turbo lag

uktedir...

Gaz pedalına basıldığı andan itibaren turbo devreye girene kadar geçen zamandır. Gaz pedalına basılır basilmaz arabanın hızlanması mümkün olmamaktadır. Çünkü turbo, egzoz gazlarını kullanarak çalışır. Gaz pedalına basınca önce motor daha çok egzoz gazı üretir, sonra turbo daha hızlı çalışır ve kompresör daha yüksek basıncç üreterek motorun torkunu arttırır. Turbo lag etkisini azaltabilmek için bazı sistemler geliştirilmiştir. Bunlardan birisi asimetrik turbo sistemidir. Bu sistemde iki farklı turbo birbirine yükleme yapmaktadır , turbolardan biri yüksek debili ama düşük basınçlı; diğeri, düşük debili fakat yüksek basınçlıdır.
*