bugün

Binmeye bayıldığım otobüs. Yeni olanlarının hastasıyımdır.
1946/ kaiser.

görsel

görsel
Bursa diyorum 93 ve 38 diyorum.
izmir'de her 3 otobüsten 5'idir.
Izmirde soforleri cok cilgin olan otobuslerdir.
Binişte bilet attığımız otobüstür.
Tam körüklü kısmında ayakta durması yetenek gerektirir.
Ayrıca Yolculuk sıra burada bulunmak feci aksiyonludur. Bu otobüsleri kullanmakta ayrı beceriydi bana göre. Hey gidi günler.
2006 dan sonra başlığa girilen ilk entry'de bu oldu. swh.

görsel
Aslında çok da uzak bir dönem değildir. 2009 yılında bile bileti girişte aldığımı hatırlarım.
yolcu kapasitesi arttırılmış toplu ulaşım aracı.
Ağırlığı 15 ton civarı, uzunluğu 18 metre civarı olan eklemli taşıt.
körük ile yolcu kapasitesi arttırılmış otobüs.
Körüğünde gitmesi bünyede bazen korku uyandirabiliyor.
körükte durmak eğlencelidir.
körük sayesinde yolcu kapasitesi arttırılmış olan otobüs. genellikle yoğun hatlara verilir.
bugūn 19s körüklü olmasına rağmen çok kalabalık geldi ama ikinci kapıdan binip akbil uzattım. çekmeköy metroda da hiç kalabalık değilmiş gibi boşaldı.
kavşağa girmek için döndüğü zaman tam orta bölümünde bulunanı iyi tutunsa bile sallayabilen otobüs.
en fazla kaç kişi alabileceğini çok merak ettiğim otobüs. otobüste 120 kişi falan ayakta, 30 kişi falan da oturma kapasitesi yazıyordu ama çocuğuyla oturanlar da olabiliyor.
en sevdiğim otobüs çeşidi. keşke bir gün 97a da körüklü gelse yeniden de körüklü haliyle fotoğrafını çekebilsem. şoför tanıdığım olsa ne güzel olurdu.
yangına körüklü otobüsle gitmek !.. fiilini akıllara getirir.