bugün

uçağın burnu ile kuyruk kısmından geçen eksendir. uçağın bu eksen üzerinde yaptığı harekete "yatış" ya da "yalpa" denir. uçak, dönüşlerini yatış yapmak suretiyle gerçekleştirir.
Sanılanın aksine ailerons, uçağın boylamsal eksende yatış (roll) hareketi yapmasını sağlayan kanatçıklara verilen isimdir. Uçağın sapma (yaw) hareketi, dikey eksende, dikey stabilize üzerinde bulunan rudder (istikamet dümeni) vasıtasıyla yapılır. Ayrıca uçağın yaptığı üçüncü ve son hareket, yunuslama yani pitch hareketidir. Bu hareket de, yatay eksende, yatay stabilize üzerinde bulunan irtifa dümeni vasıtasıyla sağlanır.