bugün
- sözlük erkeklerinin fotoğraf atmaması14
- kuresele yavsayan gotler tam liste15
- 4 israilli rehine için 274 filistinli ölmesi10
- arkadaşlar sizce bu bana yakışır mı10
- beyler moralim bozuk yardımcı olur musunuz9
- türbanlı bacımızın milletin ortasında öpüşmesi22
- bizi tanrı değil bilim kurtaracak23
- aydinoglu bombala22
- bik bik kiraz yerken siz fakirler ne yapıyorsunuz15
- erkeklerin çoğunun yalnız olması11
- anın görüntüsü13
- kürt milliyetçiliğinin çok komik olması21
- bir kızın sizi sevip sevmediğini anlama yöntemleri9
- tebliğcilerin insanların giyimine karışması15
- üstteki yazar sevdiği ve sevmediği iki şey11
- allah'ı seven insan9
- vatanınızın kıymetini bilen diyen gurbetçi16
- ramazanda anne sütü içmeyen oruçlu bebek12
- atatürk'ün yabancılarla evliliği desteklememesi14
- tehlike içermeyen köpeği götüreni durdurmak15
- ellerim bos gonlum hos10
- ağzı göt gibi kokan erkek8
- 3 çarpı 3 çarpı 38
- gideon reid morgan jj30
- galatasaray'ın ünlü bir hakemle anlaşması14
- lise mezuniyet törenleri11
- hapistekiler birbirine mi basıyor sorunsalı8
- sözlük bir tımarhane olsa doktoru kim olurdu12
- sokak köpekleri11
- magnum un 2 tl olduğu yıllar10
- erkekleri aşağılayan kadın9
- ali koç12
- sözlükten hatun kaldırmak24
- rte türkiyenin geleceğinin garantisidir15
- amerikan film klişeleri13
- magicovento14
- meral akşener9
- kuduz karantinası olan bölgeden 35 köpek almak13
- çağırılan yere gitmemek için bulunan bahaneler17
- en sevmediğiniz sözlük yazarları16
- herkesle iyi geçinmek13
- uzay pornosunun adı ne olmalı17
- cinlerin musallat olma sebepleri21
- hangi yazar hangi burç14
- kur koruma ne demek14
- kalp krizi8
- yalnguk oglu10
- 25 yaşındaki kız 38 yaşındaki erkek ilişkisi15
- kız arkadaşı yüzünden kendini asan genç8
- özgür özel8
ülkeye doldurdukları milyonlarca mülteciler yüzünden, artık şehrin dayanamayacak noktaya gelmesidir.
bazıları da diyor ki neden metro yapılıyor yol yapılsın. sanıyorlar ki şehirde yol yapacak yer kaldı. şehrin bütün damarları tıkandı. bu şehrin tek kurtuluşu, her yere yürüme mesafesinde metro yapmaktır. bence imamoğlunun yaptığı en iyi yatırım metro oldu. üstelik devlet desteği bile almadan, yurtdışından aldıkları kredi sayesinde yaptı. bu konuda kesinlikle takdirimi kazanmıştır. buna rağmen hala yetmiyor. bazı yerlere gitmek için özel araç, otobüs, vs kullanmak gerekiyor. mecburen trafiğe giriyorsunuz.
benim imamoğluna önerim, metroları 7/24 saat çalıştırsınlar. fiyatlarını 2 katı vs yapmasınlar. buna karşın ücretsiz kartların hepsini sınırlı sayıda yapsınlar. örneğin 3 hakkı olsun. sınırsız kart olmasın.
dikkatimi çeken bir konu da, karayollarına, yani bakanlığa balı olan bazı yolların tek şeride düşürüldüğünü gördüm. yolda çalışma vs görmediğim bir yolu tek şeride düşürmüşler. zaten yeterli gelmeyen yolları, 2 şeritten tek şeride düşürmelerinin amacını anlamadım. 4 km yolu 40 dk da gittim. otoyolda yürüsem 10dk sürmezdi.
sanki istanbulun bazı semtlerine karşı özellikle, halk kışkırtmak için yapılan bir hamle gibi geliyor bana. "bak imamoğlu yüzünden istanbul bu halde" gibi söylem yayma amacında olabilirler. çok pis kokular geliyor burnuma. ahlak sınırları geçileli çok oldu. normalde medeni ülkelerde rekabet olması halkın işine yararken, birileri devlet gücü ile rakibini ezmeye çalışıyor. bunu yaparken de halkın üzerine basıp geçiyorlar.
emniyet şeritlerini kendi malı gibi kullanan, ambulans, itfaiye, gerçek polis araçlarının dışındakilerle baş edilmesi gerekiyor.
kendisine müslüman diyen, milliyetçi geçinen orospu çocukları, sahte çakarlarla, görevde olmadan insanların haklarına tecavüz etmekteler. bu orospu çocukları en arkadan gelerek emniyet şeridini kullanarak en önce geçmekteler. bu yüzden kilit trafik ilerlemiyor.
bazıları da diyor ki neden metro yapılıyor yol yapılsın. sanıyorlar ki şehirde yol yapacak yer kaldı. şehrin bütün damarları tıkandı. bu şehrin tek kurtuluşu, her yere yürüme mesafesinde metro yapmaktır. bence imamoğlunun yaptığı en iyi yatırım metro oldu. üstelik devlet desteği bile almadan, yurtdışından aldıkları kredi sayesinde yaptı. bu konuda kesinlikle takdirimi kazanmıştır. buna rağmen hala yetmiyor. bazı yerlere gitmek için özel araç, otobüs, vs kullanmak gerekiyor. mecburen trafiğe giriyorsunuz.
benim imamoğluna önerim, metroları 7/24 saat çalıştırsınlar. fiyatlarını 2 katı vs yapmasınlar. buna karşın ücretsiz kartların hepsini sınırlı sayıda yapsınlar. örneğin 3 hakkı olsun. sınırsız kart olmasın.
dikkatimi çeken bir konu da, karayollarına, yani bakanlığa balı olan bazı yolların tek şeride düşürüldüğünü gördüm. yolda çalışma vs görmediğim bir yolu tek şeride düşürmüşler. zaten yeterli gelmeyen yolları, 2 şeritten tek şeride düşürmelerinin amacını anlamadım. 4 km yolu 40 dk da gittim. otoyolda yürüsem 10dk sürmezdi.
sanki istanbulun bazı semtlerine karşı özellikle, halk kışkırtmak için yapılan bir hamle gibi geliyor bana. "bak imamoğlu yüzünden istanbul bu halde" gibi söylem yayma amacında olabilirler. çok pis kokular geliyor burnuma. ahlak sınırları geçileli çok oldu. normalde medeni ülkelerde rekabet olması halkın işine yararken, birileri devlet gücü ile rakibini ezmeye çalışıyor. bunu yaparken de halkın üzerine basıp geçiyorlar.
emniyet şeritlerini kendi malı gibi kullanan, ambulans, itfaiye, gerçek polis araçlarının dışındakilerle baş edilmesi gerekiyor.
kendisine müslüman diyen, milliyetçi geçinen orospu çocukları, sahte çakarlarla, görevde olmadan insanların haklarına tecavüz etmekteler. bu orospu çocukları en arkadan gelerek emniyet şeridini kullanarak en önce geçmekteler. bu yüzden kilit trafik ilerlemiyor.
güncel Önemli Başlıklar