bugün
- ups boobss nickli yazar10
- jose mourinho42
- yazarlarin orgazm olurken kurduklari cumleler13
- hiç kavga oluyormu sözlükte13
- erkekte en seksi göz rengi hangisidir sorunsalı15
- güzel kadınların problemli olması15
- 14 haziran 2024 almanya iskoçya maçı18
- memati192331
- kitap okuyan erkek12
- moda iskelesi8
- yurtdışı çıkış harcı8
- iğneye iplik geçiremeyenlerin ioçk'yı eleştirmesi11
- gideon reid morgan jj49
- insan olmaya ceyrek kala13
- hasan can kaya14
- erkeklerin hiç iltifat almaması9
- anın görüntüsü18
- herkes fakirse neden avmler dolu9
- kitapçıya gidip dakikalarca vakit geçiren dallama9
- kürt kızlarının namuslu olduğu gerçeği12
- yazarlardan akıl almak24
- turk kizlarinin rus kizlardan daha guzel olmasi15
- 5 milyon tl verseler fatih ürekle sevişir misiniz16
- kızlar kilolu erkeklerle seksten zevk alırmı30
- istanbul da yaşayan yazarlara soru10
- bazen ekmek arası salça yiyorum9
- hasan can kaya'nın gözaltına alınması9
- türk kızlarının türk erkeklerinden nefret etmesi18
- arap milliyetçiliği24
- yetkili yapsanız da yeter11
- özgür özel8
- epeydir sozluge fotomu atmamis olmam9
- özge özacar'ın memeleri11
- zall'ın yapacağı sözlüğe sokayım sorunsalı10
- tüm sözlük kölemdir25
- manyak olmaya karar verdim12
- magnum un 2 tl olduğu yıllar9
- neden fenerbahçeliyim11
- bamya seven insan20
- memati1923'ün gelişiyle başlayan süreç13
- gideon reid morgan jj silik yesin kampanyası14
- tayyip erdoğan gazilik ünvanını nereden aldı12
- siradansiradisibiri12
- dünyanın en güzel kızlarının olduğu ülkeler17
- travesti ile evlenmenin avantajları10
- ayet ile hadis çelişirse hadisten hüküm alırım14
- artık kadınlardan uzak duruyorum11
- sözlük yazarlarının kaç flörtü var11
- kel kadın olmaması9
- true'ya vurmak isteyen sözlük erkekleri tam liste8
entry'ler (10)
şehit haberleri ile ilgili bir post paylaşıldığı zaman gülme emojisi atanlar. özellikle bakıyorum bunu yapan var mı diye. varsa yüzde doksan pkk destekçisi çıkıyor.
1. mercedes ile anlaşma devam ediyor mu?
mercedes ile anlaşma devam etmektedir.
bu ortaklık bölümümüzün açılması için şirketin hibe para ve de eğitim araçları vermesi ile başlamıştır. bu kapsamda;
-öğrencilerin hepsi aksaray fabrikasında staj yapacak,
-son senelerinde derslerini ayarlayabildiklerinde yarı zamanlı çalışacaklar,
-öğrencilere yabancı dil eğitiminde kolaylık sağlanacak
-staj esnasında diğer üniversite öğrencilerinden ayrıcalıklı olarak aksaray'da lojmanda kalacaklar.
-erasmus için almanya'ya gidecek öğrencilere maddi destek.
bu ortaklık halen devam etmekte. tek değişen kısım erasmus ve de öğrencilerin sadece mercedes'te staj yapmak istemeyip farklı şirketlerde staj yapmak istemesinden dolayı; tüm stajlar zorunlu olarak bu şirkette yapılmıyor. buna rağmen şirkette staj yapan öğrenciler arasında halen en çok stajyer bölümümüzden alınıyor.
2. mezun olanlar makine mühendisi olarak çalışabiliyor mu? (makine mühendisliği denkliğimiz var mı?)
evet çalışabiliyor. diplomanızda "makine mühendisliği otomotiv programları" yazıyor. bölüm türkiye'nin en iyi otomotiv mühendisliği olmasının yanı sıra. türkiye'nin en iyi makine mühendisliklerinden birisi. aselsan'a odtü' den sonra en fazla mühendis gelen üniversite hacettepe üniversitesi dir. mezunlar makine sanayi de her türlü şirkette çalışabiliyorlar. (aselsan, roketsan, tai, tei vs.) son yıl birçok mezunumuz aselsan' da işe başladı. yani anlayacağınız özel sektörde makine mühendisi olarak çalışabiliyorsunuz.
gelelim devlette çalışma kısmına yök bizim bölümümüzü "makine mühendisliği" olarak kabul etmiyor. eskiden ediyordu fakat "makine mühendisliği" olarak kabul edilen tek "otomotiv mühendisliği" bizim bölüm olduğundan diğer otomotiv mühendislikleri yök ten kendilerine makine mühendisliği yetkisi istemişler. halbuki diğer otomotiv mühendisliklerinde "makine mühendisliği" bölümleri de var ayrı olarak. bizde ise makine mühendisliğinin dersleri bizde olduğu için ayrıca bir makine mühendisliği bölümü yok. bizim fakülte makine mühendisliği olarak geçiyor okulda. yök te saçma bir karar veriyor ve bizim makine mühendisliği hakkımızda iptal ediyor. fakat bunun bölümdeki hiç kimse için bir önemi yok çünkü devlette işe girmek isteyen yok bölümde. aynı şekilde mezunlardan da devlette işe giren yok. okul yine de hakkımız olanı almak amacıyla yök e karşı dava açmış vaziyette. tercih yapacak öğrenciler imza yetkisi olmadığını görünce panik yapıyorlar. fakat böyle bir şeye kesinlikle gerek yok. sizler buraya ileride özel şirketlerde çalışmak için geliyorsunuz devlette çalışmak için değil.
kısacası bizi en kral savunma sanayi şirketleri bile makine mühendisi olarak işe alıyorken devlette makine mühendisi olamıyoruz. zaten bu soruyu soran arkadaşların merak ettiği kısımda özelde makine mühendisi olarak çalışılıp çalışılamadığıydı umarım sizi bu konuda aydınlatmışımdır.
[görsel Mezunlarımızın çalıştıkları yerler, sektörler ve iş bulma sürelerine buradan ulaşabilirsiniz]
3. evt s1'e ne oldu?
destek verilmediği için maalesef projeye son verilmiştir. olayın arkasında siyasi sebepler varmış. fakat destek gelirse hala devam edermiş. (direk işin içindeki kişilerden öğrendim bunu) bu arada araba bizim bölümün atölyesinde duruyor şu an.
4. bölümün sıralaması neden sürekli düşüyor?
sıralama düşmesi dediğimiz şey insanların tercihlerinin azalmasıdır. bununda en büyük sebebi internetteki karalama kampanyalarıdır. internette konuyla hiç alakası olmayan insanlar mercedes ile anlaşması bitti yazıyorlar. hiç alakası bile yok olayın böyle bir şeyle. tamamen uydurmadır ama insanlar görünce inanıyor buna "hmmm yazmayım burayı diyor." bir diğer sebepte adayların bölümün makine mühendisliği" olduğunu bilmemelerinden kaynaklanıyor. iş alanı sadece otomotiv ile kısıtlı sanıyorlar. genel olarak mühendisliklerde bir düşüş var. bunun sebebi ise kontenjan artışı. öğrencilerin geldikleri şehirlere bakarsanız ankara'daki diğer mühendisliklere oranla daha fazla ankara'dan bölüme giriş yapan öğrenci olduğunu görürsünüz. sebebi ise ankara'daki öğrencilerin tanıtım günlerine giderek bölüm hakkında doğru bilgi almasıdır. şehir dışındaki öğrencinin ise internetteki yanlış bilgilere inanıp buraları tercih etmemesidir. internetteki yazanlara inanmak yerine bölümde okuyan öğrencilerden mesaj atın facebook'ta toplulukların gruplarını bulabilirsiniz. yani anlayacağınız sıralamasının düşmesine sebep olan eğitimsel ya da bölümün eksikliği olan bir durum yok. sadece internetteki asılsız iddaalar buna sebep olan.
5. yurt dışı imkanları nasıl?
çok geniş. şöyle ki erasmus kontenjanlarımız çok geniş. erasmusla gidebildiğiniz ülkeler: kabaca sayarsak almanya, fransa, ispanya, portekiz, litvanya şeklinde. bölümün hem ingilizce olması hemde almanca hazırlık bulunması sizin yurt dışınıza çıkışınızı kolaylaştırıyor.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
neyse birazda bölümden bahsedelim. hacettepe üniversitesi makine mühendisliği otomotiv programları 2 adet hazırlığa sahiptir. 1 yıl almanca 1 yıl ingilizce. bölüme girişte sizi almanca ve ingilizce muafiyet sınavlarına alıyorlar. eğer dilleri yeterli seviyede biliyorsanız geçersiniz o dilin hazırlığını okumazsınız. (ben ingilizceyi geçip sadece almancayı okumuştum.). eğer geçemezseniz de dilekçe vererek hangisi isterseniz onu önce okuyabilirsiniz. bölümün eğitim dili %100 ingilizce sadece türk dili ve o tür dersler türkçe. 2 yabancı dil olması çok büyük bir avantaj hem yurt içi hem yurt dışı çalışma açısından özellikle yurt dışı için. savunma sanayide çalışmak isteyen arkadaşların not ortalamalarını 3 ün üstünde tutmaları lazım. zaten savunma sanayinin mühendis aldığı üniversiteler odtü, hacettepe, bilkent, itü, gazi. buralardan gelenler içinde 3 not ortalamasının üstünü alıyorlar.
onun dışında katılabileceğiniz bir sürü öğrenci topluluğu var. ben otomotivle ilgili olanlardan bahsedeyim.
hacettepe racing: her yıl düzenlenen formula student yarışmasına katılmaktalar. kendi f1 arabanızı üretiyorsunuz londra'da yarışmaya katılıyorsunuz. eskiden f1 de çalışmış mühendisler jürilik yaptığı bir yarışma. bizim bölümümüz ise daha önce bu yarışmada 3. lük elde etti linki burada. http://www.me.hacettepe.e...ents/hacettepe-racing.pdf
bunun dışında otomotiv topluluğu ve motor sporları topluluğu var onlarda güzel topluluklar gerçekten.
eğer okulun ileri ki yıllarında şirketlere başvurursanız sizi kabul edip işe alabiliyorlar. hafta sonları orada çalışıyorsunuz. asgari ücret alıyorsunuz öğrenci iken. öğretmenlerin geneli odtü makine mezunu yüksek lisans ve doktoralarını yurt dışında yapmış kişiler o yandan da bir sıkıntı olmuyor yani. erasmus kontenjanları okulda en fazla olan bölüm bizim bölüm isteyip de gidemeyen çok çok nadir oluyor.
bölümümüzün diğer otomotivlerden farkı ise;
+ öncelikle hem ingilizce hem almanca hazırlık avantajı var bunun dışında derslerde ingilizce. yani yurt dışında çalışma şansınız daha fazla.
+ biz makine mühendisi + otomotiv mühendisiyiz (sadece hacettepe üniversitesi makine mühendisliği otomotiv programları mezunları hem otomotiv hem makine mühendisi olabiliyor.) . yani çalışma alanımız çok daha fazla sadece türkiye de bile. hem savunma sanayide hem otomotiv sanayide çalışabiliyoruz.
+ bizim mercedes gibi bir devle anlaşmamız var. bunun dışında birçok savuna sanayi şirketi ile iletişim içindeyiz.
+ erasmus kontenjanlarımız daha yüksek ve anlaşmalı olduğu üniversiteler daha kaliteli.
+ maaş konusunda da net bir ayrım var açıkçası mezunlarımızın işe girdiği yerler gerçekten güzel yerler.
bölüm hakkında doğru bilgiler gördüğünüz şekilde. bölümün bir öğrencisi olarak umarım yardımcı olabilmişimdir. ara ara uplayacağım bu konuyu. ama internette yazan asılsız iddaları görünce bu yazıyı şimdi yazma gereği hissettim. sorularınız olursa sorabilirsiniz her zaman. beytepe kampüsü veya diğer mühendislikler hakkındaki sorularınızı da bilgim dahilinde ise cevaplarım.
mercedes ile anlaşma devam etmektedir.
bu ortaklık bölümümüzün açılması için şirketin hibe para ve de eğitim araçları vermesi ile başlamıştır. bu kapsamda;
-öğrencilerin hepsi aksaray fabrikasında staj yapacak,
-son senelerinde derslerini ayarlayabildiklerinde yarı zamanlı çalışacaklar,
-öğrencilere yabancı dil eğitiminde kolaylık sağlanacak
-staj esnasında diğer üniversite öğrencilerinden ayrıcalıklı olarak aksaray'da lojmanda kalacaklar.
-erasmus için almanya'ya gidecek öğrencilere maddi destek.
bu ortaklık halen devam etmekte. tek değişen kısım erasmus ve de öğrencilerin sadece mercedes'te staj yapmak istemeyip farklı şirketlerde staj yapmak istemesinden dolayı; tüm stajlar zorunlu olarak bu şirkette yapılmıyor. buna rağmen şirkette staj yapan öğrenciler arasında halen en çok stajyer bölümümüzden alınıyor.
2. mezun olanlar makine mühendisi olarak çalışabiliyor mu? (makine mühendisliği denkliğimiz var mı?)
evet çalışabiliyor. diplomanızda "makine mühendisliği otomotiv programları" yazıyor. bölüm türkiye'nin en iyi otomotiv mühendisliği olmasının yanı sıra. türkiye'nin en iyi makine mühendisliklerinden birisi. aselsan'a odtü' den sonra en fazla mühendis gelen üniversite hacettepe üniversitesi dir. mezunlar makine sanayi de her türlü şirkette çalışabiliyorlar. (aselsan, roketsan, tai, tei vs.) son yıl birçok mezunumuz aselsan' da işe başladı. yani anlayacağınız özel sektörde makine mühendisi olarak çalışabiliyorsunuz.
gelelim devlette çalışma kısmına yök bizim bölümümüzü "makine mühendisliği" olarak kabul etmiyor. eskiden ediyordu fakat "makine mühendisliği" olarak kabul edilen tek "otomotiv mühendisliği" bizim bölüm olduğundan diğer otomotiv mühendislikleri yök ten kendilerine makine mühendisliği yetkisi istemişler. halbuki diğer otomotiv mühendisliklerinde "makine mühendisliği" bölümleri de var ayrı olarak. bizde ise makine mühendisliğinin dersleri bizde olduğu için ayrıca bir makine mühendisliği bölümü yok. bizim fakülte makine mühendisliği olarak geçiyor okulda. yök te saçma bir karar veriyor ve bizim makine mühendisliği hakkımızda iptal ediyor. fakat bunun bölümdeki hiç kimse için bir önemi yok çünkü devlette işe girmek isteyen yok bölümde. aynı şekilde mezunlardan da devlette işe giren yok. okul yine de hakkımız olanı almak amacıyla yök e karşı dava açmış vaziyette. tercih yapacak öğrenciler imza yetkisi olmadığını görünce panik yapıyorlar. fakat böyle bir şeye kesinlikle gerek yok. sizler buraya ileride özel şirketlerde çalışmak için geliyorsunuz devlette çalışmak için değil.
kısacası bizi en kral savunma sanayi şirketleri bile makine mühendisi olarak işe alıyorken devlette makine mühendisi olamıyoruz. zaten bu soruyu soran arkadaşların merak ettiği kısımda özelde makine mühendisi olarak çalışılıp çalışılamadığıydı umarım sizi bu konuda aydınlatmışımdır.
[görsel Mezunlarımızın çalıştıkları yerler, sektörler ve iş bulma sürelerine buradan ulaşabilirsiniz]
3. evt s1'e ne oldu?
destek verilmediği için maalesef projeye son verilmiştir. olayın arkasında siyasi sebepler varmış. fakat destek gelirse hala devam edermiş. (direk işin içindeki kişilerden öğrendim bunu) bu arada araba bizim bölümün atölyesinde duruyor şu an.
4. bölümün sıralaması neden sürekli düşüyor?
sıralama düşmesi dediğimiz şey insanların tercihlerinin azalmasıdır. bununda en büyük sebebi internetteki karalama kampanyalarıdır. internette konuyla hiç alakası olmayan insanlar mercedes ile anlaşması bitti yazıyorlar. hiç alakası bile yok olayın böyle bir şeyle. tamamen uydurmadır ama insanlar görünce inanıyor buna "hmmm yazmayım burayı diyor." bir diğer sebepte adayların bölümün makine mühendisliği" olduğunu bilmemelerinden kaynaklanıyor. iş alanı sadece otomotiv ile kısıtlı sanıyorlar. genel olarak mühendisliklerde bir düşüş var. bunun sebebi ise kontenjan artışı. öğrencilerin geldikleri şehirlere bakarsanız ankara'daki diğer mühendisliklere oranla daha fazla ankara'dan bölüme giriş yapan öğrenci olduğunu görürsünüz. sebebi ise ankara'daki öğrencilerin tanıtım günlerine giderek bölüm hakkında doğru bilgi almasıdır. şehir dışındaki öğrencinin ise internetteki yanlış bilgilere inanıp buraları tercih etmemesidir. internetteki yazanlara inanmak yerine bölümde okuyan öğrencilerden mesaj atın facebook'ta toplulukların gruplarını bulabilirsiniz. yani anlayacağınız sıralamasının düşmesine sebep olan eğitimsel ya da bölümün eksikliği olan bir durum yok. sadece internetteki asılsız iddaalar buna sebep olan.
5. yurt dışı imkanları nasıl?
çok geniş. şöyle ki erasmus kontenjanlarımız çok geniş. erasmusla gidebildiğiniz ülkeler: kabaca sayarsak almanya, fransa, ispanya, portekiz, litvanya şeklinde. bölümün hem ingilizce olması hemde almanca hazırlık bulunması sizin yurt dışınıza çıkışınızı kolaylaştırıyor.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
neyse birazda bölümden bahsedelim. hacettepe üniversitesi makine mühendisliği otomotiv programları 2 adet hazırlığa sahiptir. 1 yıl almanca 1 yıl ingilizce. bölüme girişte sizi almanca ve ingilizce muafiyet sınavlarına alıyorlar. eğer dilleri yeterli seviyede biliyorsanız geçersiniz o dilin hazırlığını okumazsınız. (ben ingilizceyi geçip sadece almancayı okumuştum.). eğer geçemezseniz de dilekçe vererek hangisi isterseniz onu önce okuyabilirsiniz. bölümün eğitim dili %100 ingilizce sadece türk dili ve o tür dersler türkçe. 2 yabancı dil olması çok büyük bir avantaj hem yurt içi hem yurt dışı çalışma açısından özellikle yurt dışı için. savunma sanayide çalışmak isteyen arkadaşların not ortalamalarını 3 ün üstünde tutmaları lazım. zaten savunma sanayinin mühendis aldığı üniversiteler odtü, hacettepe, bilkent, itü, gazi. buralardan gelenler içinde 3 not ortalamasının üstünü alıyorlar.
onun dışında katılabileceğiniz bir sürü öğrenci topluluğu var. ben otomotivle ilgili olanlardan bahsedeyim.
hacettepe racing: her yıl düzenlenen formula student yarışmasına katılmaktalar. kendi f1 arabanızı üretiyorsunuz londra'da yarışmaya katılıyorsunuz. eskiden f1 de çalışmış mühendisler jürilik yaptığı bir yarışma. bizim bölümümüz ise daha önce bu yarışmada 3. lük elde etti linki burada. http://www.me.hacettepe.e...ents/hacettepe-racing.pdf
bunun dışında otomotiv topluluğu ve motor sporları topluluğu var onlarda güzel topluluklar gerçekten.
eğer okulun ileri ki yıllarında şirketlere başvurursanız sizi kabul edip işe alabiliyorlar. hafta sonları orada çalışıyorsunuz. asgari ücret alıyorsunuz öğrenci iken. öğretmenlerin geneli odtü makine mezunu yüksek lisans ve doktoralarını yurt dışında yapmış kişiler o yandan da bir sıkıntı olmuyor yani. erasmus kontenjanları okulda en fazla olan bölüm bizim bölüm isteyip de gidemeyen çok çok nadir oluyor.
bölümümüzün diğer otomotivlerden farkı ise;
+ öncelikle hem ingilizce hem almanca hazırlık avantajı var bunun dışında derslerde ingilizce. yani yurt dışında çalışma şansınız daha fazla.
+ biz makine mühendisi + otomotiv mühendisiyiz (sadece hacettepe üniversitesi makine mühendisliği otomotiv programları mezunları hem otomotiv hem makine mühendisi olabiliyor.) . yani çalışma alanımız çok daha fazla sadece türkiye de bile. hem savunma sanayide hem otomotiv sanayide çalışabiliyoruz.
+ bizim mercedes gibi bir devle anlaşmamız var. bunun dışında birçok savuna sanayi şirketi ile iletişim içindeyiz.
+ erasmus kontenjanlarımız daha yüksek ve anlaşmalı olduğu üniversiteler daha kaliteli.
+ maaş konusunda da net bir ayrım var açıkçası mezunlarımızın işe girdiği yerler gerçekten güzel yerler.
bölüm hakkında doğru bilgiler gördüğünüz şekilde. bölümün bir öğrencisi olarak umarım yardımcı olabilmişimdir. ara ara uplayacağım bu konuyu. ama internette yazan asılsız iddaları görünce bu yazıyı şimdi yazma gereği hissettim. sorularınız olursa sorabilirsiniz her zaman. beytepe kampüsü veya diğer mühendislikler hakkındaki sorularınızı da bilgim dahilinde ise cevaplarım.
kim demiş iş imkanı az diye? işte bütün özellikleri ile bölümüm.
1. Mercedes ile anlaşma devam ediyor mu?
Mercedes ile anlaşma devam etmektedir.
Bu ortaklık bölümümüzün açılması için şirketin hibe para ve de eğitim araçları vermesi ile başlamıştır. bu kapsamda;
-Öğrencilerin hepsi Aksaray fabrikasında staj yapacak,
-Son senelerinde derslerini ayarlayabildiklerinde yarı zamanlı çalışacaklar,
-Öğrencilere yabancı dil eğitiminde kolaylık sağlanacak
-Staj esnasında diğer üniversite öğrencilerinden ayrıcalıklı olarak Aksaray'da lojmanda kalacaklar.
-Erasmus için Almanya'ya gidecek öğrencilere maddi destek.
Bu ortaklık halen devam etmekte. Tek değişen kısım erasmus ve de öğrencilerin sadece Mercedes'te staj yapmak istemeyip farklı şirketlerde staj yapmak istemesinden dolayı; tüm stajlar zorunlu olarak bu şirkette yapılmıyor. Buna rağmen şirkette staj yapan öğrenciler arasında halen en çok stajyer bölümümüzden alınıyor.
2. Mezun olanlar Makine Mühendisi olarak çalışabiliyor mu? (Makine Mühendisliği denkliğimiz var mı?)
Evet çalışabiliyor. Diplomanızda "Makine Mühendisliği Otomotiv Programları" yazıyor. Bölüm Türkiye'nin en iyi Otomotiv Mühendisliği olmasının yanı sıra. Türkiye'nin en iyi Makine Mühendisliklerinden birisi. ASELSAN'a ODTÜ' den sonra en fazla mühendis gelen Üniversite Hacettepe Üniversitesi dir. Mezunlar Makine Sanayi de her türlü şirkette çalışabiliyorlar. (ASELSAN, ROKETSAN, TAI, TEI VS.) Son yıl birçok mezunumuz ASELSAN' da işe başladı. Yani anlayacağınız özel sektörde Makine Mühendisi olarak çalışabiliyorsunuz.
Gelelim devlette çalışma kısmına YÖK bizim bölümümüzü "Makine Mühendisliği" olarak kabul etmiyor. Eskiden ediyordu fakat "Makine Mühendisliği" olarak kabul edilen tek "Otomotiv Mühendisliği" bizim bölüm olduğundan diğer Otomotiv Mühendislikleri YÖK ten kendilerine Makine Mühendisliği yetkisi istemişler. Halbuki diğer Otomotiv Mühendisliklerinde "Makine Mühendisliği" bölümleri de var ayrı olarak. Bizde ise Makine Mühendisliğinin dersleri bizde olduğu için ayrıca bir Makine Mühendisliği bölümü yok. Bizim fakülte Makine Mühendisliği olarak geçiyor okulda. Yök te saçma bir karar veriyor ve bizim Makine Mühendisliği hakkımızda iptal ediyor. Fakat bunun bölümdeki hiç kimse için bir önemi yok çünkü devlette işe girmek isteyen yok bölümde. Aynı şekilde mezunlardan da devlette işe giren yok. Okul yine de hakkımız olanı almak amacıyla YÖK e karşı dava açmış vaziyette. Tercih yapacak öğrenciler imza yetkisi olmadığını görünce panik yapıyorlar. Fakat böyle bir şeye kesinlikle gerek yok. Sizler buraya ileride özel şirketlerde çalışmak için geliyorsunuz devlette çalışmak için değil.
Kısacası bizi en kral Savunma Sanayi şirketleri bile Makine Mühendisi olarak işe alıyorken Devlette Makine Mühendisi olamıyoruz. Zaten bu soruyu soran arkadaşların merak ettiği kısımda özelde Makine Mühendisi olarak çalışılıp çalışılamadığıydı umarım sizi bu konuda aydınlatmışımdır.
[görsel Mezunlarımızın çalıştıkları yerler, sektörler ve iş bulma sürelerine buradan ulaşabilirsiniz]
3. EVT S1'e ne oldu?
Destek verilmediği için maalesef projeye son verilmiştir. Olayın arkasında siyasi sebepler varmış. Fakat destek gelirse hala devam edermiş. (Direk işin içindeki kişilerden öğrendim bunu) bu arada araba bizim bölümün atölyesinde duruyor şu an.
4. Bölümün sıralaması neden sürekli düşüyor?
Sıralama düşmesi dediğimiz şey insanların tercihlerinin azalmasıdır. Bununda en büyük sebebi internetteki karalama kampanyalarıdır. internette konuyla hiç alakası olmayan insanlar Mercedes ile anlaşması bitti yazıyorlar. Hiç alakası bile yok olayın böyle bir şeyle. Tamamen uydurmadır ama insanlar görünce inanıyor buna "hmmm yazmayım burayı diyor." bir diğer sebepte adayların bölümün Makine Mühendisliği" olduğunu bilmemelerinden kaynaklanıyor. iş alanı sadece Otomotiv ile kısıtlı sanıyorlar. Genel olarak mühendisliklerde bir düşüş var. Bunun sebebi ise kontenjan artışı. Öğrencilerin geldikleri şehirlere bakarsanız Ankara'daki diğer mühendisliklere oranla daha fazla Ankara'dan bölüme giriş yapan öğrenci olduğunu görürsünüz. Sebebi ise Ankara'daki öğrencilerin tanıtım günlerine giderek bölüm hakkında doğru bilgi almasıdır. Şehir dışındaki öğrencinin ise internetteki yanlış bilgilere inanıp buraları tercih etmemesidir. internetteki yazanlara inanmak yerine bölümde okuyan öğrencilerden mesaj atın Facebook'ta toplulukların gruplarını bulabilirsiniz. Yani anlayacağınız sıralamasının düşmesine sebep olan eğitimsel ya da bölümün eksikliği olan bir durum yok. Sadece internetteki asılsız iddaalar buna sebep olan.
5. Yurt dışı imkanları nasıl?
Çok geniş. Şöyle ki Erasmus kontenjanlarımız çok geniş. Erasmusla gidebildiğiniz ülkeler: Kabaca sayarsak Almanya, Fransa, ispanya, Portekiz, Litvanya şeklinde. Bölümün hem ingilizce olması hemde Almanca hazırlık bulunması sizin yurt dışınıza çıkışınızı kolaylaştırıyor.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Neyse birazda bölümden bahsedelim. Hacettepe Üniversitesi Makine Mühendisliği Otomotiv Programları 2 adet hazırlığa sahiptir. 1 yıl Almanca 1 yıl ingilizce. Bölüme girişte sizi Almanca ve ingilizce muafiyet sınavlarına alıyorlar. Eğer dilleri yeterli seviyede biliyorsanız geçersiniz o dilin hazırlığını okumazsınız. (Ben ingilizceyi geçip sadece Almancayı okumuştum.). Eğer geçemezseniz de dilekçe vererek hangisi isterseniz onu önce okuyabilirsiniz. Bölümün eğitim dili %100 ingilizce sadece Türk Dili ve o tür dersler Türkçe. 2 yabancı dil olması çok büyük bir avantaj hem yurt içi hem yurt dışı çalışma açısından özellikle yurt dışı için. Savunma Sanayide çalışmak isteyen arkadaşların not ortalamalarını 3 ün üstünde tutmaları lazım. Zaten savunma sanayinin mühendis aldığı üniversiteler ODTÜ, Hacettepe, Bilkent, iTÜ, Gazi. Buralardan gelenler içinde 3 not ortalamasının üstünü alıyorlar.
Onun dışında katılabileceğiniz bir sürü öğrenci topluluğu var. Ben Otomotivle ilgili olanlardan bahsedeyim.
Hacettepe Racing: Her yıl düzenlenen Formula Student yarışmasına katılmaktalar. kendi F1 arabanızı üretiyorsunuz Londra'da yarışmaya katılıyorsunuz. Eskiden F1 de çalışmış Mühendisler jürilik yaptığı bir yarışma. Bizim bölümümüz ise daha önce bu yarışmada 3. lük elde etti linki burada. http://www.me.hacettepe.e...ents/Hacettepe-Racing.pdf
Bunun dışında Otomotiv Topluluğu ve Motor sporları topluluğu var onlarda güzel topluluklar gerçekten.
Eğer okulun ileri ki yıllarında şirketlere başvurursanız sizi kabul edip işe alabiliyorlar. Hafta sonları orada çalışıyorsunuz. Asgari ücret alıyorsunuz öğrenci iken. Öğretmenlerin geneli ODTÜ Makine Mezunu Yüksek Lisans ve Doktoralarını yurt dışında yapmış kişiler o yandan da bir sıkıntı olmuyor yani. Erasmus kontenjanları okulda en fazla olan bölüm bizim bölüm isteyip de gidemeyen çok çok nadir oluyor.
Bölümümüzün diğer Otomotivlerden farkı ise;
+ Öncelikle hem ingilizce hem Almanca hazırlık avantajı var bunun dışında derslerde ingilizce. Yani yurt dışında çalışma şansınız daha fazla.
+ Biz Makine Mühendisi + Otomotiv Mühendisiyiz (Sadece Hacettepe Üniversitesi Makine Mühendisliği Otomotiv Programları mezunları Hem Otomotiv hem Makine Mühendisi olabiliyor.) . Yani çalışma alanımız çok daha fazla sadece Türkiye de bile. Hem Savunma sanayide hem Otomotiv Sanayide çalışabiliyoruz.
+ Bizim Mercedes gibi bir devle anlaşmamız var. Bunun dışında birçok Savuna Sanayi şirketi ile iletişim içindeyiz.
+ Erasmus kontenjanlarımız daha yüksek ve anlaşmalı olduğu Üniversiteler daha kaliteli.
+ Maaş konusunda da net bir ayrım var açıkçası mezunlarımızın işe girdiği yerler gerçekten güzel yerler.
Bölüm hakkında doğru bilgiler gördüğünüz şekilde. Bölümün bir öğrencisi olarak umarım yardımcı olabilmişimdir. Ara ara uplayacağım bu konuyu. Ama internette yazan asılsız iddaları görünce bu yazıyı şimdi yazma gereği hissettim. Sorularınız olursa sorabilirsiniz her zaman. Beytepe Kampüsü veya diğer mühendislikler hakkındaki sorularınızı da bilgim dahilinde ise cevaplarım.
1. Mercedes ile anlaşma devam ediyor mu?
Mercedes ile anlaşma devam etmektedir.
Bu ortaklık bölümümüzün açılması için şirketin hibe para ve de eğitim araçları vermesi ile başlamıştır. bu kapsamda;
-Öğrencilerin hepsi Aksaray fabrikasında staj yapacak,
-Son senelerinde derslerini ayarlayabildiklerinde yarı zamanlı çalışacaklar,
-Öğrencilere yabancı dil eğitiminde kolaylık sağlanacak
-Staj esnasında diğer üniversite öğrencilerinden ayrıcalıklı olarak Aksaray'da lojmanda kalacaklar.
-Erasmus için Almanya'ya gidecek öğrencilere maddi destek.
Bu ortaklık halen devam etmekte. Tek değişen kısım erasmus ve de öğrencilerin sadece Mercedes'te staj yapmak istemeyip farklı şirketlerde staj yapmak istemesinden dolayı; tüm stajlar zorunlu olarak bu şirkette yapılmıyor. Buna rağmen şirkette staj yapan öğrenciler arasında halen en çok stajyer bölümümüzden alınıyor.
2. Mezun olanlar Makine Mühendisi olarak çalışabiliyor mu? (Makine Mühendisliği denkliğimiz var mı?)
Evet çalışabiliyor. Diplomanızda "Makine Mühendisliği Otomotiv Programları" yazıyor. Bölüm Türkiye'nin en iyi Otomotiv Mühendisliği olmasının yanı sıra. Türkiye'nin en iyi Makine Mühendisliklerinden birisi. ASELSAN'a ODTÜ' den sonra en fazla mühendis gelen Üniversite Hacettepe Üniversitesi dir. Mezunlar Makine Sanayi de her türlü şirkette çalışabiliyorlar. (ASELSAN, ROKETSAN, TAI, TEI VS.) Son yıl birçok mezunumuz ASELSAN' da işe başladı. Yani anlayacağınız özel sektörde Makine Mühendisi olarak çalışabiliyorsunuz.
Gelelim devlette çalışma kısmına YÖK bizim bölümümüzü "Makine Mühendisliği" olarak kabul etmiyor. Eskiden ediyordu fakat "Makine Mühendisliği" olarak kabul edilen tek "Otomotiv Mühendisliği" bizim bölüm olduğundan diğer Otomotiv Mühendislikleri YÖK ten kendilerine Makine Mühendisliği yetkisi istemişler. Halbuki diğer Otomotiv Mühendisliklerinde "Makine Mühendisliği" bölümleri de var ayrı olarak. Bizde ise Makine Mühendisliğinin dersleri bizde olduğu için ayrıca bir Makine Mühendisliği bölümü yok. Bizim fakülte Makine Mühendisliği olarak geçiyor okulda. Yök te saçma bir karar veriyor ve bizim Makine Mühendisliği hakkımızda iptal ediyor. Fakat bunun bölümdeki hiç kimse için bir önemi yok çünkü devlette işe girmek isteyen yok bölümde. Aynı şekilde mezunlardan da devlette işe giren yok. Okul yine de hakkımız olanı almak amacıyla YÖK e karşı dava açmış vaziyette. Tercih yapacak öğrenciler imza yetkisi olmadığını görünce panik yapıyorlar. Fakat böyle bir şeye kesinlikle gerek yok. Sizler buraya ileride özel şirketlerde çalışmak için geliyorsunuz devlette çalışmak için değil.
Kısacası bizi en kral Savunma Sanayi şirketleri bile Makine Mühendisi olarak işe alıyorken Devlette Makine Mühendisi olamıyoruz. Zaten bu soruyu soran arkadaşların merak ettiği kısımda özelde Makine Mühendisi olarak çalışılıp çalışılamadığıydı umarım sizi bu konuda aydınlatmışımdır.
[görsel Mezunlarımızın çalıştıkları yerler, sektörler ve iş bulma sürelerine buradan ulaşabilirsiniz]
3. EVT S1'e ne oldu?
Destek verilmediği için maalesef projeye son verilmiştir. Olayın arkasında siyasi sebepler varmış. Fakat destek gelirse hala devam edermiş. (Direk işin içindeki kişilerden öğrendim bunu) bu arada araba bizim bölümün atölyesinde duruyor şu an.
4. Bölümün sıralaması neden sürekli düşüyor?
Sıralama düşmesi dediğimiz şey insanların tercihlerinin azalmasıdır. Bununda en büyük sebebi internetteki karalama kampanyalarıdır. internette konuyla hiç alakası olmayan insanlar Mercedes ile anlaşması bitti yazıyorlar. Hiç alakası bile yok olayın böyle bir şeyle. Tamamen uydurmadır ama insanlar görünce inanıyor buna "hmmm yazmayım burayı diyor." bir diğer sebepte adayların bölümün Makine Mühendisliği" olduğunu bilmemelerinden kaynaklanıyor. iş alanı sadece Otomotiv ile kısıtlı sanıyorlar. Genel olarak mühendisliklerde bir düşüş var. Bunun sebebi ise kontenjan artışı. Öğrencilerin geldikleri şehirlere bakarsanız Ankara'daki diğer mühendisliklere oranla daha fazla Ankara'dan bölüme giriş yapan öğrenci olduğunu görürsünüz. Sebebi ise Ankara'daki öğrencilerin tanıtım günlerine giderek bölüm hakkında doğru bilgi almasıdır. Şehir dışındaki öğrencinin ise internetteki yanlış bilgilere inanıp buraları tercih etmemesidir. internetteki yazanlara inanmak yerine bölümde okuyan öğrencilerden mesaj atın Facebook'ta toplulukların gruplarını bulabilirsiniz. Yani anlayacağınız sıralamasının düşmesine sebep olan eğitimsel ya da bölümün eksikliği olan bir durum yok. Sadece internetteki asılsız iddaalar buna sebep olan.
5. Yurt dışı imkanları nasıl?
Çok geniş. Şöyle ki Erasmus kontenjanlarımız çok geniş. Erasmusla gidebildiğiniz ülkeler: Kabaca sayarsak Almanya, Fransa, ispanya, Portekiz, Litvanya şeklinde. Bölümün hem ingilizce olması hemde Almanca hazırlık bulunması sizin yurt dışınıza çıkışınızı kolaylaştırıyor.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Neyse birazda bölümden bahsedelim. Hacettepe Üniversitesi Makine Mühendisliği Otomotiv Programları 2 adet hazırlığa sahiptir. 1 yıl Almanca 1 yıl ingilizce. Bölüme girişte sizi Almanca ve ingilizce muafiyet sınavlarına alıyorlar. Eğer dilleri yeterli seviyede biliyorsanız geçersiniz o dilin hazırlığını okumazsınız. (Ben ingilizceyi geçip sadece Almancayı okumuştum.). Eğer geçemezseniz de dilekçe vererek hangisi isterseniz onu önce okuyabilirsiniz. Bölümün eğitim dili %100 ingilizce sadece Türk Dili ve o tür dersler Türkçe. 2 yabancı dil olması çok büyük bir avantaj hem yurt içi hem yurt dışı çalışma açısından özellikle yurt dışı için. Savunma Sanayide çalışmak isteyen arkadaşların not ortalamalarını 3 ün üstünde tutmaları lazım. Zaten savunma sanayinin mühendis aldığı üniversiteler ODTÜ, Hacettepe, Bilkent, iTÜ, Gazi. Buralardan gelenler içinde 3 not ortalamasının üstünü alıyorlar.
Onun dışında katılabileceğiniz bir sürü öğrenci topluluğu var. Ben Otomotivle ilgili olanlardan bahsedeyim.
Hacettepe Racing: Her yıl düzenlenen Formula Student yarışmasına katılmaktalar. kendi F1 arabanızı üretiyorsunuz Londra'da yarışmaya katılıyorsunuz. Eskiden F1 de çalışmış Mühendisler jürilik yaptığı bir yarışma. Bizim bölümümüz ise daha önce bu yarışmada 3. lük elde etti linki burada. http://www.me.hacettepe.e...ents/Hacettepe-Racing.pdf
Bunun dışında Otomotiv Topluluğu ve Motor sporları topluluğu var onlarda güzel topluluklar gerçekten.
Eğer okulun ileri ki yıllarında şirketlere başvurursanız sizi kabul edip işe alabiliyorlar. Hafta sonları orada çalışıyorsunuz. Asgari ücret alıyorsunuz öğrenci iken. Öğretmenlerin geneli ODTÜ Makine Mezunu Yüksek Lisans ve Doktoralarını yurt dışında yapmış kişiler o yandan da bir sıkıntı olmuyor yani. Erasmus kontenjanları okulda en fazla olan bölüm bizim bölüm isteyip de gidemeyen çok çok nadir oluyor.
Bölümümüzün diğer Otomotivlerden farkı ise;
+ Öncelikle hem ingilizce hem Almanca hazırlık avantajı var bunun dışında derslerde ingilizce. Yani yurt dışında çalışma şansınız daha fazla.
+ Biz Makine Mühendisi + Otomotiv Mühendisiyiz (Sadece Hacettepe Üniversitesi Makine Mühendisliği Otomotiv Programları mezunları Hem Otomotiv hem Makine Mühendisi olabiliyor.) . Yani çalışma alanımız çok daha fazla sadece Türkiye de bile. Hem Savunma sanayide hem Otomotiv Sanayide çalışabiliyoruz.
+ Bizim Mercedes gibi bir devle anlaşmamız var. Bunun dışında birçok Savuna Sanayi şirketi ile iletişim içindeyiz.
+ Erasmus kontenjanlarımız daha yüksek ve anlaşmalı olduğu Üniversiteler daha kaliteli.
+ Maaş konusunda da net bir ayrım var açıkçası mezunlarımızın işe girdiği yerler gerçekten güzel yerler.
Bölüm hakkında doğru bilgiler gördüğünüz şekilde. Bölümün bir öğrencisi olarak umarım yardımcı olabilmişimdir. Ara ara uplayacağım bu konuyu. Ama internette yazan asılsız iddaları görünce bu yazıyı şimdi yazma gereği hissettim. Sorularınız olursa sorabilirsiniz her zaman. Beytepe Kampüsü veya diğer mühendislikler hakkındaki sorularınızı da bilgim dahilinde ise cevaplarım.
bir sürü kürt şehit varken hala bu tür başlıklar görmek yoruyor insanı.
hiç mi aydınlık gün görmeyeceğiz ulan bu ülkede. altı üstü yaşamak istiyoruz.
erkek hapishanesi ise kesinlikle gaylar kol gezer.
artık modası geçmiştir. bazıları çıtayı iyice yükseltti.
adiliktir şerefsizliktir. biri bana yapsa tüm ilişkileri keserdim. hayır gelmez o adamdan daha da.
şerefsizin evladıyım ağlamamak için kendimiz zor tutuyorum.
kendinizi vatanınıza ve milletinize yararlı olmaya adayın. şebeklik ve şaklabanlık yapmaya değil.