çıkarmamakta fayda var.
http://arabamuhendisi.blo...foot-brake-technique.html
trafiğin herkese açık olduğu ana yollarda, ara sokaklarda vs'de denenmemesi gereken tekniktir. sürekli debriyaj pedalına basmaya alışmış ve bu yüzden kas yapmış olan sol ayağın ayarı sağ kadar hassas olmadığı için trafiğin cayır cayır işlediği yolda zank diye durmanız ve birinin arkadan yapıştırması işten bile değildir.
(bkz: izmir yolu)
(bkz: şimdi olsa asla yapmam denilen şeyler)
(bkz: izmir yolu)
(bkz: şimdi olsa asla yapmam denilen şeyler)
güncel Önemli Başlıklar