bugün
- karşısındaki yazarı kadın sanıp mesaj atan erkek11
- yazarların sgk borcu4
- ülkücü bir babanın oğluna vereceği isim6
- osmanlıca3
- lütfen mümkünse zahmet olmazsa rica etsem4
- kadın ve paradan başka bir şey düşünmeyen erkek8
- nihoşun ölümü5
- namazlı mealler kuran değildir2
- dm açsana diyen erkek5
- bir kadının hoşlandığını belli etmesinin yolları6
- arka kapının gıcırdaması4
- sözlükteki ılımlı bayanlar2
- masklavi ve mel mel gibson'un birbirini artılaması6
- özgür özel'in tutuklanması5
- bilmediğin numaraya alo dedin yandın4
- mohamed salah'ın trabzonspor'a transferi11
- magnezyum ve colagen kullanmak5
- kaplumbağaya yem verdim3
- spacex roket parçasının ay'a çarpması2
- terörsüz türkiye de yasal süreç4
- düğün dernekle evlenir kimseye duyurmadan boşanır7
- aile hekimi5
- ikinci el otomobil piyasası2
- ama kent uzlaşısı6
- çerçeve yasa teklifinin meclis'e sunulması6
- meal kuran değildir26
- lore peyniri3
- bir erkek ve bir kız arkadaş olabilir mi14
- theodor herzl e devlet madalyası vermek4
- midilli adası6
- mayışın çekildiği günlerde sucuk yemek2
- leon2
- lor peynirini krem peynir haline getirmek2
- ülkücü vs pkklı3
- insanlar sizi nasıl tanımlar7
- duş almak vs duş yapmak6
- aylık 508 bin tl iyi para mıdır sorunsalı5
- bayan kelimesi neden rahatsız edici28
- lionel messi3
- geceye güzel bir söz bırak6
- online kumar4
- acil iş fikri lazım arkadaşlar16
- pforzheim şu an 21 derece3
- çağımızın hastalığı2
- aslan abilerim sözlüğe geri dönsün kampanyası7
- afrika nasıl kalkınabilir15
- iremga12
- gecenin film sahnesi5
- 2026 ağustos ayının serin geçmesi3
- 05 08 2026 ankara daki yoğun osuruk kokusu2
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı B2 belgesi ile yurtiçi ve yurtdışı arızi yolcu taşıma ve ayrıca B1 belgesi ile yurtiçi ve yurtdışı tarifeli yolcu taşıma hizmetleri veren istanbul, Ankara ve Çankırı illerinde şubeleri bulunan ve bunların yanında istanbul ve Çankırı’nın Çerkeş ilçesinde personel taşımacılık hizmetleri de veren bir firmadır.
Faaliyetine 1978 yılında başlayan firmanın merkezi kurulduğu dönemde istanbul’un Laleli semtinde idi; günümüzde ise istanbul’un Beyoğlu semtindedir. Zaman içerisinde firmanın isim değişiklikleri aşağıdaki gibidir: ilk kuruluş adı Derya Tur Otobüs işletmesi Adi Komandit Şirketi–Mustafa Derya ve Ortakları (1978), Derya Tur Otobüs işletmesi Kollektif Şirketi-Mustafa Derya/Mehmet Derya/Cezmi Derya (1979) ve Derya Tur Uluslararası Otobüs işletmesi A.Ş. –şirket sahipleri değişti Halil Ak, Şevket Ak ve Mehmet Ak (1994).
Adı kurucuların soyadından gelen firmanın günümüzde ortaklarını Şevket Ak, Emre Ak, Gülay Gayret ve Mehmet Ak oluşturmaktadır. ilk başlangıçta iki adet otobüs ile hizmete başlayan firmanın günümüzde 50 üzerinde çeşitli vasıflarda aracı bulunmaktadır. Araçların yaş ortalaması beştir. Firmanın yıllar içerisinde çeşitli yerlere düzenlediği seferler aşağıdaki gibidir:
- ilk hat: 1980 yılında istanbul – Tebriz, Tahran, Urmiye/iran -günlük ortalama sekiz araç ile istanbul çıkışı yapılıyordu (1986 yılında kapandı).
- ikinci hat: 1982 yılında istanbul – Atina/Yunanistan günlük bir araç ile daha sonraki yıllarda günlük iki sefere çıktı (2017 yılında kapandı).
- Üçüncü hat: 1987 yılında istanbul – Halep, Şam/Suriye haftada üç sefer (1990 yılında kapandı).
- Dördüncü hat: 1990 yılında istanbul – Korça, Tiran/Arnavutluk (Arnavutluk’a yolcu taşıması yapan ilk Türk firması olarak Arnavutluk Dışişleri Bakanlığı tarafından Berat Nişanı ile ödüllendirilmiştir) (2000 yılında kapandı).
- Beşinci hat: 1992 yılında istanbul – Bükreş/Romanya günlük bir sefer (1993 yılında kapandı).
- Altıncı hat: 1992 yılında Bursa – istanbul – Kırcaali, Zlatograd/Bulgaristan haftada üç sefer (2001 yılında kapandı).
- Yedinci hat: 2000 yılında Bursa – Gümülcine, iskeçe/Yunanistan günlük bir sefer, daha sonra günlük iki sefer (2009 yılında kapandı).
- Sekizinci hat: 2004 yılında istanbul – Loveç/Bulgaristan (2006 yılında kapandı).
Toplam 25 yazıhanesi bulunan firma, günümüzde toplam 10 yazıhane ile hizmet vermektedir. Firma genellikle yurtdışında kurduğu hatları, ilgili ülke kamu kurumları ile çalıştırdı. Bu sebeple uluslararası hukuk ve işbirliği konularında profesyonelleşti. Hali hazırda daha çok turizm acentalarına grup taşıma hizmeti vermekte olup, Türkiye’nin önde gelen seyahat acentalarına yurtdışı taşıma hizmetinde aranan bir markadır. Tüm araç parkı ve ekibi yurtdışına çıkış ile ilgili tüm evraklara sahip olup, 7/24 harekete hazırdır. Ayrıca Türk Standartları Enstitüsü hizmet yeri yeterlilik belgesi sahibidir. Tüm araçlarında takip cihazları bulunmaktadır ve araçlar her daim takip edilmektedir.
Faaliyetine 1978 yılında başlayan firmanın merkezi kurulduğu dönemde istanbul’un Laleli semtinde idi; günümüzde ise istanbul’un Beyoğlu semtindedir. Zaman içerisinde firmanın isim değişiklikleri aşağıdaki gibidir: ilk kuruluş adı Derya Tur Otobüs işletmesi Adi Komandit Şirketi–Mustafa Derya ve Ortakları (1978), Derya Tur Otobüs işletmesi Kollektif Şirketi-Mustafa Derya/Mehmet Derya/Cezmi Derya (1979) ve Derya Tur Uluslararası Otobüs işletmesi A.Ş. –şirket sahipleri değişti Halil Ak, Şevket Ak ve Mehmet Ak (1994).
Adı kurucuların soyadından gelen firmanın günümüzde ortaklarını Şevket Ak, Emre Ak, Gülay Gayret ve Mehmet Ak oluşturmaktadır. ilk başlangıçta iki adet otobüs ile hizmete başlayan firmanın günümüzde 50 üzerinde çeşitli vasıflarda aracı bulunmaktadır. Araçların yaş ortalaması beştir. Firmanın yıllar içerisinde çeşitli yerlere düzenlediği seferler aşağıdaki gibidir:
- ilk hat: 1980 yılında istanbul – Tebriz, Tahran, Urmiye/iran -günlük ortalama sekiz araç ile istanbul çıkışı yapılıyordu (1986 yılında kapandı).
- ikinci hat: 1982 yılında istanbul – Atina/Yunanistan günlük bir araç ile daha sonraki yıllarda günlük iki sefere çıktı (2017 yılında kapandı).
- Üçüncü hat: 1987 yılında istanbul – Halep, Şam/Suriye haftada üç sefer (1990 yılında kapandı).
- Dördüncü hat: 1990 yılında istanbul – Korça, Tiran/Arnavutluk (Arnavutluk’a yolcu taşıması yapan ilk Türk firması olarak Arnavutluk Dışişleri Bakanlığı tarafından Berat Nişanı ile ödüllendirilmiştir) (2000 yılında kapandı).
- Beşinci hat: 1992 yılında istanbul – Bükreş/Romanya günlük bir sefer (1993 yılında kapandı).
- Altıncı hat: 1992 yılında Bursa – istanbul – Kırcaali, Zlatograd/Bulgaristan haftada üç sefer (2001 yılında kapandı).
- Yedinci hat: 2000 yılında Bursa – Gümülcine, iskeçe/Yunanistan günlük bir sefer, daha sonra günlük iki sefer (2009 yılında kapandı).
- Sekizinci hat: 2004 yılında istanbul – Loveç/Bulgaristan (2006 yılında kapandı).
Toplam 25 yazıhanesi bulunan firma, günümüzde toplam 10 yazıhane ile hizmet vermektedir. Firma genellikle yurtdışında kurduğu hatları, ilgili ülke kamu kurumları ile çalıştırdı. Bu sebeple uluslararası hukuk ve işbirliği konularında profesyonelleşti. Hali hazırda daha çok turizm acentalarına grup taşıma hizmeti vermekte olup, Türkiye’nin önde gelen seyahat acentalarına yurtdışı taşıma hizmetinde aranan bir markadır. Tüm araç parkı ve ekibi yurtdışına çıkış ile ilgili tüm evraklara sahip olup, 7/24 harekete hazırdır. Ayrıca Türk Standartları Enstitüsü hizmet yeri yeterlilik belgesi sahibidir. Tüm araçlarında takip cihazları bulunmaktadır ve araçlar her daim takip edilmektedir.
Gündemdeki Haberler
Güncel Önemli Başlıklar