bugün

düşman hava ve deniz kuvvetlerinin hiç olmadığı savaşta, koca akdenizde böyle bir olayın yanlışlıktan öte, büyük beceriksizlik olduğuna inanıyorum.
öyle ya da böyle kazadır . en son 2003 ırak savaşında bir amerikan uçağı ingiliz birliğine saldırmış 10 dan daha fazla asker ölmüştür .
kendi kalesine gol atan futbol takımı gibidir. biri sadece taraftarlarını üzüntüye boğarken diğeri bir ülkenin, bir memleketin kaderini değiştirebilir.
kocatepe nin batırıldığı, adatepe nin ağır yaralandığı, m. fevzi çakmak ın ise hafif yaralarla kurtulduğu şehit olan 54 askerimizin ailelerinin ve türk milletinin bir yıl süreyle leventlerimizin yunan uçakları tarafından vurulan gemilerimizde sehit olduklarını zannettikleri aslında genelkurmay tarafından gizlenen, yanlış koordinat sonucu vahim olaya sebebiyet veren ordu.
yanlışlıkla batırılmasındaki zaafiyetler şöyledir :

1- tüm kıbrıs harekatının sorumluluk bölgesinde marine corps gibi insiyatif sahibi amfibi bir harekat merkezinin olmayışı.

harekat için adana 'da konuşlu bir komuta merkezi kurulmuştur. fakat kuvvetler arası yatay bir koordinasyon yoktur. mesela hava desteği isteyen bir kuvvet kendi üstlerine bu ihtiyacını dikey olarak yukarı, en üst kuvvet komutanlığına bildirir. en üstteki birim hava kuvvetlerine bunu bildirip bu sefer emir olarak hava kuvvetlerinde aşağı birimlere iletilir. söz konusu temasta ne mürted üssünden kalkan uçaklar, ne de tcg kocatepe arasında birbirlerini doğrulatacak bir kripto veya işaret/parola yoktur. uçaklarla 3 gemilik filonun temasları 13:45 ve 15:20 de gerçekleşiyor. akşam mürted üsse dönüldüğünde bile olanların kimse farkında değil. ancak sabah saat 09:00 kocatepenin batırıldığı anlaşılıyor. (işte bu yüzden amerikan deniz piyadelerinin kendi organik hava desteği vardır.) (bkz: harrier)

bu aynı zamanda ilk harekatın beklenildiği sonucu vermemesi, deniz piyadeleriyle havadan indirilen birliklerin buluşamaması ve birleşmiş milletlerin ateşkes kararına uyulması zorunluluğunu doğurmuştur. bu arada yunanistandaki cunta düşmüş daha demokratik bir yönetim başa gelince yunanistan ve rum tarafı batının gözünde daha legal ve daha mağdur konuma geçmiştir.

2- harekat boyunca 1. taktik hava kuvvet komutanlığı olası bir yunan taaruzuna karşı batı hava sahasını kontrol etmekle görevlendirilirken, 2. taktik hava kuvvet komutanlığına bağlı filolar kıbrıs üzerinde görev almıştır.

fakat rodos un güneyinde yola çıkan yunan deniz filosunun 1.taktik hava kuvvetine bağlı keşif uçaklarınca görüldüğü ancak temasın devam ettirilmediği söyleniyor. (eğer doğruysa ilk hata bu.) görev paylaşımının aksine 1.taktik hava kuvvete bağlı mürted üsten kalkan 141. ve 142. filolar arnavut burnu ile baf arasına gönderiliyor. hatta verilen emirde daha önce tüm dünyaya ilan edilen bu yasak bölgede yüzen ne varsa batırılması, eğer bir şeye rastlanılmazsa baf liman tesislerinin bombalanması emri veriliyor. (ikinci hata da bu. bölge 2. taktik hava kuvvet komutanlığının sorumluluğundaydı.)

3- deniz kuvvetlerine bölgede yapılacaklar hakkında hava kuvvetlerine verilen emir bildiriliyor. girne açıklarında tcg tınaztepe de harp filosu komutanı tuğamiral nejat tümer e arnavut burnu ile baf arasında herhangi bir gemimiz var mı? diye soruluyor. cevap olarak yok deniyor. fakat burada olası bombardımandan sonra kalanları temizlemek için birileri (?) tcg mareşal fevzi çakmak, tcg adatepe ve tcg kocatepe yi yolluyor. (burada bir başka işgüzarlık var.)

4- tcg mareşal fevzi çakmak, tcg adatepe ve tcg kocatepe gemileri amerikanın ikinci dünya savaşında kullandığı gearing sınıfı destroyerlerdir. mimari olarak birbirlerine benzemekte ve yunan donanmasında da yine nato yardımıyla amerikandan verilmiş aynı gemilerden bulunmaktadır. bu haliyle görünüm olarak da her iki ülkenin pilotları tarafından aldatıcı olabilmektedir.

5- baf açıklarında hem amerikanın 6.filosu, hem de sovyetlerin akdeniz filosu gelişmeleri yakından izliyor. her iki filo da 20-25 gemiden oluşuyor. bundan başka çatışmalar sırasında adadaki nato nun dinleme tesisleri aktif olarak çalışıyor. o sıralar doğu ve batı bloğunun istihbarat servisleri ortadoğuya göre buralarda maksimum kadro bulunduruyorlar. ciddi bir elektronik karıştırma söz konusu. söylenenlere göre ege de uçaklarımız hayali ihlalleri önlemek için devamlı kalkış yapıyorlar
1974 kıbrıs barış harekatında 50 mehmetçiğin şehit olduğu, kendi hava kuvvetlerimiz tarafından yanlışlıkla kocatepe savaş gemimizin batırılması.tam bir fiyasko ...
--spoiler--
kendi hava kuvvetlerimiz tarafından yanlışlıkla kocatepe savaş gemisinin batırılması.
--spoiler--

yanlışlıkladır. kasti bir davranış yoktur.
kahraman türk ordusudur.
kıbrıs barış harekatında tsk'ya ait savaş uçaklarının, yine tsk'ya ait savaş gemilerini bombalaması sonucu 54 asker hayatını kaybetmiştir.
türk askerinin dünyaya rezil olduğu bu trajikomik olay, günümüzde zaferlerin bilim ve teknolojide ilerlemekle kazanılabileceğinin bir delilidir.
artık ne zorunlu askerliğin, ne de asker sayısının bir önemi yoktur. en büyük askerler türkiye'de bilim ve teknolojinin gelişiminde rol oynayanlardır.