bugün

comac c919

çin'in ilk yerli uçağı.
Boeing ile Airbus’ın kabusu olacağa benzer!

ilk etapta çin pazarını, zamanla asya pzarını kaybedecekleri, düşük maliyetli uçak isteyenlerin çin'e koşacağı bir dönem başlayacak gibi.

boeing 737'ler 32-90 mio usd aralığında ilen airbus a320'ler 67-103 mio usd aralığında imiş. çin'in uçağının bunlardan ucuz olması bekleniyor ama maliyet henüz belli değilmiş!
http://en.wikipedia.org/wiki/Comac_C919

şimdilerde 1700’ü aşkın “ithal” uçakla havada operasyon yürüten Çin, 2032’de 6 bin 494 uçaklık bir iş planı yapıyor.
http://ekonomi.milliyet.c...detay/1888211/default.htm
18 yıllık sürede ortalama 50 mio usd * 5.000 uçak (eskiyenler yerine de yenisi geldiğini düşünelim) yok böyle bi pazar amk!

neyse biz de hala otomobil yaptıracak "babayiğit" arıyoruz amk!
olmadı devlet eliyle başlatsaydık.
üretime başlayınca borsaya açsaydık.
sonra kalanına blok satış yapsaydık da 2023 yerli otomobil hedefine ulaşsaydık.
olmaz mıydı?
© copyright 2005 - 2026