bugün

değerli yazar arkadaşlarım, mübarek ak parti iktidarı ile birlikte türkiye'de gelişen, devleşen havacılık sektörünü az çok hepimiz biliyoruzdur.. ben de biraz rakamları konuşturmak için gelmiş bulunuyorum. 2002 yılında yüce ak parti iktidara gelmeden önce türkiye'de ne doğru dürüst bir özel havayolu şirketi vardı, ne de doğru dürüst bir türk hava yolları vardı. 2002 yılından önce türk hava yolları'nın uçak sayısı 60 civarında iken, ki bu cumhuriyet tarihi boyunca alınan uçak sayısıdır bir anlamda, mübarek ak parti iktidarı ile birlikte bu rakam 150 sayısını buldu ve 2023 için 250 uçak hedefleniyor nasipse.. yine türk hava yolları barcelona ve manchester united gibi dünya devlerine sponsor oldu. ayrıca şu anda dördüncü büyük havayolu olup, avrupa'da ilk üç havayoluna girebilmek için kıyasıya mücadele etmekte ve rakipleri dünya devleri british airways, air france, klm ve lufthansa.. öte yandan onur air, pegasus, atlas jet, sun express gibi özel hava yolları ile havayolu taşımacılığı sudan ucuz bir hale gelmiş bulunmaktadır. sanmıyorum ki uçağa binmeyen kaldı.. 2002 yılından önce uçak nedir bilen var mıydı peki? yoktu..

bakın değerli kardeşlerim, ak parti'yi sevmeyebilirsiniz, ancak bu ülke bizim ülkemiz ve güzel yapılan şeyler varsa bunların hakkını vermek de bize düşmektedir.. durmak yok, yola devam..
akp'nin havacılık sektörüne "çıkarıp vurması" durumudur aslında. uçak sayımız artıyor, müthiş müthiş. bir de uçağa binecek parayı verseler millete, nerde... anca ceplere elektrik süpürgesini tutup çekmesini bilir. o süpürgenin boşalttığı paradan pay alanlar da övsün dursun.
(bkz: teknik atıcı)
uçurmuştur herkesi.

bu yüzden olsa gerek "türkiyem" artık gerçekleri göremiyor.
evet türk hava yollarını batırarak damgalarını vurdular. kanıt isteyen varsa thy'nin çalışanlarının ne kadar süreyle greve gittiklerine, ne kadar süre para alamadıklarına bakarak durumu anlayabilirler. tabi hisse senedinin yarı yarıya düşmesiyle de bu durum açıkça görülebilir. bunun en büyük nedeni de thy'nin başına takkiyecinin birisini geçirmeleri - hatırlayacağınız gibi deve kestirmişti- ilahiyat fakültelesi mezunlarının kadroları doldurmasıdır. hava yollarında ufak bir gelişme oluyorsa da bunda hükümetin hiçbir payı yoktur zira özel şirketler artık sürümden kazanma olayına girişmişlerdir. yani bilet fiyatını düşürüp satılan bilet parasını arttırmışlardır.
şu şekildedir;

http://www.ntvmsnbc.com/id/25117671/

uçağın üstündeki türk bayrağı'nı fark ettiniz mi?

yıllardan beri ülkeyi içine kapatanlar, komşularına dahi düşman edenler gölge etmesinler yeterlidir..
Gündemdeki Haberler
güncel Önemli Başlıklar