bugün

o günün teknolojisi ve ekonomik şartlarıyla büyük başarı.
o zamanlarda aküler ve piller gelişmemişti. yaptıkları 70-80 kg lık elektrikli oto düz yolda zar zor gidiyordu.
ferdinand porsche 2. dunya savası sırasında hitler'in buyuk tank takıntısı nedeniyle 88 mm flak topu monte edilmis hybrid tank uretmisti ama bu tank ilk denemede yandıgı icin onun yerine meshur tiger (panzer 5) uretim bandına sokulmustu.
tabuta direksiyon koymuşlar lan.
elektrikli otomobilin imal tarihi neredeyse 100 yıl önceye dayanıyor. 70'li yıllarda da bir elektirikli otomobil yapılmış olabilir. Fakat petrol lobisi de var. Belki arabaların harcayacağı kadar elektirik yok???

--spoiler--
Elektrikli otomobiller 19. yüzyılın sonlarında ve 20.yy’ın başlarında oldukça revaçtaydı, fakat içten yanmalı motor teknolojisindeki ilerlemeler ve petrol kullanan araçların ucuz olarak toplu üretimi elektrikli araçların sonunu getirdi.
--spoiler--
https://tr.wikipedia.org/wiki/Elektrikli_otomobil
buyrun size 1910’lu yıllardan bir örnek..

dünyanın ilk elektrikli otomobili değildir bu yerli otomobil..

amma ve lakin elektrikli tomofil fikri ne yenidir ne alimlik gerektiren bir mevzudur..

görsel

görsel

editto: pardon 1960 değil, 1910’lu olacaktı.. direksiyon sağda..
(bkz: Konya da üretilen robot at arat)
Pek inandırıcı gelmedi değil mi? Gerçekten bu ülkede 1972 yılında belki de dünyanın ilk elektrikli otomobili üretilmiş.

Kütahya'nın tavşanlı ilçesinde yaşayan elektrik yüksek muhendisi semih alkan tamamen kendi imkanları ve tasarımıyla, 3 adet akü sayesinde çalışan mini otomobil üretmiş. 50 kg.taşıma kapasiteli ve saatte 25 km. hıza ulaşabiliyormuş.

görsel