bugün
- 19 eylül 2026 trabzonspor galatasaray maçı23
- claudian clouds33
- gocu'nun tınlamıyorım deyip yan hesaba geçmesi7
- sivilce için deneyimli yazar tavsiyeleri23
- okan buruk8
- özürlü diyerek hakaret ettiğini sanmak4
- true'nun engelli olması4
- arkadaşlar ben olmasam ne yaparsınız3
- seri eksicinin iq düzeyi4
- true'nun idrak yolları enfeksiyonu sorunu4
- sevgilisi yüzünden engelli kardeşini öldüren kız7
- seri eksiciyi köçek gibi oynatmak3
- meriç dükalığı8
- okan buruk'un yerine geçecek teknik direktör2
- leroy sane2
- sözlükte kimin idamına evet dersiniz6
- tai lung12
- gözünde büyüttüğün insanın çok da şey olmaması4
- true ve g'i l d'e d l'i l y birlikteliği2
- habire124
- islamda namaz yoktur30
- sevdiğiniz yazarlar8
- okan çık hesap ver4
- galatasaray trabzonspor kardeşliğinin bozulması2
- galatasaray10
- rakı arasında çay içmek2
- sözlük kızlarının kekleri24
- galatasaray rezil oldu2
- kadir inanır'ın mirası4
- muhammed salah'ın galatasaray'a döşediği boru2
- fusya semsiyeli yabanci22
- fusya semsiyeli yabanci'nın gerçek kimliği3
- özürlü yazarlara yardım kampanyası2
- okan buruk 102 puanı nasıl topladı sorunsalı2
- uğurcan çakır2
- hadi birbirinize sarılın2
- arkadaşlar bana engel olun2
- insanları birbirine düşürmek4
- habire12 istenmiyorsun algısı2
- trabzonspor5
- sözlüğün ölü gibi olması5
- etli biber dolması5
- dualarımız bu akşam trabzonspor ile3
- hoşlanılan kızın gel beni bubamdan iste demesi3
- kıçını yırtsan sonu tabut3
- bana onu sormayin8
- gecenin şarkısı19
- beşiktaş'ın amedspor'a döşeyeceği boru2
- kürdistan10
- şemsiyeli benim3
sevdiği entry'ler
turk hava yollarının tanitim ve reklam filmlerinde yer alarak tanınmış kaptan pilotudur, kendisi 1971 de avustralyada doğup büyümüş türk bir ailenin çocuğu pilotaj eğitimini rmit üniversitesinde almış, 23 yaşında turkiyeye gelmiş ve thyde çalışmaya başlamıştır, yine türkçeyi de tam anlamıyla turkiyeye geldikten sonra öğrenmiştir, bir süre f/o olarak a340 da uçmuş, şuan ise 77/87 filosunda görev yapmakta, ilk defa 2012 de justplanes tanitim filminde kameralar karşına geçmiş ve özellikle native assuie aksaniyka havaciliga meraklı genç populasyonun fazlaca ilgisini çekmiştir, daha sonrasında nat geo ve çeşitli reklam filmlerinde de boy göstermiştir, açıkçası sirket bünyesinde askeri havacilik dahil 40 yıllık uçuş kariyeri olan, f16 dan gelen, defalarca uçuş emniyet ödülü alan önünde saygıyla eğileceğiniz şahsına münhasır çok kalender pilotlarımız varken onlarında medyada yer almalarını beklerdim, zira havaciliktan zerre anlamayan kişiler herdefasinda medyada bu kaptanı gördükleri için şirketin en iyi pilotu gibi yanlış bir algıya kapılıyorlar, hatta sosyal medyada hakkında "awesome australian accent, best pilot, great guy" ve benzeri kendisine ve işine fazlasıyla övgü içeren yorumlar görmeniz mümkün, ancak sanılanın aksine iyi pilot kötü pilot diye bir kavram yoktur her pilot önemli ve zorlu mülakatlardan ve simulatör eğitimlerinden geçerek o kokpit koltuğuna oturur, ayrıca bu tarz tanitim filmlerinde sadece kaptana odaklanılması mantıksız çünkü havacilik atc'den tutunda yer hizmetlerine kadar kolektif bir çalışma prensibi içindedir, ingilizce konusuna gelirsek; eğer sonradan bu aksanı öğrenmiş olsaydı bu takdir edilebilirdi ama anadilini herkes iyi konuşur bunda bir meziyet göremiyorum, ayrıca justplanes tanitim filminde f/o korayin diksiyonu daha düzgün görünüyor, zaten aussie aksani her ne kadar havali gibi gözüksede dünyanın en bozuk aksanidir kelimeleri yutarak ve hızlı konustuklari için anlaşılması oldukca güçtür,
ayriyeten şöyle bir detay var ki bu tanitim filmi çekilmeden dört ay öncesinde danimarka basınında türk pilotların ingilizcelerinin yetersiz olduğu ve hava trafiğini riske attığına dair olumsuz yönde haberler çıkmış, şirket her ne kadar bu haberleri yalanlasa da işin arka planında tüm pilotlarini yeniden sınava tabi tutmuştu, sanırım bu çıkan haberlere istinaden itibarının zedelenmesinin önüne geçmek için bu belgesel şirketiyle anlamış ve tamamen gösteriş maksatlı aussie aksanli cpt.turgutu ve yine amerikada eğitim almış akıcı ingilizcesiyle f/o korayı ve yine normalde olmayan 17 kişilik kalabalık bir ekiple uçuşunu gerceklestirmis ve hersey muntazammış gibi bir izlenim vermişlerdi, bu tanitim filminin dvdsi çok rağbet görmüş ve şirket de olumlu tepkiler aldığı için yine bir sonraki çekimlerinde sırf aksanindan ötürü bir nevi reklam yüzü gibi yine cpt. turguta yer vermeyi tercih ettiler o kadar, yani sırf bu yüzden kendisine en iyi pilot etiketinin yapıştırılması ve medyada bu kadar paye görmesini absürt buluyorum, sonuçta oda diğer meslektaşları gibi işini icra etmeye çalışan milyonlarca pilottan sadece biri, bu kadar abartıp yüceltmek gereksiz,
Zaten bir kişiye mesleki anlamda hayranlık duymakla kişisel olarak sempati duymak birbirinden çok farklı şeyler, iş hayatında ki başarısıyla kişisel hayatını ayrı değerlendirmek gerekir, mesela kendisi her ne kadar sert ve soğuk bir mizaca sahip olsada aslında daha çok nüktedan tavırlarıyla dikkat çeker, fakat normalde naif olmasına rağmen mizah anlayisi olarak çok mustehzi ve nobran bir üslubu var, ve çoğunlukla sofistike ve entelektüel sınıfın yer aldığı üst düzey bir kesimde bulunduğu için mütevazi gözüküp çevreye karşı elit bir imaj vermeye calişsada aslında ortama ve kişiye göre uslubu ve tavırları değişken, otantik ve şeffaf olabilmede zayif, ve genel olarak sarkastik bir bakış açısına sahip, kısaca iş hayatındaki ciddiyetini kişisel hayatına yansıtmayan tiplerden, mesleki olarak değerlendirecek olursak kendisi ülkemizin bayrak taşıyıcı havayolu şirketine ve bu mesleğe 27 yılını vermiş, işini hakkıyla yapan, disiplinli, tecrübeli çok saygıdeğer ve emektar pilotlarimizdan birisidir, sadece medyada oluşan bu yanlış algının kırılması gerektiğini düşünüyorum.
görsel
ayriyeten şöyle bir detay var ki bu tanitim filmi çekilmeden dört ay öncesinde danimarka basınında türk pilotların ingilizcelerinin yetersiz olduğu ve hava trafiğini riske attığına dair olumsuz yönde haberler çıkmış, şirket her ne kadar bu haberleri yalanlasa da işin arka planında tüm pilotlarini yeniden sınava tabi tutmuştu, sanırım bu çıkan haberlere istinaden itibarının zedelenmesinin önüne geçmek için bu belgesel şirketiyle anlamış ve tamamen gösteriş maksatlı aussie aksanli cpt.turgutu ve yine amerikada eğitim almış akıcı ingilizcesiyle f/o korayı ve yine normalde olmayan 17 kişilik kalabalık bir ekiple uçuşunu gerceklestirmis ve hersey muntazammış gibi bir izlenim vermişlerdi, bu tanitim filminin dvdsi çok rağbet görmüş ve şirket de olumlu tepkiler aldığı için yine bir sonraki çekimlerinde sırf aksanindan ötürü bir nevi reklam yüzü gibi yine cpt. turguta yer vermeyi tercih ettiler o kadar, yani sırf bu yüzden kendisine en iyi pilot etiketinin yapıştırılması ve medyada bu kadar paye görmesini absürt buluyorum, sonuçta oda diğer meslektaşları gibi işini icra etmeye çalışan milyonlarca pilottan sadece biri, bu kadar abartıp yüceltmek gereksiz,
Zaten bir kişiye mesleki anlamda hayranlık duymakla kişisel olarak sempati duymak birbirinden çok farklı şeyler, iş hayatında ki başarısıyla kişisel hayatını ayrı değerlendirmek gerekir, mesela kendisi her ne kadar sert ve soğuk bir mizaca sahip olsada aslında daha çok nüktedan tavırlarıyla dikkat çeker, fakat normalde naif olmasına rağmen mizah anlayisi olarak çok mustehzi ve nobran bir üslubu var, ve çoğunlukla sofistike ve entelektüel sınıfın yer aldığı üst düzey bir kesimde bulunduğu için mütevazi gözüküp çevreye karşı elit bir imaj vermeye calişsada aslında ortama ve kişiye göre uslubu ve tavırları değişken, otantik ve şeffaf olabilmede zayif, ve genel olarak sarkastik bir bakış açısına sahip, kısaca iş hayatındaki ciddiyetini kişisel hayatına yansıtmayan tiplerden, mesleki olarak değerlendirecek olursak kendisi ülkemizin bayrak taşıyıcı havayolu şirketine ve bu mesleğe 27 yılını vermiş, işini hakkıyla yapan, disiplinli, tecrübeli çok saygıdeğer ve emektar pilotlarimizdan birisidir, sadece medyada oluşan bu yanlış algının kırılması gerektiğini düşünüyorum.
görsel