bugün

6 şubat 1996'da yaşanan uçak kazasıyla akıllarda kalan özel türk havacılık firmasıdır. kaza, uçak atlas okyanusu üzerindeyken meydana gelmiş ve köpek balıklarının yoğun olduğu bir alan olduğundan dolayı kurtulan olmamıştır.
kaza nededi pitot tüplerine sineklerin yuva yapmasından ileri gelmektedir. uçak aynı zamanda eğitimden dönen türk teknisyenleri taşımakta olup, havacı aileleri için akıllardan çıkamayacak kadar önem taşımaktadır. ölen mürettebat listesi:
ahmet erdem (kaptan pilot)
aykut gergin (f/o ikinci pilot)
mehmet muhlis evrenesoğlu (gözlemci kaptan)
ihsan çolak (kabin amiri)
burcu pınar kuzey (hostes)
binnaz banal (hostes)
afet aslan (hostes)
i̇zabelis matos (hostes) dominik vatandaşı
françia ramos (hostes) dominik vatandaşı
hakan caymaz (teknisyen)
cüneyt aktürk (teknisyen)
ayhan poturna (teknisyen)
necdet kürtül (teknisyen)
Ufak detayların ne gibi büyük bir Faciaya yol açabileceğini insanlığa göstermiş olan uçak KazaSını yapan Türk firması. Bir eşek arısı yol açmıştIR.
Haftardır apronda bekleyen 757'nin pitot tüpleri kapatılmıyor ve pitot tüpüne çamur arısı giriyor.Uçağın uçuş zamanı geliyor.
Uçak pistte koştururken pilotlar altimetrelerin farklı değerler gösterdiğini fark ediyor.
Kaptan pilotumuz durmak için yeterli mesafe olmasına rağmen pist ıslak olduğu için duramayacaklarını düşünerek kalkışa devam edilmesine karar veriyor ve varış meydanına yardımcı pilotun göstergesiyle gitmeye karar veriyor.
Bu sefer de gösterge uçağın çok hızlı gittiğini söylüyor ve kalkışta uçağın gazını kesiyorlar.
Uçak buna rağmen aşırı hız uyarısı veriyor ve gazı kesmeye devam ediyorlar.
En son da havada tutunamayan uçak stall oluyor ve yalpalayarak okyanusun karanlık sularına çakılıyor.
Kısa özeti budur.