otomatik vites araba kullanmanın rahatlığı

trafikte belli olan rahatlıktır.

kesinlikle katıldığım önermedir. gerçi henüz bendeniz istanbulda kullanmamıştır ama istanbul kadar olmasa da chicago gibi büyük bi şehirde kullanım rahatlığının zirvesini göstermiştir. manueli savunanlar ya fakirdir otomatikle daha tanışmamıştır ya da yozgatta oturuyordur.

3den 2ye 2den 3e arabanızın kıçını balık kuyruğu gibi yolda sallamanıza engel olan rahatlıktır. Nesi iyi otomatiğin anlamadım ki türkiyede yaşıyosun ayrıca %30 daha fazla yakıt tüketir sebebi otomatik şanzuman asla sizin elinizin ayarı kadar iyi devirde kullanmaz motoru işte bunun içinde 10yıl gibi kısa süre içinde arabanın değerini düşürecek kadar motorda yorgunluk meydana gelir.

Şanzımana göre değişir. Dsg, cvt, ZF, smg gibi şanzımanlar tabiki kıyas kabul etmez, diğer türlü performans ve sürüş keyfi vaad eden bir araçsa, hele arkadan itişli ve güçlü bir motora sahipse yaşasın manuello.

istanbul trafiği için cankurtaran gibi gelmekte olan arabanın rahatlığıdır. debriyajdan kurtuluyorsun direkt zaten 100 metrede bir ışık var o ayrı bir dert trafik apayrı bir dert..

Babam için olmayan rahatlık. Hiç unutmam bir laguna almıştı otomatik vites ilk ve son arabamızdı. Sen tut ışığa yaklaşırken debriyaj diye frene asıl amk. Arkada mercedesin teki de geldi küt girdi bize. Takip mesafesini korumadığı için suçlu o oldu bir de. bu olaydan 1 hafta sonra araba sanayiden çıkar çıkmaz sattık.

pdk, smg, dsg, cvt, zf gibi şanzımanları kullanmadıkça eziyettir. o alınan abuk subuk siktiriboktan düşük seviye araçların otomatiklerini kullanırsanız gayet mutsuz olursunuz. istanbulda otomatiğin her türlüsü nimet olsa da belli bir kalite standartının altında otomatik şanzıman adamı üzer, delirtir. neden mi ?

ilk başta yakıtı gelmek ile birlikte bu şanzımanlar istediğinizi yapmaz efendim. 6 ileridir 2 bin devir 100 110 gidiyosunuzdur öndekini sollamak için bi abanmak istersiniz gaza oturursunuz sol şeride geçersiniz ama şanzıman sizinle aynı fikirde değildir, düşünür, napsak ? ne etsek ? akşama çorba kebap mı yapsak pizza mı yesek ? aradan bi 10 15 saniye geçer arkanızdaki araçlar götünüze bıçak dürtercesine selektör yaparken sonunda şanzımanınız hızlanmaya karar verir ve ilk önce 5 sonra 4 sonra da lan bu daha da hızlanacak bi redline a yaklaşayım da keyiflensin der hızlanırsınız. hadi manuel moda aldınız ki çoğu eski tip otomatikte yok bu. bu manuel hareketlenmeler o kadar yavaş olur ki sigara yakarsanız hakkını verir.

o yüzden manuel candır. hill and toe, rev match gibi bir çok güzelliğe nail olursunuz tabi becerebilirseniz. sadece herhangi bir sürücüyseniz 99 model otomatik clionuz ile mutluluklar dilerim.

tayta giyersin yakında.

rahat diye.

sonra bir bakmışsın mangoda etek beğeniyorsun.

yavrum yavaş yavaş başlar böyle ılıklıklar. yapma.

amacı o zaten

sürekli şehir içi kullananları rahatlatmak.

Rahatlığın ta kendisi ama hala vites atmayı erkeklikten sayan bir kitle var sol ayakları kısmi felç gecirircesine trafikte kalmamışlar anlaşılan.

Tamamen maddi olanaksızlıklar sebebiyle bırakılacak olan rahatlık. Düşündüğüm arabanın istediğim motor hacminde otomatiği yok. Otomatik olanı hem yakıtta hem de fiyatta çok yüksek. Yoksa sokayım vites koluna. Sol bacağa özgürlük!

Istanbulda paha bicilemez rahatliktir.

Aractan indiginizde bir roberto carlos sol ayagina sahip olmak istemiyorsaniz, tek bacakla inmek istemiyorsaniz, telefon caldiginda hem direksiyonu tutup ayni elle vites atmak istemiyorsaniz, otomatik vites hayattir.